This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

TURBO LEVO FSR EXPERT 6FATTIE

Lorsque nous avons lancé les travaux de développement du Turbo Levo FSR Expert 6Fattie, nous avons commencé par créer un VTT offrant toutes les caractéristiques qui font la réputation des vélos Specialized, avec un design adapté de manière à permettre la parfaite intégration de notre technologie Turbo. Ce qui signifie un tube horizontal long pour la mobilité, des bases ultra courtes pour l'agilité et un boîtier de pédalier bas qui donne l'impression que le vélo est collé à la piste. À cela s’ajoute la technologie Turbo puissante et efficace et une toute nouvelle manière d'intégrer la batterie et le moteur dans le cadre M5. Ce moteur exclusif, spécialement configuré pour ce modèle, délivre aux pédales, en douceur et en silence, 530 watts de puissance supplémentaire qui permettent de franchir presque sans effort les montées les plus raides, et offre différents modes de puissance pour gérer l'énergie disponible. La batterie entièrement intégrée dans le tube diagonal se retire facilement pour être rapidement rechargée ou remplacée. Elle offre une autonomie importante qui autorise les longues randonnées et, comme le moteur, est positionnée de manière à garantir une répartition des masses optimales. Cette version dispose d’une fourche RockShox Pike RC offrant un débattement de 140 mm, de freins SRAM Guide RS et d'une transmission monoplateau SRAM. Elle est également équipée de notre nouveau standard de roues 6Fattie qui réduit la déformation et augmente considérablement la traction, l'adhérence et le fun en tout-terrain. Si l'on ajoute à cela notre puissante application Mission Control pour un contrôle total de la technologie du Turbo et un écran Trail Display intégré affichant toutes les données de fonctionnement nécessaires, ce vélo est véritablement le VTT du futur.

Lorsque nous avons lancé les travaux de développement du Turbo Levo FSR Expert 6Fattie, nous avons commencé par créer un VTT offrant toutes les caractéristiques qui font la réputation des vélos Specialized, avec un design adapté de manière à permettre la parfaite intégration de notre technologie Turbo. Ce qui signifie un tube horizontal long pour la mobilité, des bases ultra courtes pour l'agilité et un boîtier de pédalier bas qui donne l'impression que le vélo est collé à la piste. À cela s’ajoute la technologie Turbo puissante et efficace et une toute nouvelle manière d'intégrer la batterie et le moteur dans le cadre M5. Ce moteur exclusif, spécialement configuré pour ce modèle, délivre aux pédales, en douceur et en silence, 530 watts de puissance supplémentaire qui permettent de franchir presque sans effort les montées les plus raides, et offre différents modes de puissance pour gérer l'énergie disponible. La batterie entièrement intégrée dans le tube diagonal se retire facilement pour être rapidement rechargée ou remplacée. Elle offre une autonomie importante qui autorise les longues randonnées et, comme le moteur, est positionnée de manière à garantir une répartition des masses optimales. Cette version dispose d’une fourche RockShox Pike RC offrant un débattement de 140 mm, de freins SRAM Guide RS et d'une transmission monoplateau SRAM. Elle est également équipée de notre nouveau standard de roues 6Fattie qui réduit la déformation et augmente considérablement la traction, l'adhérence et le fun en tout-terrain. Si l'on ajoute à cela notre puissante application Mission Control pour un contrôle total de la technologie du Turbo et un écran Trail Display intégré affichant toutes les données de fonctionnement nécessaires, ce vélo est véritablement le VTT du futur.

Select

Part No:
    • CADRE

      Specialized M5 Premium Aluminum, Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable and Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 140mm of travel

    • FOURCHE

      RockShox Pike RC 29/27.5+, Solo Air, compression and rebound adjust, tapered steerer, 15x110mm Maxle Stealth thru-axle, 51mm offset, 140mm travel

    • AMOR. ARRIÈRE

      FOX FLOAT Factory, Rx Trail Tune, AUTOSAG, DPS damper, Kashima coating, rebound and 3-position compression and Open adjust, 197x47.6mm

    • MOYEU AVANT

      Roval Traverse, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h

    • MOYEU ARRIÈRE

      Roval Traverse, DT Swiss internals, sealed cartridge bearings, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

    • RAYONS

      DT Swiss Revolution

    • JANTES

      Roval Traverse 650b, hookless alloy, 38mm inner width, 24/28h, tubeless ready

    • CH. À AIR

      650bx2.3"/3.0", 40mm Presta valve

    • PNEU AVANT

      Purgatory, GRID casing, 650bx3.0", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    • PNEU ARRIÈRE

      Purgatory, GRID casing, 650bx3.0", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    • PÉDALIER

      Custom alloy crankarms

    • PLATEAUX

      32T

    • MANETTES DE DÉR.

      SRAM X1, 11-speed, trigger

    • DÉR. ARRIÈRE

      SRAM X01, carbon cage, 11-speed

    • CASSETTE

      SRAM XG-1180, 11-speed, 10-42t

    • CHAÎNE

      SRAM PCX1, 11-speed w/PowerLink

    • FREIN AVANT

      SRAM Guide RS, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm rotor

    • FREIN ARRIÈRE

      SRAM Guide RS, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm rotor

    • GUIDON

      Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 25mm rise, 750mm width, 31.8mm

    • POIGNÉES

      Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    • POTENCE

      Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    • SELLE

      Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    • TIGE DE SELLE

      Command Post IRcc, 12 position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm travel

    • COL. TIGE DE SELLE

      Alloy, 34.9mm

    • MOTEUR

      Custom & exclusive for Specialized, Trail tuned, 250 W

    • UI/REMOTE

      Integrated Trail display, 10-LED battery display, Mission Control iOS/Android App

    • BATTERIE

      Custom LEVO battery, 504Wh, 40x3.5Ah, ANT+/Bluetooth connectivity, IP 67

    • CHARGEUR

      Custom charger, 42V4A w/Rosenberger plug

    • WIRING HARNESS

      Custom harness w/ Rosenberger plug

    Les spécifications peuvent changer sans préavis.

  • Le cadre utilise notre aluminium M5 Premium pour son équilibre idéal entre résistance, légèreté et réactivité. Sa géométrie Trail inclut toutes les caractéristiques des VTT Specialized, comme le boîtier de pédalier bas, le tube horizontal long et les bases ultra courtes. Les systèmes de câbleries sont totalement intégrés, y compris celui de la tige de selle télescopique Command Post IRcc, tandis que le moteur et la batterie sont entièrement intégrés dans le tube diagonal.
  • La fourche RockShox Pike RC est équipée d'un axe traversant Maxle Ultimate de 15 x 110 mm et un ressort Solo Air™. Avec son débattement de 140 mm, elle amortit confortablement les petits comme les gros chocs avec une efficacité maximale.
  • Les freins SRAM Guide RS sont les plus puissants et modulables de la catégorie. Leur étrier à quatre pistons et la toute dernière évolution du système de came SwingLink™ assurent des freinages constants et modulables pour un poids raisonnable et une dissipation optimale de la chaleur. 
Chargement de la carte...

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

Geometry

  S M L XL
Angle de tube de selle (effectif) 396mm 435mm 468mm 520mm
Longueur tube horizontal 555mm 585mm 615mm 650mm
Boîte de pédalier - axe de roue 21mm 21mm 21mm 21mm
Boîte de pédalier - sol 342mm 342mm 342mm 342mm
Longueur bases 459mm 459mm 459mm 459mm
Angle de tube de selle (actuel) 69.3° 69.3° 69.3° 69.3° 74.5° 74.2° 73.9° 73.6°
Angle de direction 66.5° 66.5° 66.5° 66.5°
Empattement 1154mm 1181mm 1212mm 1246mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 755mm 763mm 773mm 781mm
Hauteur de douille de direction 95mm 100mm 130mm 150mm
Stack 596mm 600mm 628mm 646mm
Reach 389mm 415mm 434mm 460mm
Longueur manivelles 165mm 170mm 170mm 170mm
Largeur de cintre 750mm 750mm 750mm 750mm
Longueur de potence 45mm 60mm 60mm 60mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Seat Post Length 390mm 430mm 430mm 430mm

  • Angle de tube de selle (effectif) 396mm
    Longueur tube horizontal 555mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 21mm
    Boîte de pédalier - sol 342mm
    Longueur bases 459mm
    Angle de tube de selle (actuel) 69.3°
    Angle de direction 66.5°
    Empattement 1154mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 755mm
    Hauteur de douille de direction 95mm
    Stack 596mm
    Reach 389mm
    Longueur manivelles 165mm
    Largeur de cintre 750mm
    Longueur de potence 45mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 390mm
    View S Geometry
  • Angle de tube de selle (effectif) 435mm
    Longueur tube horizontal 585mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 21mm
    Boîte de pédalier - sol 342mm
    Longueur bases 459mm
    Angle de tube de selle (actuel) 69.3°
    Angle de direction 66.5°
    Empattement 1181mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 763mm
    Hauteur de douille de direction 100mm
    Stack 600mm
    Reach 415mm
    Longueur manivelles 170mm
    Largeur de cintre 750mm
    Longueur de potence 60mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 430mm
    View M Geometry
  • Angle de tube de selle (effectif) 468mm
    Longueur tube horizontal 615mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 21mm
    Boîte de pédalier - sol 342mm
    Longueur bases 459mm
    Angle de tube de selle (actuel) 69.3°
    Angle de direction 66.5°
    Empattement 1212mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 773mm
    Hauteur de douille de direction 130mm
    Stack 628mm
    Reach 434mm
    Longueur manivelles 170mm
    Largeur de cintre 750mm
    Longueur de potence 60mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 430mm
    View L Geometry
  • Angle de tube de selle (effectif) 520mm
    Longueur tube horizontal 650mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 21mm
    Boîte de pédalier - sol 342mm
    Longueur bases 459mm
    Angle de tube de selle (actuel) 69.3°
    Angle de direction 66.5°
    Empattement 1246mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 781mm
    Hauteur de douille de direction 150mm
    Stack 646mm
    Reach 460mm
    Longueur manivelles 170mm
    Largeur de cintre 750mm
    Longueur de potence 60mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 430mm
    View XL Geometry