Epic Hardtail Pro
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Epic Hardtail Pro
Vue d'ensemble
Spécifications techniques
Géométries
Avis

Le monde des semi-rigides avait besoin d'être un peu secoué. C'est ce que fait le tout nouveau Epic Hardtail Pro Carbon. Nouvelle géométrie, cadre extrêmement léger et équipement béni par les dieux de la compétition : ce vélo révolutionne le secteur.

Au cours de la dernière décennie, la compétition cross-country a beaucoup changé : les parcours sont plus serrées, plus techniques, et d’une manière générale, intrinsèquement différentes. En ayant cela en tête, nous avons réalisé que le meilleur vélo pour la compétition devait non seulement être le plus rigide et le plus léger, mais aussi qu'il devait exceller tant en montée qu'en descente. Pour optimiser le comportement, nous somme partis de la géometrie compétition XC actuelle et ajouté un peu d’ADN Trail au mélange en allongeant le tube horizontal, raccourcissant le tube de direction et ouvrant l'angle de direction. Le résultat est une amélioration spectaculaire de la stabilité en descente et un élargissement des possibilités de positionnement. Le tout, sans dégrader les capacités du vélo en montée. Mais la question du poids semblait plus compliquée. Comment alléger une machine déjà si légère ? Notre méthode a consisté à mettre les meilleurs ingénieurs autour d’une table et à laisser la magie opérer.

Jusqu’à présent, il n'y avait que deux manières d’alléger un cadre : en utilisant moins d'un même type de carbone ou moins d’un carbone de qualité supérieure. L’option 1 n’est jamais judicieuse car elle met en péril la rigidité et la résistance du cadre. Nous avons donc retenu l’option 2, mais nous n’étions pas satisfaits du gain de poids que nous pouvions obtenir juste en utilisant une qualité supérieure de carbone. Comment gagner autrement en légèreté ? Nous avons commencé par examiner nos séquences de laminage (l’assemblage des couches de carbone) et constaté une chose : il pouvait être encore amélioré.

Avec notre technologie de cadre Rider-First Engineered™, chaque cadre d’Epic Hardtail est spécifique à la taille. Chaque épaisseur de couche de carbone et taille de tube a été sélectionnée après des centaines d’heures d’acquisition de données. Le résultat ? Outre que cela nous permet de trouver l'équilibre idéal entre rigidité, poids et nervosité pour toutes les tailles de cadre, nous avons découvert comment économiser du poids grâce à l'étude des couches.

Nous avons ainsi découvert qu’en contrôlant encore plus précisément la construction des couches de carbone, nous pouvions considérablement réduire le poids tout en préservant les caractéristiques dynamiques attendues des meilleurs vélos de compétition cross-country. Grâce à cette découverte, chaque cadre présente désormais des couches de carbone complexes qui permettent un assemblage avec moins de chevauchement. Et même si l'augmentation du nombre de sections complexifie le puzzle du cadre, nous pouvons désormais les placer plus intelligemment. Il en résulte un cadre plus léger, des jonctions plus solides et une augmentation spectaculaire de la rigidité.

Pour l'équipement, l'Epic Hardtail Pro Carbon réalise un sans-faute avec une fourche RockShox SID spécifique à technologie Brain, une transmission SRAM X01 Eagle 12 vitesses et des roues Roval Control Carbon fabriquées à la main.

  • Associant un cadre en carbone FACT 11m et notre géométrie XC 29, cet Epic offre des angles révolutionnaires et une légèreté optimale pour des accélérations explosives et une extrême agilité en compétition.
  • Avec sa largeur de 750 mm, le cintre S-Works Carbon Mini-Rise offre un maximum de contrôle pour un minimum de poids.
  • Les nouvelles roues Roval Control Carbon possèdent beaucoup des caractéristiques des roues Control SL, comme la largeur interne de 25 mm, ainsi qu’une nouvelle forme, et mettent l’accent sur la traction, la légèreté et la durabilité grace au mécanisme DT 350 du moyeu arrière.

Spécifications techniques

DRIVETRAIN
CHAIN SRAM GX Eagle, 12-speed
BOTTOM BRACKET SRAM, DUB, PF30
CRANKSET Truvativ STYLO Carbon, DUB
SHIFT LEVERS SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTE SRAM XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50t
CHAINRINGS SRAM Eagle, 32T
REAR DERAILLEUR SRAM X01 Eagle, 12-speed
SUSPENSION
FORK RockShox SID Brain 29, Solo Air, Top-Adjust brain-fade, 51mm offset, 15x110mm thru-axle (S: 90mm, M-XL: 100mm)
COCKPIT
SEAT BINDER Specialized Alloy, 30.0mm
SADDLE Body Geometry Phenom Expert, hollow titanium rails, carbon fiber base, 143mm
SEATPOST Specialized Carbon, single-bolt, 27.2mm
STEM Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS S-Works Carbon Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 750mm, 31.8mm
GRIPS Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
WHEELS & TIRES
FRONT HUB Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
REAR HUB DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
INNER TUBES Presta, 60mm valve
SPOKES DT Swiss Industry
RIMS Roval Control Carbon, 25mm internal width, tubeless-ready
FRONT TIRE Fast Trak, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
REAR TIRE Fast Trak, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.1"
BRAKES
FRONT BRAKE SRAM Level TLM, hydraulic disc
REAR BRAKE SRAM Level TLM, hydraulic disc
ACCESSORIES
PEDALS Specialized Dirt
FRAMESET
FRAME Specialized FACT 11m, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear-end, triangulated post-mount 160mm brake

Géométries

Geometry Chart

Epic Hardtail - Géométries

XS S M L XL
  XS S M L XL
Longueur manivelles 170mm 175mm 175mm 175mm
Longueur de potence 60mm 70mm 80mm 90mm
Longueur de tige de selle 350mm 400mm 400mm 400mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Largeur de cintre 750mm 750mm 750mm 750mm
Reach 380mm 395mm 418mm 441mm 462mm
Longueur tube horizontal 549mm 568mm 595mm 623mm 649mm
Stack 589mm 599mm 608mm 622mm 637mm
Empattement 1054mm 1073mm 1099mm 1128mm 1154mm
Longueur bases 430mm 430mm 430mm 430mm 430mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 631mm 650mm 676mm 705mm 731mm
BB Drop 61mm 61mm 61mm 61mm 61mm
BB Height 309mm 309mm 309mm 309mm 309mm
Seat Tube Angle 74° 74° 74° 74° 74°
Angle de direction 69.8° 69.8° 69.8° 69.8° 69.8°
Seat Tube Length 370mm 400mm 430mm 470mm 520mm
Hauteur de douille de direction 95mm 95mm 95mm 110mm 125mm
Bike Standover Height 731mm 760mm 790mm 814mm 845mm
Déport de fourche 51mm 51mm 51mm 51mm 51mm
Fork Length, Full 486mm 496mm 506mm 506mm 506mm
Chasse 81.8mm 82mm 82mm 82mm 82mm

Avis