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    Enduro Elite 27.5

    2018 Enduro Elite 27.5

    OK, nous avouons. Nous sommes particulièrement satisfaits et fiers de l’Enduro Elite 27.5.

    Nous avons légèrement retravaillé la géométrie pour 2018. Ces modifications sont caractérisées par un angle de direction plus ouvert (65,5°) en position basse, un boîtier de pédalier plus bas grâce à une nouvelle biellette offrant deux positions et un tube horizontal plus long. Le tout donne l'impression d'un vélo véritablement collé au sol et crée une plateforme plus réactive et capable que jamais.

    Nous avons même ajouté quelques équipements sympa comme notre rangement intégré avec la trappe SWAT™ Door dans le tube diagonal, et remis les bonnes vieilles recettes au goût du jour avec le grand retour du boîtier de pédalier fileté pour une meilleure fiabilité sur le long terme. Pour limiter le poids, le cadre utilise notre légendaire architecture X-Wing, avec un cadre en carbone FACT 9m et un arrière en aluminium M5. Et pour garantir des performances de pointe en descente, ce choix de matériau est associé à un généreux débattement de suspension de 170 mm à l'avant comme à l'arrière et à une géométrie qu'il est possible de « régler » au moyen d'une rallonge d'amortisseur dotée d'un réglage « haut/bas ».

    Du côté de l'équipement, cet Enduro impressionne avec, notamment, une transmission mono-plateau SRAM 11 vitesses, de puissants freins Code R, des roues Roval fabriquées à la main et une fourche Öhlins RXF 36. L'arrière reçoit le célèbre amortisseur RockShox Monarch Plus, associé à notre technologie Rx All Mountain Tune.

    Spécifications techniques

    FRAMESET

    FRAME

    FACT 9m carbon front chassis w/ Specialized M5 Aluminum rear end, X-Wing layout, All Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, alloy link and adjustable shock extension, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel

    SEAT BINDER

    Alloy, 38.6mm

    SUSPENSION

    REAR SHOCK

    RockShox Monarch Plus w/ AUTOSAG, 3-position compression adjust, rebound adjust, custom tune, 57.1x215.9mm

    FORK

    Öhlins RXF 36, 27.5, Single-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable low-speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 46mm offset, 170mm of travel

    WHEELS

    RIMS

    Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 29mm inner width, 24/28h, tubeless ready

    REAR HUB

    DT Swiss 360, 3 Pawl Design, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

    FRONT HUB

    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h

    SPOKES

    DT Swiss Revolution

    FRONT TIRE

    Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"

    REAR TIRE

    Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"

    INNER TUBES

    Standard, Presta valve

    DRIVETRAIN

    REAR DERAILLEUR

    SRAM GX, long cage, 11-speed

    SHIFT LEVERS

    SRAM GX, trigger, 11-speed

    CASSETTE

    SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t

    CRANKSET

    Race Face Aeffect alloy crank, 24mm spindle, 30t direct mount ring, 6000 series alloy

    CHAIN

    KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™

    CHAINRINGS

    Steel, 30T

    BOTTOM BRACKET

    Threaded BB, 24mm spindle

    COCKPIT

    STEM

    Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    HANDLEBARS

    Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm clamp

    GRIPS

    Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    SADDLE

    Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    SEATPOST

    Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 200mm rotor

    REAR BRAKE

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Specialized Platform, Cr-Mo, 9/16" spindle

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

    SMLXL
    Longueur manivelles170mm170mm170mm170mm
    Largeur de cintre800mm800mm800mm800mm
    Longueur de potence45mm45mm45mm60mm
    Largeur de selle143mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle390mm430mm430mm430mm
    Head Tube Angle, Low Setting65mm65mm65mm65mm
    BB Height, Low Setting3425mm3425mm3425mm3425mm
    Stack590mm599mm613mm622mm
    Reach423mm444mm466mm489mm
    Longueur de douille de direction95mm105mm120mm130mm
    Angle de direction65656565
    Boîte de pédalier - sol3505mm3505mm3505mm3505mm
    B-B Drop85mm85mm85mm85mm
    Chasse113mm113mm113mm113mm
    Longueur de fourche564mm564mm564mm564mm
    Déport de fourche46mm46mm46mm46mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant739mm764mm792mm819mm
    Longueur bases433mm433mm433mm433mm
    Empattement1171mm1197mm1225mm1252mm
    Longueur tube horizontal560mm585mm612mm639mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe749mm759mm772mm786mm
    Longueur de tube de selle396mm430mm467mm521mm
    Angle de Tube de selle76767676
    Géométries

    Avis des cyclistes

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