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    Alibi Sport EQ

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    2018 Alibi Sport EQ

    Prêt à rouler ? Nul besoin de regonfler les pneus ou de se salir les doigts grâce aux pneus anticrevaison et à la chaîne anticorrosion de l'Alibi Sport EQ. Ajoutez à cela une vaste plage de braquets pour tous les reliefs des environs et des points de contact Body Geometry au soutien efficace et vous n'aurez aucune excuse pour ne pas utiliser votre Alibi.

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    Specialized A1 Premium Aluminum, formed tubes, fender/rack mounts

    FORK

    Specialized A1 Premium Aluminum, Cr-Mo steerer, fender/rack mounts

    SEAT BINDER

    Bolt type, alloy, 31.8mm

    WHEELS

    FRONT WHEEL

    Alibi V-Brake

    REAR WHEEL

    Alibi V-Brake

    FRONT TIRE

    Nimbus Airless, 700x38mm

    REAR TIRE

    Nimbus Airless, 700x38mm

    DRIVETRAIN

    SHIFT LEVERS

    Shimano EF500, EZ-Fire Plus

    FRONT DERAILLEUR

    Shimano Tourney, top swing, 31.8mm clamp

    REAR DERAILLEUR

    Shimano Altus, 8-Speed

    CASSETTE

    Shimano, 8-Speed, 11-34T

    CRANKSET

    Shimano Tourney, 3-piece

    CHAINRINGS

    48/38/28T

    BOTTOM BRACKET

    BSA, square taper, cartridge bearings

    CHAIN

    KMC X8 EPT, anti-rust coating, 8-speed w/ reusable Missing Link™

    COCKPIT

    TAPE

    Specialized Body Geometry Contour, lock-on

    HANDLEBARS

    640mm width, 15-degree backsweep, 55mm rise, 31.8mm

    STEM

    Forged Alloy, 17-degree rise, 31.8mm clamp

    SADDLE

    Milano, steel rails, 175mm

    SEATPOST

    Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    V-brake, linear pull

    REAR BRAKE

    V-brake, linear pull

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Specialized City, platform

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    SMMDLGXL
    Longueur manivelles165mm170mm175mm175mm
    Largeur de cintre640mm640mm640mm640mm
    Longueur de potence60mm70mm90mm100mm
    Largeur de selle175mm175mm175mm175mm
    Longueur de tige de selle350mm350mm350mm350mm
    Longueur de tube de selle, centre boîtier de pédalier au sommet390mm439mm476mm532mm
    Déport de fourche51mm51mm51mm51mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe714mm766mm790mm834.5mm
    Stack575mm599mm617mm645mm
    Reach405mm420mm435mm450mm
    Longueur de douille de direction160mm185mm210mm240mm
    Angle de direction70°70°70°70°
    B-B Drop65mm65mm70mm70mm
    Chasse75mm75mm75mm75mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant661mm684mm707mm732mm
    Longueur bases445mm445mm445mm445mm
    Empattement1096mm1119mm1144mm1169mm
    Longueur tube horizontal585mm607mm628mm652mm
    Angle de Tube de selle73°73°73°73°
    Géométries

    Avis des cyclistes

    • 4
    • 2 Commentaires

    Specialized ALIBI

    Bonjour, Je roule depuis quelques mois avec ce vélo, Ce que j'apprécie: très bonne stabilité mais en même temps il est maniable freinage et passage des vitesses sont parfaits les poignées qui permettent de reposer la paume sont géniales Poids contenu il dort à l'extérieur mais rien n'a rouillé. Les pneus pleins: bien sur on ne risque pas de crever mais en revanche c'est parfois un peu raide sur les pavés parisiens et en plus c'est un beau vélo. Le même style en VAE serait parfait.


    Verified Buyer

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    Nom :
    Pascal

    Utile ?

    Specialized ALIBI

    Bonjour, Je roule depuis quelques mois avec ce vélo, Ce que j'apprécie: très bonne stabilité mais en même temps il est maniable freinage et passage des vitesses sont parfaits les poignées qui permettent de reposer la paume sont géniales Poids contenu il dort à l'extérieur mais rien n'a rouillé. Les pneus pleins: bien sur on ne risque pas de crever mais en revanche c'est parfois un peu raide sur les pavés parisiens et en plus c'est un beau vélo. Le même style en VAE serait parfait.


    Nom :
    Pascal

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