Nous travaillons avec les coureurs les plus rapides du monde pour créer des produits qui les aident à gagner les courses les plus prestigieuses. Ensuite nous rendons ces produits disponibles au plus grand nombre de cyclistes pour qu’ils profitent des mêmes avantages de performance que les pros. Le casque S-Works TT5 est un excellent exemple de notre approche Made in Racing. Remco Evenepoel et Kasper Asgreen de l’équipe Quick-Step Alpha Vinyl ont passé un nombre incalculable d’heures dans notre soufflerie Win Tunnel pour concrétiser le casque de Contre-la- montre le plus rapide que nous ayons jamais produit.

À l’aide d’un logiciel de modélisation de dynamique des fluides (CFD), le bureau de recherche et développement Casque a repensé notre modèle de Contre-la-montre. En rapprochant l’arrière du casque des épaules du coureur, les turbulences qui créent de la traînée aérodynamique sont ainsi réduites. Pour un flux d’air interne plus propre, le casque est construit autour d’une enveloppe crânienne qui compresse les oreilles et les cheveux du cycliste pour un aérodynamisme optimisé. Le résultat c’est 26 secondes de gagnées sur le Contre-la-montre de Remco sur une course où la victoire se joue à 10 secondes. Le casque S-Works TT5 est équipé d’une visière de classe optique 1 ne proposant aucune distorsion au moment de regarder la route, à l’inverse des visières traditionnelles qui sont la plupart du temps pliées à chaud dans du plastique. La visière dispose d’un revêtement hydrophobique pour faciliter l’évacuation de l’humidité en cas de mauvais temps les jours de course, ainsi qu’un revêtement antibuée haute qualité (EN166).

Le Serrage Occipital optimise le confort en ajustant la coupe selon la forme du crâne. L’angle du casque peut en plus être personnalisé pour faciliter la compatibilité avec les lunettes. Les séparateurs de sangles Tri-Fix réglables offrent un gain de confort au cycliste grâce à un ajustement personnalisé. Sa dernière évolution est réduite de 10 mm pour limiter les bruits de sangles.

Notre technologie MIPS Air Node est intégrée directement dans le rembourrage du casque, avec une couche à faible coefficient de frottement destinée à réduire la force rotationnelle transmise à la tête lors de certains chocs obliques. Le travail de développement exclusif de Specialized a consisté à rajouter des perforations pour maximiser la respirabilité, la performance, le confort et le gain de poids.