Pendant des années, tous les vélos de contre-la-montre affichaient les mêmes standards : ligne fine, aérodynamisme, maniabilité et freinage parfois sommaire et cadre d’un certain poids. Pour les profils de course plats et rapides de l’époque, ces caractéristiques pouvaient être suffisantes, mais avec le profil et le niveau technique des courses d’aujourd’hui, il fallait que les vélos de contre-la-montre s’adaptent. C’est avec cette idée en tête que nous avons repoussé les limites des règles de l’UCI, en ajoutant des freins à disque et en supprimant du poids pour aboutir au nouveau Shiv TT. S’agit-il du vélo de contre-la-montre le plus polyvalent à ce jour ? Oui, mais n’imaginez pas que nous ayons mis l’aérodynamique de côté pour autant. Nous sommes bien partis pour une nouvelle décennie de victoires.

Nous avons équipé cette lame qui coupe le vent du nouveau groupe SRAM RED eTAP AXS pour mettre toutes les chances de votre côté. Et bien sûr, nous vous proposons la roue lenticulaire la plus rapide et la plus légère sur le marché, ainsi que la combinaison de roues la plus rapide que nous ayons testée : La Roval 321 Disc et les CLX 64.