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Ruby Comp

Todos nos beneficiamos de la comodidad, pero con demasiada frecuencia, se produce a expensas del rendimiento. Pero esto se ha acabado, con la Ruby Comp la comodidad sube al siguiente nivel tracias a su revolucionario diseño.

El cuadro es el más ligero que hayamos hecho nunca, se ha construido a partir de nuestra fibra de carbono FACT 10r. Sus niveles de rigidez son notables y comparado con el cuadro SL4, experimentarás una nueva sensación de rapidez y con una geometría más eficiente. Gracias a su ingeniería, hemos conseguido mantener la forma, sensaciones y la posición por la que muchos valoramos la gometría para mujer del cuadro SL4.

Por supuesto, estarás pensando ¿Y eso de la suspensión delantera? Lo hemos llamado Future Shock y en esencia, se trata de un pistón ubicado en el interior de la pipa de dirección con 20mm de recorrido de suspensión. Hemos desarrollado esta tecnología en colaboración de McLaren Applied Technologies, y el resultado es una mejora drástica en el rendimiento, concretamente en cuanto absorción vertical en la horquilla, lo que significa una mejora en suavidad, velocidad y comodidad. Y de todas las bicis que hemos probado, la nueva Ruby supera a cualquier bici actual del mercado.

Por último decir que monta unos componentes que combinan la inquebrantable fiabilidad y el rendimiento absoluto, cambio Shimano Ultegra de 11 velocidades, potentes frenos hidráulicos 8020, ruedas Roval SLX 24 y componentes específicos para mujer, asegurando la comodidad sin importar la cantidad de kilómetros que se hagan.

Todos nos beneficiamos de la comodidad, pero con demasiada frecuencia, se produce a expensas del rendimiento. Pero esto se ha acabado, con la Ruby Comp la comodidad sube al siguiente nivel tracias a su revolucionario diseño.

El cuadro es el más ligero que hayamos hecho nunca, se ha construido a partir de nuestra fibra de carbono FACT 10r. Sus niveles de rigidez son notables y comparado con el cuadro SL4, experimentarás una nueva sensación de rapidez y con una geometría más eficiente. Gracias a su ingeniería, hemos conseguido mantener la forma, sensaciones y la posición por la que muchos valoramos la gometría para mujer del cuadro SL4.

Por supuesto, estarás pensando ¿Y eso de la suspensión delantera? Lo hemos llamado Future Shock y en esencia, se trata de un pistón ubicado en el interior de la pipa de dirección con 20mm de recorrido de suspensión. Hemos desarrollado esta tecnología en colaboración de McLaren Applied Technologies, y el resultado es una mejora drástica en el rendimiento, concretamente en cuanto absorción vertical en la horquilla, lo que significa una mejora en suavidad, velocidad y comodidad. Y de todas las bicis que hemos probado, la nueva Ruby supera a cualquier bici actual del mercado.

Por último decir que monta unos componentes que combinan la inquebrantable fiabilidad y el rendimiento absoluto, cambio Shimano Ultegra de 11 velocidades, potentes frenos hidráulicos 8020, ruedas Roval SLX 24 y componentes específicos para mujer, asegurando la comodidad sin importar la cantidad de kilómetros que se hagan.

  • Cuenta con nuestro diseño Rider-First Engineered™ que asegura el mismo rendimiento en cada talla de cuadro, con la calidad de rodadura suave y legendaria que se espera de una Ruby. El cuadro FACT 10r es excepcional en todos los sentidos, ofrece la combinación perfecta entre ligereza y rigidez. Además, con el nuevo sistema de "suspensión" Future Shock ofrece un grado de comodidad y control revolucionario.
  • Horquilla Ruby Disc construida con nuestro mejor carbono FACT para una suprema rigidez, potencia y reactivada, mientras que con el diseño del eje pasante se refuerza todo el conjunto.
  • Viene con un muelle instalado de 25lbs (color: negro, dureza: media), y también incluye uno de 13 lbs (color: negro, dureza: suave) y uno de 40 lbs (color: amarillo, dureza: dura). Podrás cambiarlos dependiendo del tipo de terreno por el que pretendas montar.
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Ruby Comp

Part No:

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Geometry

  44 48 51 54 56
Longitud Tubo Sillín, Centro BB a Tope 363mm 392mm 425mm 462mm 481mm
Longitud Tubo Superior, Hrz. 510mm 517mm 534mm 544mm 550mm
Caída Pedalier 77.5mm 77.5mm 77.5mm 77.5mm 76mm
Longitud de vaina 413mm 413mm 413mm 413mm 415mm
Ángulo de Tubo de Sillín 74.5° 74.5° 74° 74° 74°
Ángulo de Pipa 70° 71° 71.5° 72° 72.5°
Rake de horquilla 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm
Avance Horquilla 72mm 66mm 62mm 59mm 56mm
Delante Centro 580mm 580mm 589mm 596mm 607mm
Distancia entre ejes 981mm 981mm 990mm 997mm 1010mm
Altura tubo superior 679mm 700.7mm 727.9mm 756.9mm 778mm
Longitud de Pipa 90mm 100mm 120mm 140mm 160mm
Reach 353mm 358mm 365mm 370mm 370mm
Stack 541mm 554mm 575mm 596mm 616mm
  • Longitud Tubo Sillín, Centro BB a Tope 363mm
    Longitud Tubo Superior, Hrz. 510mm
    Caída Pedalier 77.5mm
    Longitud de vaina 413mm
    Ángulo de Tubo de Sillín 74.5°
    Ángulo de Pipa 70°
    Rake de horquilla 50mm
    Avance Horquilla 72mm
    Delante Centro 580mm
    Distancia entre ejes 981mm
    Altura tubo superior 679mm
    Longitud de Pipa 90mm
    Reach 353mm
    Stack 541mm
    View 44 Geometry
  • Longitud Tubo Sillín, Centro BB a Tope 392mm
    Longitud Tubo Superior, Hrz. 517mm
    Caída Pedalier 77.5mm
    Longitud de vaina 413mm
    Ángulo de Tubo de Sillín 74.5°
    Ángulo de Pipa 71°
    Rake de horquilla 50mm
    Avance Horquilla 66mm
    Delante Centro 580mm
    Distancia entre ejes 981mm
    Altura tubo superior 700.7mm
    Longitud de Pipa 100mm
    Reach 358mm
    Stack 554mm
    View 48 Geometry
  • Longitud Tubo Sillín, Centro BB a Tope 425mm
    Longitud Tubo Superior, Hrz. 534mm
    Caída Pedalier 77.5mm
    Longitud de vaina 413mm
    Ángulo de Tubo de Sillín 74°
    Ángulo de Pipa 71.5°
    Rake de horquilla 50mm
    Avance Horquilla 62mm
    Delante Centro 589mm
    Distancia entre ejes 990mm
    Altura tubo superior 727.9mm
    Longitud de Pipa 120mm
    Reach 365mm
    Stack 575mm
    View 51 Geometry
  • Longitud Tubo Sillín, Centro BB a Tope 462mm
    Longitud Tubo Superior, Hrz. 544mm
    Caída Pedalier 77.5mm
    Longitud de vaina 413mm
    Ángulo de Tubo de Sillín 74°
    Ángulo de Pipa 72°
    Rake de horquilla 50mm
    Avance Horquilla 59mm
    Delante Centro 596mm
    Distancia entre ejes 997mm
    Altura tubo superior 756.9mm
    Longitud de Pipa 140mm
    Reach 370mm
    Stack 596mm
    View 54 Geometry
  • Longitud Tubo Sillín, Centro BB a Tope 481mm
    Longitud Tubo Superior, Hrz. 550mm
    Caída Pedalier 76mm
    Longitud de vaina 415mm
    Ángulo de Tubo de Sillín 74°
    Ángulo de Pipa 72.5°
    Rake de horquilla 50mm
    Avance Horquilla 56mm
    Delante Centro 607mm
    Distancia entre ejes 1010mm
    Altura tubo superior 778mm
    Longitud de Pipa 160mm
    Reach 370mm
    Stack 616mm
    View 56 Geometry