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Turbo Vado 4.0 Step-Through
Si tienes pensado hacer un viaje familiar el fin de semana, ir a comprar el pan a la panadería del barrio o simplemente ir a trabajar, la Turbo Vado 4.0 Step-Through te llevara cómodamente allí donde vayas.
Comenzando por el motor Turbo 1.2, totalmente rediseñado e integrado, la Como se presenta como la bicicleta urbana más rápida y cómoda en la que te has sentado. En primer lugar, el motor Rx Street Tune accionado por correas hace que su funcionamiento sea suave, silencioso y libre de molestas vibraciones, y lo hace perfecto para montar en un entorno urbano al reaccionar según la cantidad de fuerza que se le aplique a los pedales. Piensa en ello: cuanta más potencia pones tú, más potencia entrega el motor, esto hace que la aceleración sea más rápida y eficiente.
Para la Vado 4.0, hemos desarrollado un batería personalizada Specialized Turbo U1-500 integrada perfectamente en el cuadro, bloqueable y fácilmente extraíble para facilitar la carga. Con esta batería, la Turbo Como incluye algunos extras que te harán más fácil ese viaje familiar que tienes pensado hacer el fin de semana, hacer la compra o ir al trabajo. Si deseas ver exactamente hasta dónde puede llegar con una carga, consulta nuestra Calculadora de Rango Turbo para obtener estimaciones más exactas.
La nueva pantalla Turbo Connect Display (TCD-w) es la mejor manera de ver los datos en la Turbo. No solo muestra las métricas básicas de marcha (velocidad, cadencia, potencia, nivel de batería y tiempo), sino que también te permite alternar entre los modos de asistencia. Además, su diseño es robusto y limpio, y tiene múltiples opciones de montaje para configuraciones de carretera o de montaña. En cuanto a la última versión de la aplicación Mission Control, verás que ahora tiene más funciones y es aún más intuitiva de usar. Te permite personalizar fácilmente casi todos los aspectos de la bicicleta, controlar el consumo de energía, el alcance, realizar diagnósticos básicos del sistema y grabar/subir recorridos.
Para completar todas las funciones innovadoras, elegimos una especificación sin preocupaciones que cuenta con componentes Shimano de 10 velocidades, frenos de disco hidráulicos, racks, luces delanteras / traseras y guardabarros.
BUJE TRASERO
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
LLANTAS
700C disc, double-wall alloy, pinned, 32h
NEUMÁTICO DEL.
Trigger Sport Reflect, 700x47c
RADIOS
DT Swiss Industry
NEUMÁTICO TRASERO
Trigger Sport Reflect, 700x47c
BUJE DELANTERO
Specialized front hub disc, sealed bearings, 15x100mm thru-axle, 32h
MOTOR
Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal
CARGADOR
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
UI/REMOTE
Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages
BATERÍA
Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display, 500Wh
CABLEADO
Custom Specialized harness
LUZ FRONTAL
Herrmans H-Black MR8 e-Bike, stainless bracket for suspension fork
PEDALES
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
GUARDABARROS
DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays
TIMBRE
Simple bell
LUZ TRASERA
Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount
PORTABULTOS
Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible
PATA DE CABRA
Specialized kickstand, 40mm mount
CUADRO
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds
HORQUILLA
SR Suntour NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel
ABRAZ. SILLÍN
Alloy, bolt-type, 34.9mm
TIJA DE SILLÍN
Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
POTENCIA
Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
CINTA
Specialized Body Geometry Contour, lock-on
MANILLAR
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
SILLÍN
Specialized Aldia Sport, steel rails, 155mm
MANDOS DE CAMBIO
Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed w/ Optical Gear Display
CADENA
KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™
PEDALIER
Custom alloy forged crankarms
CASETE
Shimano HG500, 10-speed, 11-42t
CAMBIO
Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed
CÁMARAS
Standard 40mm PV 700x32-50
FRENO DELANTERO
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
FRENO TRASERO
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S | M | L | XL | |
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Longitud de biela | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Longitud Tija Sillín | 300mm | 350mm | 400mm | 400mm |
Ancho de manillar | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
Longitud Potencia | 60mm | 75mm | 75mm | 90mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Stack | 619mm | 629mm | 629mm | 652mm |
Reach | 396mm | 404mm | 428mm | 441mm |
Long. Tubo Sillín, Centro BB a Tope Vert. | 400mm | 450mm | 485mm | 535mm |
Caída Pedalier | -70mm | -70mm | -70mm | -70mm |
Longitud de vaina | 478mm | 478mm | 478mm | 478mm |
Ángulo de Pipa | 70° | 70° | 70° | 70° |
Rake de horquilla | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Avance Horquilla | 86mm | 86mm | 86mm | 86mm |
Delante Centro | 647mm | 658mm | 683mm | 704mm |
Distancia entre ejes | 1116mm | 1127mm | 1152mm | 1173mm |
Altura tubo superior | 715mm | 720mm | 727mm | 744mm |
Longitud de Pipa | 145mm | 145mm | 155mm | 170mm |