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TARMAC PRO
Si tu obsesión es rebajar un segundo tu tiempo y no te importa el dinero, la S-Works es tu bicicleta. Pero si tu obsesión es conseguir un buen rendimiento y que aún te sobre dinero para darte un capricho, tu bicicleta es la Tarmac Pro.
Para conseguir un peso que ronda los 950 gramos, hemos utilizado un avanzado software aeroespacial de optimización de compuestos para revolucionar la construcción y disposición de nuestro carbono FACT 10r. Es el material más avanzado que hemos hecho nunca, la forma y optimización de los materiales nos ha permitido ahorrar casi 200 gramos. Es correcto, hemos hecho una reducción del 20% del cuadro, la receta perfecta para pasar al siguiente nivel.
Hemos mejorado nuestra tecnología Rider-First Engineered™ para asegurar que la nueva Tarmac mantenga la rigidez y manejabilidad a la perfección. Con esta renovación, también hemos actualizado la geometría basándose en innumerables puntos de datos Retül y opinión de los ciclistas profesionales. Esto nos ha permitido desarrollar una geometría de carretera de rendimiento que combina a la perfección reactividad y distancia corta entre ejes, con lo que se consigue una instantánea respuesta y óptima transferencia de potencia.
Y mientras que la rigidez ayuda a lo mencionado, la elasticidad también se debe utilizar para conseguir una calidad de conducción óptima. Es por eso que hemos diseñado una tija en la que los 120 mm superiores están pensados para flexar y no afecten a la zona de apriete, deja caer el sillín y altera la forma de la tija. También aumentamos el paso de rueda hasta 30 mm, lo que se traduce en neumáticos Turbo de 28 mm en ruedas Roval CL 50. Esto permite presiones más bajas para disminuir la resistencia a la rodadura, mayor tracción y más comodidad. En conjunto, todo esto hace de la Tarmac una bicicleta de raza, apenas notaras las imperfecciones del asfalto. Nos darás las gracias en tus próximas salidas
La Tarmac Pro viene con el nuevo grupo Ultegra 8150 Di2, bielas S-Works y las impresionantemente aerodinámicas ruedas Roval CL 50 con neumáticos S-Works Turbo de 26 mm.
CUADRO
Specialized Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, cableado interno completo, guiado específico para grupo electrónico, abrazadera tija interna integrada, espacio trasero 130mm
HORQUILLA
S-Works FACT carbon
ABRAZ. SILLÍN
Tarmac SL6 abrazadera
POTENCIA
Specialized Pro SL, aluminio, 4-tornillos
CINTA
S-Wrap con gel Sticky
MANILLAR
Specialized Expert Shallow Drop, aluminio, 125 mm drop x 75 mm reach
SILLÍN
Toupe Expert Gel, 143mm, raíles de Ti huecos, Adaptive Edge
TIJA DE SILLÍN
Tija S-Works FACT Carbon Tarmac, 20mm de retroceso
RUEDA DELANTERA
Roval CL 50, Win Tunnel Engineered, aro de carbono, 50 mm, 16 radios
RUEDA TRASERA
Roval CL 50, Win Tunnel Engineered, aro de carbono, 50 mm, DT Swiss 350 internals, 21 radios
NEUMÁTICO DEL.
S-Works Turbo, 120 TPI, plegable, protección BlackBelt, 700x26mm
NEUMÁTICO TRASERO
S-Works Turbo, 120 TPI, aro plegable, protección BlackBelt, 700x26mm
CÁMARAS
válvula de aluminio de 60 mm para tubeless
DESVIADOR
Shimano Ultegra Di2 8070, atornillado
CAMBIO
Shimano Ultegra Di2 8050, 11-velocidades
MANDOS DE CAMBIO
Shimano Ultegra 8150 Di2, 11-velocidades
CASETE
Shimano Ultegra 8000,11-velocidades, 11-30
CADENA
Shimano Ultegra, 11-velocidades
PEDALIER
S-Works fibra de carbono, araña de aluminio
PLATOS
52/36D
CAJA PEDALIER
OSBB, rodamientos Praxis
FRENO DELANTERO
Shimano Ultegra 8010 direct mount
FRENO TRASERO
Shimano Ultegra 8010 direct mount
PEDALES
Nylon, 105x78x28mm, rodamiento de bolas con reflectantes
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Longitud de biela | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Ancho de manillar | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Longitud Potencia | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longitud Tija Sillín | 320mm | 320mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
Stack | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
Reach | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
Longitud de Pipa | 115mm | 126mm | 143mm | 163mm | 190mm | 210mm |
Ángulo de Pipa | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Altura Pedalier | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
Caída Pedalier | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Avance Horquilla | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Longitud Horquilla | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm |
Avance/Retroceso Horquilla | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Delante Centro | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm | 606mm | 613mm |
Longitud de vaina | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm | 410mm |
Distancia entre ejes | 968mm | 970mm | 973mm | 985mm | 1002mm | 1012mm |
Longitud Tubo Superior, Hrz. | 508mm | 531mm | 540mm | 562mm | 577mm | 595mm |
Bike Standover Height | 740mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
Long. Tubo de Sillín | 431mm | 462mm | 481mm | 501mm | 522mm | 553mm |
Ángulo de Tubo de Sillín | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |