S-Works Tarmac Disc Frameset
3.899,00 €
Nº de referencia:  

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S-Works Tarmac Disc Frameset
Resumen de Compra
Especificaciones técnicas
Geometría
Comentarios

Cuando desarrollamos el nuevo cuadro S-Works Tarmac Disc, no sólo pretendíamos que fuese rápido. Qué va, pretendíamos que fuese rápido en cualquier parte. Largas subidas, ventosas llanuras, etapas de Grandes Vueltas, carreras locales... Queríamos fabricar la bici más completa del mercado. Y ahora con frenos de disco, hemos conseguido que sea aún más completa.

Para la fabricación, hemos utilizado un software de compuesto aeroespacial avanzado que revoluciona la elaboración y laminado de nuestro nuevo carbono FACT 12r. Se trata del material y estructura más avanzada que jamás hayamos utilizado y nos ha permitido reducir casi 200 gramos. Eso es, casi el 20% del peso del cuadro, la receta perfecta para tus próximos ascenso.

También realizamos grandes esfuerzos para mejorar nuestra tecnología Rider-First Engineered™ con el fin de asegurarnos de que la nueva Tarmac es rígida y eficiente allí dónde se necesita, reduciendo además enormemente el peso. Desde distintos programas de laminado y materiales a horquillas visiblemente diferentes, hemos analizado cada aspecto de la nueva Tarmac para asegurarte una conducción perfecta. Con esta reforma, actualizamos además la geometría, basándonos en infinidad de datos Retül e información sobre ciclistas profesionales. Esto nos permitió desarrollar una eficiente geometría para carretera que perfecciona la combinación de parte delantera con gran capacidad de respuesta y distancia entre ejes corta, proporcionando respuesta instantánea y una transferencia de potencia óptima.

Y aunque la rigidez ayuda como se ha mencionado anteriormente, también se debe proporcionar eficiencia para ofrecer una calidad de conducción óptima. Por eso hemos diseñado una tija que ofrece eficiencia en sus 120 mm superiores, sin sujeciones, ni tirantes caídos o modificación de la forma del tubo del sillín. Además, hemos añadido un espacio para la cubierta de hasta 30 mm, lo que se traduce en una Turbo Cotton de 28 mm en una rueda Roval CLX 50 Disc. Esto permite utilizar presiones inferiores para disfrutar de una resistencia menor a la rodadura, mayor tracción y más comodidad. En conjunto, estas adiciones hacen de la Tarmac una verdadera máquina de carreras, para que ni siquiera te des cuenta de las imperfecciones de la carretera. En tu próxima ruta larga nos darás las gracias.

¿Por qué frenos de disco? La pregunta real es "¿por qué no?". Ofrecen una potencia de frenado y modulación superiores, funcionan excepcionalmente bien en condiciones de humedad y ofrecen una muy reducida adición de peso. Y esto significa que tendrás más control e irás más rápido con mayor confianza.

También sabemos que la aerodinámica es lo más importante que podemos mejorar para que seas más rápido. Tanto nuestros ciclistas de Bora-Hansgrohe como de Quick-Step Floors Pro Tour, al fin y al cabo, exigen mejoras en la aerodinámica de cualquier bici. Teniendo esto en cuenta, el objetivo en cuanto a aerodinámica era descubrir dónde podíamos "añadir aerodinámica de manera gratuita", sin deshacernos de ninguna de las características distintivas del diseño de la Tarmac. Durante el proceso de creación, que duró seis meses, se observaron tres áreas en las que podíamos conseguirlo, con una horquilla de forma nueva, tirantes caídos con tubos aerodinámicos y una tija y tubo del sillín en forma de D. ¿El resultado? Una bici aproximadamente 45 segundos más rápida cada 40 km que otras bicis ligeras de la misma categoría.

  • Con nuestro diseño Rider-First Engineered™ que garantiza que cada tamaño de cuadro tenga la misma capacidad legendaria de escalada y la misma capacidad a la hora de los descensos que esperarías de una Tarmac. El cuadro FACT 12r es la combinación perfecta entre ligereza y rendimiento.
  • La horquilla de carbono S-Works full FACT con una construcción cónica proporciona una increíble rigidez frontal y respuesta de dirección para aceleraciones instantáneas y descensos a alta velocidad.
  • Los rodamientos CeramicSpeed legendarios del eje de pedalier asegura que ahorres hasta el último vatio.

Especificaciones técnicas

SUSPENSION
FORK S-Works FACT 12r carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
CUADRO
CUADRO S-Works Tarmac SL6, FACT 12r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, guiado interno, abrazadera tija interna, eje pasante 12x142 mm, montaje de disco flat-mount
TRANSMISIÓN
CAJA PEDALIER OSBB, rodamientos CeramicSpeed
DIRECCIÓN
ABRAZ. SILLÍN Tarmac SL6 abrazadera
TIJA DE SILLÍN Tija S-Works FACT Carbon Tarmac, 20mm de retroceso

Geometría

Geometry Chart

Tarmac - Geometría

  44 49 52 54 56 58 61
Longitud Tija Sillín 320mm 320mm 320mm 380mm 380mm 380mm 380mm
Reach 365mm 375mm 380mm 384mm 395mm 402mm 408mm
Longitud Tubo Superior, Hrz. 490mm 508mm 531mm 540mm 562mm 577mm 595mm
Stack 500mm 514mm 527mm 544mm 565mm 591mm 612mm
Distancia entre ejes 969mm 973mm 975mm 978mm 990mm 1005mm 1012mm
Longitud de vaina 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
Delante Centro 571mm 574mm 577mm 579mm 591mm 606mm 613mm
Caída Pedalier 74mm 74mm 74mm 72mm 72mm 72mm 72mm
Altura Pedalier 266mm 266mm 266mm 268mm 268mm 268mm 268mm
Ángulo de Tubo de Sillín 76° 75.5° 74° 74° 73.5° 73.5° 73°
Ángulo de Pipa 70.5° 71.75° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 74°
Long. Tubo de Sillín 400mm 431mm 462mm 481mm 501mm 522mm 553mm
Longitud de Pipa 105mm 115mm 126mm 143mm 163mm 190mm 210mm
Bike Standover Height 730mm 740mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Avance/Retroceso Horquilla 47mm 47mm 47mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Longitud Horquilla 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm
Avance Horquilla 71mm 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm

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