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S-Works Stumpjumper ST 29

2019 S-Works Stumpjumper ST 29

Nos encanta la rápida y estructurada sensación de la nueva Stumpjumper, pero no todo el mundo necesita 150 mm de recorrido. Si buscas una bici de trail más ágil y eficiente en grandes aceleraciones y largas subidas, la S-Works Stumpjumper ST 29 debería ser tu primera opción. Su menor recorrido (130 mm delante/120 mm detrás), y ligeramente más pronunciada geometría, te proporcionarán la verdadera "sensación" del sendero, haciendo las orillas y terraplenes más divertidos que nunca.

Nuestro objetivo en relación con el diseño de la nueva Stumpjumper fue sencillo, construir la bici de trail más moderna, una que pareciese telepática. Y en la que además esta sensación fuese unida a rigidez. Piénsalo de esta forma: cuando el cuadro le dice a tus manos una cosa y a tus pies otra, tu cerebro se confunde y la bici parece inestable. Para solucionar esto, tuvimos que trabajar en el ajuste de los materiales, las formas y el diseño.

Comenzamos creando nuestro propio test de rigidez específico para montaña, observando el diseño del Finite Element Analysis (FEA) para ver dónde podíamos lograr las mayores mejoras en cuanto a rigidez. Esto nos llevó a realizar un gran descubrimiento: Los cuadros grande y extra grande requerían mayor rigidez delantera, mientras que los cuadros pequeño y mediano eran adecuados. Así, conseguimos crear un cuadro un 20% más eficiente. Al final, resultó ser uno de los cuadros de trail más ligeros del mercado.

Continuamos hacia la suspensión con un Rx Trail Tune personalizado tanto en la horquilla como en el amortiguador trasero. El rendimiento de la suspensión depende enormemente del tamaño del cuadro, las ruedas y el ciclista, por lo que hemos utilizado nuestro Rx Tune para que cada bici esté en el centro del espectro de ajuste, ofreciéndote el mejor rango para ajustar de manera precisa tu bici. Otro punto fundamental del ajuste fue la adaptación de las características de suspensión entre los tamaños de las ruedas, desarrollando un Rx Tune específico para cada plataforma. Así que no importa el tamaño de rueda que prefieras, disfrutarás de una suspensión lineal perfecta.

Además, nos hemos esforzado para ofrecer una bici con la que sea sencillo convivir. Los ejes de pedalier roscados han regresado de manera triunfante y hemos dejado espacio para un neumático de 3,0''. Además, podrás utilizar el amortiguador trasero que desees, ya que hemos empleado medidas estándar. Además, hemos renovado también la caja SWAT™, haciéndola más elegante, ligera y con mayor volumen. Asimismo, se ha mejorado la posibilidad de personalización gracias a un Flip Chip que te permitirá adaptar tu Stumpy a tu estilo de uso. Cambiándolo de Alto a Bajo reducirás el eje del pedalier 6 mm y la pipa de dirección medio grado. Asimismo, te ofrecemos otros pequeños detalles que te sorprenderán, como el nuevo protector de vaina inferior estriado, que convierte los golpes de la cadena en algo del pasado y silencia casi totalmente la transmisión. Por último, no podíamos haber conseguido un cableado más sencillo en modelos de carbono. Todo el cuadro de carbono cuenta con tubos integrales para que sólo tengas que empujar los cables y estos saldrán por el otro extremo. Se acabaron los incómodos nudos, imanes ocultos, pieza diminutas o almohadas en las que llorar.

La estructura incluye únicamente piezas de primer nivel, como la transmisión SRAM XX1 Eagle integral, frenos de disco SRAM Guide RSC, suspensión delantera y trasera FOX Factory (130/120 mm respectivamente) y las mejores ruedas de carbono que se pueden pagar con dinero, las Roval Traverse SL 29.

Especificaciones técnicas

CUADRO

CUADRO

FACT 11m, triangulo principal y trasera de carbono, Geometría Trail 29, SWAT™ Door integrado, BB roscada, cableado interno completo, punteras de 12x148 mm, rodamientos sellados en pivotes, patilla de cambio reemplazable, 120 mm de recorrido

ABRAZ. SILLÍN

Aluminio, 38.6 mm

SUSPENSIÓN

HORQUILLA

FOX FLOAT 34 Factory, cartucho FIT4, 3-posiciones de ajuste, Kashima Coating, eje 15x110 mm Kabolt, avance 51mm, 130 mm de recorrido

AMORTIGUADOR

FOX FLOAT DPS Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3 posiciones de ajuste, 190x42.5mm

DIRECCIÓN

MANILLAR

Specialized Trail, carbono FACT, 6º de retroceso, 8º de elevación, 27 mm de elevación, 780 mm de ancho, 31.8 mm

POTENCIA

Syntace MegaForce 2, 6º, tapa manillar 31.8 mm

PUÑOS

Specialized Sip Grip, relieve tipo gofre, S/M: grosor regular, L/XL: grosor XL

SILLÍN

Body Geometry Phenom Expert, diseño Adaptive Edge, rieles de titaneo, base de fibra de carbono, 143mm

TIJA DE SILLÍN

Command Post IRcc, 16 posiciones micro-ajustables en altura, diseño de nuez tipo alien, guiado de cable inferior, maneta remota SRL, 34.9mm, S: 130mm, M/L/XL: 160mm de recorrido

FRENOS

FRENO TRASERO

SRAM Guide RCS, disco hidráulico, pastillas orgánicas, Guide S4 de 4 pistones, 180mm

FRENO DELANTERO

SRAM Guide RSC, disco hidráulico, pastillas orgánicas, Guide S4 4-pistones caliper, 200 mm

TRANSMISIÓN

MANDOS DE CAMBIO

SRAM XX1 Eagle, pulsador, 12-velocidades

CAMBIO

SRAM XX1 Eagle, 12 velocidades

CASETE

SRAM X01 Eagle, 12-velocidades, 10-50

PEDALIER

SRAM XX1 Eagle, Boost™ 148, 170 mm, eje de 24 mm

PLATOS

30D

CAJA PEDALIER

SRAM GXP

CADENA

SRAM XX1 Eagle, 12-velocidades

WHEELS & TIRES

FRONT WHEEL

WH-TRAVERSE SL 29 148 XX1 OHLINS

RUEDAS

LLANTAS

Roval Traverse SL 29, sin pestaña de carbono, 30mm de ancho interno, tubeless ready, hecha a mano, 24/28h

BUJE TRASERO

Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, trinquete de 54, núcleo SRAM XD, eje pasante 12 mm, espaciado 148 mm, 28 radios

BUJE DELANTERO

Roval Traverse SL, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15 mm, espaciado 110 mm spacing, 24h

RADIOS

DT Swiss Revolution

NEUMÁTICO DEL.

Butcher, carcasa GRID, compuesto GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29x2.3"

NEUMÁTICO TRASERO

Purgatory, carcasa GRID, compuesto GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29x2.3"

CÁMARAS

Válvula Presta estándar

ACCESORIOS

PEDALES

Specialized Dirt

* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

SMLXL
Longitud de biela170MM170MM170MM170MM
Ancho de manillar780mm780mm780mm780mm
Longitud Potencia40MM40MM50MM50MM
Saddle Width143mm143mm143mm143mm
Longitud Tija Sillín369mm429mm429mm429mm
Stack607mm607mm635mm649mm
Reach415mm435mm455mm480mm
Longitud de Pipa95mm95mm125mm140mm
Ángulo de Pipa67.5°67.5°67.5°67.5°
Altura Pedalier333mm333mm333mm333mm
Caída Pedalier39mm39mm39mm39mm
Avance Horquilla99mm99mm99mm99mm
Longitud Horquilla540mm540mm540mm540mm
Avance/Retroceso Horquilla51mm51mm51mm51mm
Delante Centro707mm727mm758mm789mm
Longitud de vaina437mm437mm437mm437mm
Distancia entre ejes1141mm1161mm1192mm1223mm
Longitud Tubo Superior, Hrz.569mm592mm624mm657mm
Bike Standover Height740mm743mm755mm768mm
Long. Tubo de Sillín380mm410mm455mm505mm
Ángulo de Tubo de Sillín75.8°75.5°75.1°74.7°
Geometría

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