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S-Works Roubaix
Durante años, hemos tenido que elegir entre riguidez y aguilidad o comodidad y suavidad para las carreras, pero esto se ha acabado con la nueva Roubaix. Con un cuadro diseñado con nuestra tecnología Rider-First Engineered™.
El cuadro es el más ligero que hayamos hecho nunca, se ha construido a partir de nuestra fibra de carbono FACT 11r. Sus niveles de rigidez son notables y comparado con el cuadro SL4, experimentarás una nueva sensación de rapidez y con una geometría más eficiente. Gracias a su ingeniería, hemos conseguido mantener la forma, sensaciones y la posición por la que muchos valoramos el cuadro SL4 y mantener todas estas características en todas las tallas gracias a nuestro diseño Rider-First Engineered™.
Por supuesto, estarás pensando ¿Y eso de la suspensión delantera? Lo hemos llamado Future Shock y en esencia, se trata de un pistón ubicado en el interior de la pipa de dirección con 20mm de recorrido de suspensión. Hemos desarrollado esta tecnología en colaboración de McLaren Applied Technologies, y el resultado es una mejora drástica en el rendimiento, concretamente en cuanto absorción vertical en la horquilla, lo que significa una mejora en suavidad, velocidad y comodidad. Y de todas las bicis que hemos probado, la nueva Roubaix supera a cualquier bici actual del mercado.
Hemos equipado nuestro cuadro S-Works con el legendario cambio Shimano Dura-Ace 9150 Di2 electrónico y frenos de disco hidráulicos 9170, un surtido de componentes S-Works y ruedas fabricadas a mano Roval CLX 32s con rodamientos CeramicSpeed. Si juntamos todo esto, conseguimos una verdadera bicicleta de carreras, preparada para rodar por cualquier carretera.
HORQUILLA
Specialized FACT carbono, eje pasante 12x100 mm
MANILLAR
S-Works Carbon Hover Drop, 125x75mm
POTENCIA
S-Works SL, aluminio, tornillos de titanio, 6º de elevación
CINTA
S-Wrap Roubaix con gel adhesivo
SILLÍN
Body Geometry S-Works Phenom, raíles de carbono, 143mm
TIJA DE SILLÍN
S-Works CG-R, fibra de carbono FACT, un tornillo, 27.2mm
FRENO TRASERO
Shimano Dura-Ace, disco hidráulico
FRENO DELANTERO
Shimano Dura-Ace, disco hidráulico
MANDOS DE CAMBIO
Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9150
DESVIADOR
Shimano Dura-Ace Di2 R9150,atornillado
CAMBIO
Shimano Dura Ace Di2 R9150, 11 velocidades
CASETE
Shimano Dura-Ace, 11-velocidades, 11-30
PEDALIER
Shimano Dura-Ace R9100, HollowTech 2, 11-velocidades
PLATOS
50/34T
CAJA PEDALIER
CeramicSpeed
CADENA
Shimano Dura-Ace, 11-velocidades
RUEDA DELANTERA
Roval CLX 32, Win Tunnel Engineered, aro de carbono, 32 mm, buje Roval AFD Hub, rodamientos cerámicos CeramicSpeed, 16 radios
RUEDA TRASERA
Roval CLX 32 Disc, Win Tunnel Engineered, aro de carbono, 32mm, Roval AFD hub, rodamientos CeramicSpeed, 24 radios
BUJE TRASERO
Roval CLX32 tubeless
NEUMÁTICO TRASERO
Turbo Cotton, 700x28mm
NEUMÁTICO DEL.
Turbo Cotton, 700x28 mm
CÁMARAS
Presta, válvula de 48 mm
PEDALES
Nylon, 105x78x28mm
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Longitud de biela | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Ancho de manillar | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Longitud Potencia | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longitud Tija Sillín | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 450mm | 450mm |
Longitud Tubo Sillín, Centro BB a Tope | 425mm | 462mm | 481mm | 501mm | 522mm | 563mm |
Rake de horquilla | 50mm | 50mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Altura tubo superior | 715.5mm | 743mm | 762mm | 785mm | 813mm | 844.3mm |
Stack | 549mm | 569mm | 585mm | 611mm | 644mm | 665mm |
Reach | 369mm | 371mm | 375mm | 381mm | 386mm | 392mm |
Longitud de Pipa | 90mm | 110mm | 125mm | 150mm | 185mm | 205mm |
Ángulo de Pipa | 72° | 72.25° | 72.75° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Caída Pedalier | 77.5mm | 77.5mm | 76mm | 76mm | 74.5mm | 74.5mm |
Avance Horquilla | 58.5mm | 57mm | 61mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Delante Centro | 580mm | 586mm | 584mm | 590mm | 605mm | 612mm |
Longitud de vaina | 413mm | 413mm | 415mm | 415mm | 418mm | 418mm |
Distancia entre ejes | 981mm | 987mm | 987mm | 993mm | 1011mm | 1018mm |
Longitud Tubo Superior, Hrz. | 527mm | 534.9mm | 545mm | 561.8mm | 576.3mm | 588.5mm |
Ángulo de Tubo de Sillín | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |