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    S-Works Roubaix McLaren Dura-Ace Di2

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    2018 S-Works Roubaix McLaren Dura-Ace Di2

    Cuando escuchas "McLaren", lo primero que viene a tu mente son sus máquinas de competición de F1, pero no son la únicas máquinas de carreras que McLaren tiene entre sus manos. La S-Works Roubaix McLaren con Shimano Di2 ha sido diseñado en conjunto con McLaren Applied Technologies. Para celebrarlo, este modelo de edición limitada cuenta con un increíble trabajo de pintura, bujes personalizados y cinta de manillar personalizada. Así que no sólo vas a montar sobre la bici de competición más cómoda que existe, también sentirás todo su estilo.

    El cuadro es el más ligero que hayamos hecho nunca, se ha construido a partir de nuestra fibra de carbono FACT 9r. Sus niveles de rigidez son notables y comparado con el cuadro SL4, experimentarás una nueva sensación de rapidez y con una geometría más eficiente. Gracias a su ingeniería, hemos conseguido mantener la forma, sensaciones y la posición por la que muchos valoramos el cuadro SL4 y mantener todas estas características en todas las tallas gracias a nuestro diseño Rider-First Engineered™.

    Por supuesto, probablemente estarás pensando ¿Y eso de la suspensión delantera? Lo hemos llamado Future Shock y en esencia, se trata de un pistón ubicado en el interior de la pipa de dirección con 20mm de recorrido de suspensión. Hemos desarrollado esta tecnología en colaboración de McLaren Applied Technologies, y el resultado es una mejora drástica en el rendimiento, concretamente en cuanto absorción vertical en la horquilla, lo que significa una mejora en suavidad, velocidad y comodidad. Y de todas las bicis que hemos probado, la nueva Roubaix supera a cualquier bici actual del mercado.

    Y para añadir más salsa a este montaje, hemos incluido el grupo de referencia Shimano Dura-Ace 9150 Di2, componentes S-Works de carbono y nuestras ruedas montadas a mano Roval CLX 32 Disc con bujes personalizados

    Especificaciones técnicas

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    CUADRO

    CUADRO

    S-Works FACT 11r carbon, Geometría Gran Fondo, Rider-First Engineered™, eje pasante 12x142 mm, suspensión Future Shock, 20 mm de recorrido, montaje de disco flat-mount

    SUSPENSIÓN

    HORQUILLA

    Specialized FACT carbono, eje pasante 12x100 mm

    WHEELS

    RUEDA DELANTERA

    Roval CLX 32, Win Tunnel Engineered, aro de carbono, 32 mm, buje Roval AFD Hub, rodamientos cerámicos CeramicSpeed, 16 radios

    RUEDA TRASERA

    Roval CLX 32 Disc, Win Tunnel Engineered, aro de carbono, 32mm, Roval AFD hub, rodamientos CeramicSpeed, 24 radios

    NEUMÁTICO DEL.

    Turbo Cotton, 700x28mm

    NEUMÁTICO TRASERO

    Turbo Cotton, 700x28mm

    CÁMARAS

    Presta, válvula de 48 mm

    TRANSMISIÓN

    DESVIADOR

    Shimano Dura-Ace Di2 9150, atornillado

    MANDOS DE CAMBIO

    Shimano Dura-Ace Di2 Disco 9170

    CAMBIO

    Shimano Dura-Ace Di2 9150, 11-velocidades

    CASETE

    Shimano Dura-Ace 9100, 11-velocidades, 11-30

    CADENA

    Shimano Dura-Ace, 11-velocidades

    PEDALIER

    S-Works fibra de carbono

    CAJA PEDALIER

    OSBB, rodamientos CeramicSpeed

    DRIVETRAIN

    CHAINRINGS

    52/36T

    DIRECCIÓN

    POTENCIA

    S-Works SL, aluminio, tornillos de titanio, 6º de elevación

    MANILLAR

    S-Works Carbon Hover Drop, 125x75mm

    SILLÍN

    S-Works Phenom GT, 143mm, raíles de carbono, espuma EVA, base de carbono

    TIJA DE SILLÍN

    S-Works CG-R, fibra de carbono FACT, un tornillo, 27.2mm

    COCKPIT

    TAPE

    Specialized Leather Tape

    FRENOS

    FRENO DELANTERO

    Freno de disco hidráulico Shimano Dura-Ace Di2 9170 hydraulic disc

    FRENO TRASERO

    Freno de disco hidráulicos Shimano Dura-Ace Di2 9170

    ACCESORIOS

    PEDALES

    Nylon, 105x78x28mm, rodamiento de bolas con reflectantes

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    495254565861
    Longitud de biela170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Ancho de manillar400mm420mm420mm420mm440mm440mm
    Longitud Potencia80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Saddle Width143mm143mm143mm143mm143mm143mm
    Longitud Tija Sillín350mm350mm400mm400mm450mm450mm
    Longitud Tubo Sillín, Centro BB a Tope425mm462mm481mm501mm522mm563mm
    Rake de horquilla50mm50mm44mm44mm44mm44mm
    Altura tubo superior715.5mm743mm762mm785mm813mm844.3mm
    Stack549mm569mm585mm611mm644mm665mm
    Reach369mm371mm375mm381mm386mm392mm
    Longitud de Pipa90mm110mm125mm150mm185mm205mm
    Ángulo de Pipa72°72.25°72.75°73.5°73.5°74°
    Caída Pedalier77.5mm77.5mm76mm76mm74.5mm74.5mm
    Avance Horquilla58.5mm57mm61mm55mm55mm52mm
    Delante Centro580mm586mm584mm590mm605mm612mm
    Longitud de vaina413mm413mm415mm415mm418mm418mm
    Distancia entre ejes981mm987mm987mm993mm1011mm1018mm
    Longitud Tubo Superior, Hrz.527mm534.9mm545mm561.8mm576.3mm588.5mm
    Ángulo de Tubo de Sillín74°74°74°73.5°73.5°73.5°
    Geometría

    Descargas manuales

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    Specialized Bicycle Owner's Manual Addendum: Riding With Kids
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    Trainer Usage Addendum to the Bicycle Owner's Manual
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    2018 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    Specialized Bicycle Owner's Manual (English)
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    Roubaix/Ruby User Manual (Chinese Sim)
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    Roubaix/Ruby User Manual (Chinese Traditional)
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    Roubaix/Ruby User Manual (Czech)
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    Roubaix/Ruby User Manual (Spanish)
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    Future Shock Retrofit Compatibility - Chinese Simplified
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    Future Shock Front Suspension (2.0 damper/1.5 undamped) User Manual
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    Power Cranks

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