La idea de la carretera perfecta es un mito, ya que siempre hay un bache, una grieta o un parche en el asfalto. Pero con la nueva Roubaix Elite, domarás el asfalto sin ningún esfuerzo extra, así es como todas las bicicletas de carretera deberían comportarse.

El cuadro es el más ligero que hayamos hecho nunca, se ha construido a partir de nuestra fibra de carbono FACT 10r. Sus niveles de rigidez son notables y comparado con el cuadro SL4, experimentarás una nueva sensación de rapidez y con una geometría más eficiente. Gracias a su ingeniería, hemos conseguido mantener la forma, sensaciones y la posición por la que muchos valoramos el cuadro SL4 y mantener todas estas características en todas las tallas gracias a nuestro diseño Rider-First Engineered™.

Por supuesto, estarás pensando ¿Y eso de la suspensión delantera? Lo hemos llamado Future Shock y en esencia, se trata de un pistón ubicado en el interior de la pipa de dirección con 20mm de recorrido de suspensión. Hemos desarrollado esta tecnología en colaboración de McLaren Applied Technologies, y el resultado es una mejora drástica en el rendimiento, concretamente en cuanto absorción vertical en la horquilla, lo que significa una mejora en suavidad, velocidad y comodidad. Y de todas las bicis que hemos probado, la nueva Roubaix supera a cualquier bici actual del mercado.

Por último en cuanto a equipamiento monta un grupo 105 de 11 velocidades, frenos de disco hidráulicos y ruedas ultrarresistentes DT R470 Disc con nuestros neumáticos Turbo Pro 28mm.