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Men's Turbo Levo Hardtail 29

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2019 Men's Turbo Levo Hardtail 29

Si la velocidad es la primera prioridad, no hay mejor herramienta que la Turbo Levo Hardtail 29. Toma la diversión, eficiencia y características de velocidad de nuestras rígidas 29ers y le suma nuestra tecnología Turbo, para aumentar la velocidad en cada parte del sendero.

Lo más importante es que tiene toda la velocidad y manejo ágil que caracteriza a nuestras rígidas de montaña, con un ajuste sencillo, vainas inferiores utlra cortas para obtener manejo ágil, y una caja de pedalier baja que hace que la bici parezca pegada al sendero. Luego viene la eficiente y potente tecnología Turbo, junto con la integración de la batería y el motor. Este año, sin embargo, verás un software actualizado que mejora la eficiencia del motor con el cuadro de Aluminio M5 Premium

. El motor con la exclusiva puesta a punto Rx Trail Tune lleva esta potencia adicional a los pedales con fluidez y suavidad, para hacer que trepar los senderos más empinados casi no requiera esfuerzo. Mientras tanto, la potencia es completamente ajustable para conservar energía. Por último, nuestro motor Turbo 1.2E cuenta con actiavación de pedaleo instantánea, para que que obtengas potencia instantánea cuando la necesitas, además de torque consistente a lo largo de todo el rango de cadencia. Es se traduce en el uso más eficiente de potencia en el sendero, y lo que es más importante, crea la sensación de una bici con capacidad de trail.

Verás que la batería está completamente integrada al tubo diagonal y que se puede quitar fácilmente para una carga rápida o cambio. Tiene una larga duración para extensas salidas por senderos lejanos y está ubicada estratégicamente junto con el motor para una óptima distribución del peso. Mientras tanto, nuestra App Mission Control te da total control de la tecnología Turbo y el indicador Trail todos los números de la rodada que necesitas.

Esta versión tambipen tiene especificaciones enfocadas en equilibrar durabilidad y rendimiento, con una horquilla SR Suntour XCM32 (recorrido específico para cada talle), frenos de disco Shimano y el grupo monoplato Shimano que se ocupa de las tareas de cambios y transmisión.

Especificaciones técnicas

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CUADRO

CUADRO

Specialized M5 Aluminum, Geometría Trail HT 29, ibatería integrada en el tubo diagonal, guiado interno de cables, guiado tija Command Post IR, ancho 148 mm

HORQUILLA

SR Suntour XCM32, 47 mm de avance, eje pasante 15x110 mm. (S: 100 mm de recorrido, M/L/XL: 120 mm de recorrido)

ABRAZ. SILLÍN

Aluminio, bolt-type, 34.9mm

DIRECCIÓN

POTENCIA

Specialized, aluminio forjado 3D, 4-tornillos, 6º de elevación, 31.8 mm

PUÑOS

Specialized Body Geometry XC, clamp-on

MANILLAR

Specialized Trail, aluminio 6061, 8º de retroceso, 6º de elevación, 27 mm de elevación, 780 mm de ancho, 31.8 mm

SILLÍN

Henge Sport, raíles de acero 143 mm

TIJA DE SILLÍN

Abrazadera Specialized de 2 tornillos, aluminio forjado, 8 mm de retroceso, microajustable, 30.9 mm

FRENOS

FRENO DELANTERO

Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 180 mm

FRENO TRASERO

Shimano BR-MT200, disco hidráulico, 160mm

TRANSMISIÓN

MANDOS DE CAMBIO

Shimano Acera, 8-velocidades

CAMBIO

Shimano Acera, caja SGS, 8 velocidades

CASETE

Shimano HG41, 8-velocidades, 11-34

PEDALIER

2D aluminio forjado en frío, custom offset, 165 mm

CADENA

KMC X8 w/ Missing Link™, 8-velocidades

RUEDAS

BUJE DELANTERO

Specialized, rodamientos sellados, 15x110 mm, 28h

LLANTAS

Specialized Alloy 29", 18.3mm de profundidad, 25mm de ancho interno, freno de disco específico

BUJE TRASERO

Stout Pro, rodamientos de cartucho sellados, 12x148mm eje pasante, 28 radios

NEUMÁTICO DEL.

Ground Control, carcasa GRID, compuesto GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29x2.3"

RADIOS

Acero inox., 14g

CÁMARAS

Válvula Presta estándar

NEUMÁTICO TRASERO

Ground Control, carcasa GRID, compuesto GRIPTON®, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"

E-BIKE

MOTOR

Turbo 1.2E, Custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal

BATERÍA

Specialized M1-400, Trail Display integrado, módulo ANT+/Bluetooth®, 400 Wh

CARGADOR

Cargador específico Specialized, 42V4A con enchufe Rosenberger, cable de alimentación CA incluido

WIRING HARNESS

Custom Specialized wiring harness

UI/REMOTE

Specialized Handlebar Trail Remote w/walk-assist

ACCESORIOS

PEDALES

Specialized Dirt

* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

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SMLXL
Longitud de biela165mm165mm165mm165mm
Ancho de manillar750mm750mm750mm750mm
Longitud Potencia45mm60mm60mm60mm
Saddle Width143mm143mm143mm143mm
Longitud Tija Sillín350mm350mm400mm400mm
Longitud Tubo Sillín, Centro a Tope394mm434mm470mm505mm
Ángulo Tubo de Sillín, Efectivo74°73°73°73°
Altura tubo superior756mm786mm812mm838mm
Stack607mm616mm630mm644mm
Reach400mm420mm440mm458mm
Longitud de Pipa110mm100mm115mm130mm
Ángulo de Pipa67°67°67°67°
Altura Pedalier308mm308mm308mm308mm
Caída Pedalier55mm55mm55mm55mm
Longitud Horquilla510mm530mm530mm530mm
Longitud de vaina450mm450mm450mm450mm
Distancia entre ejes1140mm1164mm1190mm1213mm
Longitud Tubo Superior, Hrz.574mm608mm633mm655mm
Geometría

Reseñas de ciclistas

  • 5
  • 2 Reseñas

Muy equilibrada

Después de 5.000 km sólo puedo decir cosas buenas. Muy equilibrada, robusta en montaña y veloz en llano. Ningún problema con ella. Monoplato muy cómodo. La batería dura bastante en un uso normal. Para ser una e-bike no es demasiado pesada. Frena muy bien y es muy estable. Sólo he cambiado pastillas y cadena. Sigo encantado con ella.


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Adolfo

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