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Men's Tarmac Comp
Si buscas mojarte los pies en carreras de carretera, o simplemente quieres una bici para tus rutas de fin de semana, la Tarmac Comp es la elección perfecta.
Para la fabricación, hemos utilizado un software de compuesto aeroespacial avanzado que revoluciona la elaboración y laminado de nuestro nuevo carbono FACT 10r. Se trata del programa de laminado más avanzado que jamás hayamos fabricado, con una optimización de la forma, estructura y material que nos ha permitido reducir casi el 20% del peso del cuadro, la receta perfecta para tus nuevas escaladas.
Empezamos mejorando nuestra tecnología Rider-First Engineered™ para asegurarnos de que la nueva Tarmac es rígida y eficiente allí dónde se necesita, reduciendo además enormemente el peso. Con esta reforma, actualizamos además la geometría, basándonos en infinidad de datos Retül e información sobre ciclistas profesionales. Esto nos permitió desarrollar una eficiente geometría para carretera que perfecciona la combinación de parte delantera con gran capacidad de respuesta y distancia entre ejes corta, proporcionando respuesta instantánea y una transferencia de potencia óptima.
Y aunque la rigidez ayuda como se ha mencionado anteriormente, también se debe proporcionar eficiencia para ofrecer una calidad de conducción óptima. Por eso hemos diseñado una tija que ofrece eficiencia en sus 120 mm superiores, sin sujeciones, ni tirantes caídos o modificación de la forma del tubo del sillín. Además, hemos añadido un espacio para la cubierta de hasta 30 mm, lo que se traduce en una Turbo Cotton de 28 mm en una llanta Roval SLX 24. Esto permite utilizar presiones inferiores para disfrutar de una resistencia menor a la rodadura, mayor tracción y más comodidad. En conjunto, estas adiciones hacen de la Tarmac una verdadera máquina de carreras, para que ni siquiera te des cuenta de las imperfecciones de la carretera. En tu próxima ruta larga nos darás las gracias.
Y aunque todo esto es fantástico, sabemos que la aerodinámica es lo más importante que podemos mejorar para que seas más rápido. Tanto nuestros ciclistas de Bora-Hansgrohe como de Quick-Step Floors Pro Tour, al fin y al cabo, exigen mejoras en la aerodinámica de cualquier bici. Teniendo esto en cuenta, el objetivo en cuanto a aerodinámica era descubrir dónde podíamos "añadir aerodinámica de manera gratuita", sin deshacernos de ninguna de las características distintivas del diseño de la Tarmac. Durante el proceso de creación, que duró seis meses, se observaron tres áreas en las que podíamos conseguirlo, con una horquilla de forma nueva, tirantes caídos con tubos aerodinámicos y una tija y tubo del sillín en forma de D. ¿El resultado? Una bici aproximadamente 45 segundos más rápida cada 40 km que otras bicis ligeras de la misma categoría.
Esta Tarmac se proporciona lista para el uso y cuenta con grupo mecánico Shimano Ultegra 8000, resplandecientes ruedas DT R460 y suaves cubiertas Turbo Pro de 26 mm.
CUADRO
Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, guiado interno, abrazadera tija interna, espaciao trasero de 130 mm, montaje directo freno de llanta
HORQUILLA
FACT 10r carbon, montaje de freno de llanta directo
POTENCIA
Specialized, aluminio forjado 3D, 4-tornillos, 7º de elevación
MANILLAR
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125 mm, 31.8 mm
CINTA
S-Wrap Roubaix con gel adhesivo
SILLÍN
Toupe Comp Gel, 143, railes huecos de Cr-Mo, Adaptive Edge
TIJA DE SILLÍN
Tija S-Works FACT Carbon Tarmac, 20mm de retroceso
ABRAZ. SILLÍN
Tarmac SL6 abrazadera
FRENO DELANTERO
Shimano Ultegra R8010-F, direct-mount
FRENO TRASERO
Shimano Ultegra R8010-RS, direct mount
MANDOS DE CAMBIO
Shimano Ultegra R8000
CAMBIO
Shimano Ultegra R8000-GS, caja mediana
DESVIADOR
Shimano Ultegra R8000,atornillado
CASETE
Shimano Ultegra R8000, 11-velocidades, 11-30
CAJA PEDALIER
Praxis, BB30 para Shimano
PEDALIER
Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-velocidades
CADENA
Shimano Ultegra, 11-velocidades
CHAINRINGS
52/36T
RUEDA DELANTERA
DT R460, rodamientos sellados, radios de 14g, 20 radios
NEUMÁTICO DEL.
Turbo Pro, 60 TPI, plegable, protección BlackBelt, 700x26 mm
RUEDA TRASERA
DT R460, buje con rodamientos sellados, radios de 14g, 24 radios
CÁMARAS
Presta, válvula de 48 mm
NEUMÁTICO TRASERO
Turbo Pro, 60 TPI, plegable, protección BlackBelt, 700x26 mm
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Longitud de biela | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Ancho de manillar | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Longitud Potencia | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longitud Tija Sillín | 320mm | 320mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
Stack | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
Reach | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
Longitud de Pipa | 115mm | 126mm | 143mm | 163mm | 190mm | 210mm |
Ángulo de Pipa | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Altura Pedalier | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
Caída Pedalier | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Avance Horquilla | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Longitud Horquilla | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm |
Avance/Retroceso Horquilla | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Delante Centro | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm | 606mm | 613mm |
Longitud de vaina | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 407mm | 410mm |
Distancia entre ejes | 968mm | 970mm | 973mm | 985mm | 1002mm | 1012mm |
Longitud Tubo Superior, Hrz. | 508mm | 531mm | 540mm | 562mm | 577mm | 595mm |
Bike Standover Height | 740mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
Long. Tubo de Sillín | 431mm | 462mm | 481mm | 501mm | 522mm | 553mm |
Ángulo de Tubo de Sillín | 76° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |