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Men's Tarmac Comp

2019 Men's Tarmac Comp

Si buscas mojarte los pies en carreras de carretera, o simplemente quieres una bici para tus rutas de fin de semana, la Tarmac Comp es la elección perfecta.

Para la fabricación, hemos utilizado un software de compuesto aeroespacial avanzado que revoluciona la elaboración y laminado de nuestro nuevo carbono FACT 10r. Se trata del programa de laminado más avanzado que jamás hayamos fabricado, con una optimización de la forma, estructura y material que nos ha permitido reducir casi el 20% del peso del cuadro, la receta perfecta para tus nuevas escaladas.

Empezamos mejorando nuestra tecnología Rider-First Engineered™ para asegurarnos de que la nueva Tarmac es rígida y eficiente allí dónde se necesita, reduciendo además enormemente el peso. Con esta reforma, actualizamos además la geometría, basándonos en infinidad de datos Retül e información sobre ciclistas profesionales. Esto nos permitió desarrollar una eficiente geometría para carretera que perfecciona la combinación de parte delantera con gran capacidad de respuesta y distancia entre ejes corta, proporcionando respuesta instantánea y una transferencia de potencia óptima.

Y aunque la rigidez ayuda como se ha mencionado anteriormente, también se debe proporcionar eficiencia para ofrecer una calidad de conducción óptima. Por eso hemos diseñado una tija que ofrece eficiencia en sus 120 mm superiores, sin sujeciones, ni tirantes caídos o modificación de la forma del tubo del sillín. Además, hemos añadido un espacio para la cubierta de hasta 30 mm, lo que se traduce en una Turbo Cotton de 28 mm en una llanta Roval SLX 24. Esto permite utilizar presiones inferiores para disfrutar de una resistencia menor a la rodadura, mayor tracción y más comodidad. En conjunto, estas adiciones hacen de la Tarmac una verdadera máquina de carreras, para que ni siquiera te des cuenta de las imperfecciones de la carretera. En tu próxima ruta larga nos darás las gracias.

Y aunque todo esto es fantástico, sabemos que la aerodinámica es lo más importante que podemos mejorar para que seas más rápido. Tanto nuestros ciclistas de Bora-Hansgrohe como de Quick-Step Floors Pro Tour, al fin y al cabo, exigen mejoras en la aerodinámica de cualquier bici. Teniendo esto en cuenta, el objetivo en cuanto a aerodinámica era descubrir dónde podíamos "añadir aerodinámica de manera gratuita", sin deshacernos de ninguna de las características distintivas del diseño de la Tarmac. Durante el proceso de creación, que duró seis meses, se observaron tres áreas en las que podíamos conseguirlo, con una horquilla de forma nueva, tirantes caídos con tubos aerodinámicos y una tija y tubo del sillín en forma de D. ¿El resultado? Una bici aproximadamente 45 segundos más rápida cada 40 km que otras bicis ligeras de la misma categoría.

Esta Tarmac se proporciona lista para el uso y cuenta con grupo mecánico Shimano Ultegra 8000, resplandecientes ruedas DT R460 y suaves cubiertas Turbo Pro de 26 mm.

Especificaciones técnicas

CUADRO

CUADRO

Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, guiado interno, abrazadera tija interna, espaciao trasero de 130 mm, montaje directo freno de llanta

SUSPENSIÓN

HORQUILLA

FACT 10r carbon, montaje de freno de llanta directo

DIRECCIÓN

POTENCIA

Specialized, aluminio forjado 3D, 4-tornillos, 7º de elevación

MANILLAR

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125 mm, 31.8 mm

CINTA

S-Wrap Roubaix con gel adhesivo

SILLÍN

Toupe Comp Gel, 143, railes huecos de Cr-Mo, Adaptive Edge

TIJA DE SILLÍN

Tija S-Works FACT Carbon Tarmac, 20mm de retroceso

ABRAZ. SILLÍN

Tarmac SL6 abrazadera

FRENOS

FRENO DELANTERO

Shimano Ultegra R8010-F, direct-mount

FRENO TRASERO

Shimano Ultegra R8010-RS, direct mount

TRANSMISIÓN

MANDOS DE CAMBIO

Shimano Ultegra R8000

CAMBIO

Shimano Ultegra R8000-GS, caja mediana

DESVIADOR

Shimano Ultegra R8000,atornillado

CASETE

Shimano Ultegra R8000, 11-velocidades, 11-30

CAJA PEDALIER

Praxis, BB30 para Shimano

PEDALIER

Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-velocidades

CADENA

Shimano Ultegra, 11-velocidades

DRIVETRAIN

CHAINRINGS

52/36T

WHEELS & TIRES

RUEDA DELANTERA

DT R460, rodamientos sellados, radios de 14g, 20 radios

NEUMÁTICO DEL.

Turbo Pro, 60 TPI, plegable, protección BlackBelt, 700x26 mm

RUEDA TRASERA

DT R460, buje con rodamientos sellados, radios de 14g, 24 radios

CÁMARAS

Presta, válvula de 48 mm

NEUMÁTICO TRASERO

Turbo Pro, 60 TPI, plegable, protección BlackBelt, 700x26 mm

* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

Geometría

495254565861
Longitud de biela170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
Ancho de manillar400mm420mm420mm420mm440mm440mm
Longitud Potencia80mm90mm100mm100mm110mm110mm
Saddle Width143mm143mm143mm143mm143mm143mm
Longitud Tija Sillín320mm320mm380mm380mm380mm380mm
Stack514mm527mm544mm565mm591mm612mm
Reach375mm380mm384mm395mm402mm408mm
Longitud de Pipa115mm126mm143mm163mm190mm210mm
Ángulo de Pipa71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
Altura Pedalier266mm266mm268mm268mm268mm268mm
Caída Pedalier74mm74mm72mm72mm72mm72mm
Avance Horquilla63mm58mm58mm55mm55mm52mm
Longitud Horquilla363mm363mm363mm363mm363mm363mm
Avance/Retroceso Horquilla47mm47mm44mm44mm44mm44mm
Delante Centro574mm577mm579mm591mm606mm613mm
Longitud de vaina405mm405mm405mm405mm407mm410mm
Distancia entre ejes968mm970mm973mm985mm1002mm1012mm
Longitud Tubo Superior, Hrz.508mm531mm540mm562mm577mm595mm
Bike Standover Height740mm755mm775mm795mm826mm850mm
Long. Tubo de Sillín431mm462mm481mm501mm522mm553mm
Ángulo de Tubo de Sillín76°74°74°73.5°73.5°73°
Geometría

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