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    Men's Stumpjumper EVO Comp Alloy 29

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    2019 Men's Stumpjumper EVO Comp Alloy 29

    Vamos a dejar algo claro, la Stumpjumper EVO Comp Alloy 29 no es una bici de trail "normal". Se ha fabricado para ser excelente, y de eso no hay duda. Cuenta con una parte delantera más suelta y tubo superior más largo, por lo que la EVO presenta una dirección más pesada y excepcional tracción delantera, para que puedas hacer recortes siempre que quieras. Y con toda la velocidad propia de las 29, podrás recorrer senderos que no creías posibles sin un equipo completo de DH. Cuando el camino se complica, las complicaciones se hace camino.

    ¿Para qué sirve exactamente la "EVO"? La EVO es para los trituradores, los mayores amantes del trail, que buscan gravedad. Grandes descensos, amplios giros, piedras, vegetación... Encuentres lo que encuentres, la Stumpjumper EVO puede hacerle frente. La EVO utiliza los mismos tamaños específicos que nuestra Demo. Estas opciones de tamaño te permiten elegir la bici que mejor se adapta a tu estilo, no sólo en función del tamaño del tubo del sillín como en la mayoría de las bicis, pudiendo elegir dos tamaños, S2 y S3. Más largos, más bajos, más sueltos, con tubo de sillín y pipa de dirección de varias alturas, para que puedas elegir el tamaño que mejor se adapta a tu estilo y terreno.

    Nuestro objetivo en relación con el diseño de la nueva Stumpjumper fue sencillo, construir la bici de trail más moderna, una que pareciese telepática. Y en la que además esta sensación fuese unida a rigidez. Piénsalo de esta forma: cuando el cuadro le dice a tus manos una cosa y a tus pies otra, tu cerebro se confunde y la bici parece inestable. Para solucionar esto, tuvimos que trabajar en el ajuste del material y las formas.

    Continuamos hacia la suspensión con un Rx Trail Tune personalizado tanto en la horquilla como en el amortiguador trasero. El rendimiento de la suspensión depende enormemente del tamaño del cuadro, las ruedas y el ciclista, por lo que hemos utilizado nuestro Rx Tune para que cada bici esté en el centro del espectro de ajuste, ofreciéndote el mejor rango para ajustar de manera precisa tu bici. Otro punto fundamental del ajuste fue la adaptación de las características de suspensión entre los tamaños de las ruedas, desarrollando un Rx Tune específico para cada plataforma. Así que no importa el tamaño de rueda que prefieras, disfrutarás de una suspensión lineal perfecta.

    Además, nos hemos esforzado para ofrecer una bici con la que sea sencillo convivir. Los ejes de pedalier roscados han regresado de manera triunfante y hemos dejado espacio para una cubierta de 3,0''. Además, podrás utilizar el amortiguador trasero que desees, ya que hemos empleado medidas estándar. Asimismo, se ha mejorado la posibilidad de personalización gracias a un Flip Chip que te permitirá adaptar tu Stumpy a tu estilo de uso. Cambiándolo de Alto a Bajo reducirás el eje del pedalier 6 mm y la pipa de dirección medio grado. Asimismo, te ofrecemos otros pequeños detalles que te sorprenderán, como el nuevo protector de vaina inferior estriado, que convierte los golpes de la cadena en algo del pasado y silencia casi totalmente la transmisión.

    La estructura utilizada mantiene la línea de la "EVO", con componentes de configuración inmediata como el amortiguador trasero FOX DPX2 (140 mm de recorrido), horquilla FOX Rhythm 36 (150 mm de recorrido), frenos SRAM Code R y ruedas de aleación Roval Traverse 29. Y como guinda al pastel, transmisión SRAM's NX Eagle, para que no tengas problema en llegar a lo más alto.

    Especificaciones técnicas

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    CUADRO

    CUADRO

    Chasis principal y trasera de aluminio M5, diseño asimétrico, Geometría Trail Style-Specific EVO 29, BB roscada, guiado interno de cables cerrado y completo, punteras 12x148 mm, rodamientos sellados en pivotes, patilla de cambio reemplazable, 140 mm de recorrido.

    ABRAZ. SILLÍN

    Aluminio, 38.6 mm

    SUSPENSIÓN

    AMORTIGUADOR

    FOX FLOAT DPX2 Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, e posiciones de ajuste, 210x50mm

    HORQUILLA

    FOX FLOAT Rhythm 36, cartucho GRIP Damper, avance 44 mm, 2-posiciones de ajuste, 15x110 mm, tubo dirección de aluminio cónica, 150 mm de recorrido

    DIRECCIÓN

    POTENCIA

    Specialized Trail, aluminio forjado 3D, 4-tornillos, 6º elevación

    PUÑOS

    Sensus Lite

    MANILLAR

    Specialized, aluminio 6061, 8º de retroceso, 6º de elevación, 27 mm de elevación, 800 mm de ancho

    SILLÍN

    Body Geometry Phenom Comp, diseño hollow Cr, rieles huecos de cromolio, 143mm

    TIJA DE SILLÍN

    X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabezal de dos tornillos, guiado de cable interno, maneta remota bottom, 34.9mm, 150mm de recorrido

    FRENOS

    FRENO DELANTERO

    SRAM Code R, pinza 4-pistones, disco hidráulico, 200 mm

    FRENO TRASERO

    SRAM Code R, pinza 4-pistones, disco hidráulico, 200 mm

    TRANSMISIÓN

    MANDOS DE CAMBIO

    SRAM NX Eagle, pulsador, 12-velocidades

    CAMBIO

    SRAM NX Eagle, 12-velocidades

    CASETE

    SRAM NX Eagle, 12-velocidades, 11-50

    CADENA

    SRAM NX Eagle, 12-velocidades

    PEDALIER

    SRAM NX Eagle, DUB, 170 mm

    PLATOS

    30D

    CAJA PEDALIER

    SRAM DUB, BB roscado

    RUEDAS

    LLANTAS

    Roval Traverse 29, aluminio sin pestaña, 30mm de ancho interno, tubeless ready, 28 radios

    BUJE TRASERO

    Specialized, rodamiento de cartucho sellado, 12x148mm eje pasante, 28 dientes

    BUJE DELANTERO

    Specialized, rodamientos sellados, 15x110 mm, 28h

    NEUMÁTICO DEL.

    Butcher, carcasa GRID, compuesto GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29x2.6"

    RADIOS

    DT Swiss Industry

    NEUMÁTICO TRASERO

    Butcher, carcasa GRID, compuesto GRIPTON®, "Bliss Ready, 29x2.6"

    CÁMARAS

    Válvula Presta estándar

    ACCESORIOS

    PEDALES

    Specialized Dirt

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    S2S3
    Longitud de biela170mm170mm
    Ancho de manillar800mm800mm
    Longitud Potencia45MM45MM
    Saddle Width143mm143mm
    Longitud Tija Sillín438mm438mm
    Stack619mm623mm
    Reach445mm475mm
    Longitud de Pipa100mm105mm
    Ángulo de Pipa63.5°63.5°
    Altura Pedalier328mm328mm
    Caída Pedalier47mm47mm
    Avance Horquilla138mm138mm
    Longitud Horquilla560mm560mm
    Avance/Retroceso Horquilla44mm44mm
    Delante Centro781mm813mm
    Longitud de vaina443mm443mm
    Distancia entre ejes1220mm1252mm
    Longitud Tubo Superior, Hrz.599mm635mm
    Bike Standover Height754mm770mm
    Long. Tubo de Sillín400mm450mm
    Ángulo de Tubo de Sillín76°75.6°
    Geometría

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