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S-Works Venge ViAS Disc Di2

¿Qué pasa cuando combinamos un cuadro con más de 1000 horas en el túnel del viento, un puesto de conducción totalmente integrado que elimina todo los cables exteriores y una frenada impresionante? Consigues la Venge ViAS S-Works con Shimano Di2, la bicicleta más rápida en la carretera.

En nuestro Win Tunnel, cada forma de tubo, borde de salida, y el diseño se hizo con un objetivo en mente - velocidad. También cuenta con Rider-First Engineered™ para asegurar que cada tamaño de cuadro experimente un rendimiento uniforme, además de la rigidez de la parte delantera que se incrementó en un 30% con respecto a la Tarmac.

Nos dimos cuenta de que unos de los primeros elementos para combatir el viento y de las cosas que más resistencia aerodinámica ofrecen son el manillar y la potencia. Para lograr la mejor solución, colocamos la potencia a 17 grados negativos. La mayoría de los ciclistas no son lo suficientemente flexibles como para montar en una posición tan agresiva, sin embargo, lo que hemos diseñado es un manillar Aerofly con una elevación positiva que se transmite a una posición más eficiente manteniendo la aerodinámica. Otra de las características importantes para mejorar la aerodinámica es integrar todos los cables.

Por supuesto, esta iteración del disco cambia el juego, ya que está preparada para proporcionar potencia de frenado innegable con ninguna penalización para el perfil aerodinámico, por lo que se obtiene un frenado potente y sin ningún tipo de sacrificio. Además tenemos la nitidez y precisión del Shimano Dura-Ace Di2 y las ruedas CL 64 que amplifican el rendimiento global de este equipo de carreras. Así que cuando estés esprintando en la línea de meta, en una curva o contra el viento, la Venge ViAS S-Works Disc Di2 te sorprenderá gratamente.

¿Qué pasa cuando combinamos un cuadro con más de 1000 horas en el túnel del viento, un puesto de conducción totalmente integrado que elimina todo los cables exteriores y una frenada impresionante? Consigues la Venge ViAS S-Works con Shimano Di2, la bicicleta más rápida en la carretera.

En nuestro Win Tunnel, cada forma de tubo, borde de salida, y el diseño se hizo con un objetivo en mente - velocidad. También cuenta con Rider-First Engineered™ para asegurar que cada tamaño de cuadro experimente un rendimiento uniforme, además de la rigidez de la parte delantera que se incrementó en un 30% con respecto a la Tarmac.

Nos dimos cuenta de que unos de los primeros elementos para combatir el viento y de las cosas que más resistencia aerodinámica ofrecen son el manillar y la potencia. Para lograr la mejor solución, colocamos la potencia a 17 grados negativos. La mayoría de los ciclistas no son lo suficientemente flexibles como para montar en una posición tan agresiva, sin embargo, lo que hemos diseñado es un manillar Aerofly con una elevación positiva que se transmite a una posición más eficiente manteniendo la aerodinámica. Otra de las características importantes para mejorar la aerodinámica es integrar todos los cables.

Por supuesto, esta iteración del disco cambia el juego, ya que está preparada para proporcionar potencia de frenado innegable con ninguna penalización para el perfil aerodinámico, por lo que se obtiene un frenado potente y sin ningún tipo de sacrificio. Además tenemos la nitidez y precisión del Shimano Dura-Ace Di2 y las ruedas CL 64 que amplifican el rendimiento global de este equipo de carreras. Así que cuando estés esprintando en la línea de meta, en una curva o contra el viento, la Venge ViAS S-Works Disc Di2 te sorprenderá gratamente.

  • La tecnología Rider-First Engineered™, el diseño en carbono FACT 11r ha hecho de la Venge la bicicleta más rígida y aerodinámica que hayamos creado. Cada forma de tubo, borde de salida, y el diseño ha sido testado durante horas de pruebas en nuestro Win Tunnel, junto a la dinámica de fluidos computacional, prototipos impresos en 3D, y el feedback de ciclistas reales de todo el mundo. En última instancia, ha dado lugar a la bicicleta más rápida que hayamos hecho.
  • Diseñada en nuestro Win Tunnel, la horquilla cuenta con una construcción de carbono FACT que ayuda a cortar el aire como un cuchillo caliente corta la mantequilla.
  • Bielas S-Works con platos 52/36T, increíblemente rígido, con un grupo adecuado para grandes subidas y tirar en los planos.
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S-Works Venge ViAS Disc Di2

Part No:

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Geometry

  49 52 54 56 58 61
Stack 505mm 526mm 543mm 564mm 591mm 612mm
Reach 386mm 385mm 386mm 395mm 401mm 408mm
Longitud de Pipa 110mm 130mm 150mm 170mm 200mm 220mm
Ángulo de Pipa 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°
Altura Pedalier 270mm 270mm 272.5mm 272.5mm 274mm 274mm
Caída Pedalier 71.5mm 71.5mm 69mm 69mm 68mm 67.5mm
Avance Horquilla 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm
Longitud Horquilla 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm
Avance/Retroceso Horquilla 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Delante Centro 575mm 575mm 581mm 592mm 606mm 613mm
Longitud de vaina 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
Distancia entre ejes 974mm 974mm 981mm 992mm 1006mm 1014mm
Longitud Tubo Superior, Hrz. 518mm 536mm 547mm 565mm 581mm 600mm
Bike Standover Height 730mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Long. Tubo de Sillín 441mm 461mm 481mm 501mm 524mm 554mm
Ángulo de Tubo de Sillín 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°
  • Stack 505mm
    Reach 386mm
    Longitud de Pipa 110mm
    Ángulo de Pipa 72.25°
    Altura Pedalier 270mm
    Caída Pedalier 71.5mm
    Avance Horquilla 63mm
    Longitud Horquilla 358mm
    Avance/Retroceso Horquilla 44mm
    Delante Centro 575mm
    Longitud de vaina 410mm
    Distancia entre ejes 974mm
    Longitud Tubo Superior, Hrz. 518mm
    Bike Standover Height 730mm
    Long. Tubo de Sillín 441mm
    Ángulo de Tubo de Sillín 75.5°
    View 49 Geometry
  • Stack 526mm
    Reach 385mm
    Longitud de Pipa 130mm
    Ángulo de Pipa 73°
    Altura Pedalier 270mm
    Caída Pedalier 71.5mm
    Avance Horquilla 58mm
    Longitud Horquilla 358mm
    Avance/Retroceso Horquilla 44mm
    Delante Centro 575mm
    Longitud de vaina 410mm
    Distancia entre ejes 974mm
    Longitud Tubo Superior, Hrz. 536mm
    Bike Standover Height 755mm
    Long. Tubo de Sillín 461mm
    Ángulo de Tubo de Sillín 74°
    View 52 Geometry
  • Stack 543mm
    Reach 386mm
    Longitud de Pipa 150mm
    Ángulo de Pipa 73°
    Altura Pedalier 272.5mm
    Caída Pedalier 69mm
    Avance Horquilla 58mm
    Longitud Horquilla 358mm
    Avance/Retroceso Horquilla 44mm
    Delante Centro 581mm
    Longitud de vaina 410mm
    Distancia entre ejes 981mm
    Longitud Tubo Superior, Hrz. 547mm
    Bike Standover Height 775mm
    Long. Tubo de Sillín 481mm
    Ángulo de Tubo de Sillín 73.5°
    View 54 Geometry
  • Stack 564mm
    Reach 395mm
    Longitud de Pipa 170mm
    Ángulo de Pipa 73.5°
    Altura Pedalier 272.5mm
    Caída Pedalier 69mm
    Avance Horquilla 55mm
    Longitud Horquilla 358mm
    Avance/Retroceso Horquilla 44mm
    Delante Centro 592mm
    Longitud de vaina 410mm
    Distancia entre ejes 992mm
    Longitud Tubo Superior, Hrz. 565mm
    Bike Standover Height 795mm
    Long. Tubo de Sillín 501mm
    Ángulo de Tubo de Sillín 73.25°
    View 56 Geometry
  • Stack 591mm
    Reach 401mm
    Longitud de Pipa 200mm
    Ángulo de Pipa 73.5°
    Altura Pedalier 274mm
    Caída Pedalier 68mm
    Avance Horquilla 55mm
    Longitud Horquilla 358mm
    Avance/Retroceso Horquilla 44mm
    Delante Centro 606mm
    Longitud de vaina 410mm
    Distancia entre ejes 1006mm
    Longitud Tubo Superior, Hrz. 581mm
    Bike Standover Height 826mm
    Long. Tubo de Sillín 524mm
    Ángulo de Tubo de Sillín 73°
    View 58 Geometry
  • Stack 612mm
    Reach 408mm
    Longitud de Pipa 220mm
    Ángulo de Pipa 74°
    Altura Pedalier 274mm
    Caída Pedalier 67.5mm
    Avance Horquilla 52mm
    Longitud Horquilla 358mm
    Avance/Retroceso Horquilla 44mm
    Delante Centro 613mm
    Longitud de vaina 410mm
    Distancia entre ejes 1014mm
    Longitud Tubo Superior, Hrz. 600mm
    Bike Standover Height 850mm
    Long. Tubo de Sillín 554mm
    Ángulo de Tubo de Sillín 72.5°
    View 61 Geometry