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    Diverge E5

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    2018 Diverge E5

    La Diverge E5 está equipada con todo lo que necesitas para ir al trabajo y para montar durante el fin de semana.

    Con un cuadro totalmente rediseñado, la nueva Diverge es más capaz que nunca. Tiene el objetivo de satisfacer todas tus necesidades, y por ello hemos tenido en cuenta la petición número uno, tener más espacio para los neumáticos. En el nuevo cuadro se pueden montar neumáticos de hasta 700x42 mm dejando espacio para que no se acumule barro. Junto con el mayor espacio para los neumáticos, el peso ha sido otro factor muy importante para el diseño, y para mejorarlo nos hemos fijado en algunos puntos de la Roubaix, hemos creado un cuadro de aluminio Premium E5, bastante ligero, rígido, resistente y altamente duradero.

    A continuación, nos alejamos de la geometría cross tradicional y apostamos por una geometría que no se ha visto antes, la geometría Open Road. Seguro que estás pensando que esto es otro estrategia de marketing, pero para la Diverge, hemos desarrollado una geometría completamente nueva. Con menos curvatura en el tubo superior, se puede pensar como una nueva versión de carretera de la moderna geometría trail. Con una mejor manejabilidad para zonas estrechas y curvas cerradas. La nueva geometría se caracteriza por tener medio centímetro más bajo el eje de pedalier que la anterior Diverge, ángulo más relajado, vainas más cortas y menor distancia entre ejes. Estos cambios hace que la bicicleta no solo sea divertida en los caminos, sino también en la carretera.

    Pero montar por gravel, o por carreteras rotas, lo podrías hacer con una bicicleta de carretera con unos neumáticos con baja presión que absorban todos los desperfectos del terreno para empezar la aventura. Con esto en mente hemos mejorado la nueva versión integrando en el diseño nuestro Future Shock. No solo absorbe los impactos, sino que también añade una increíble manejabilidad. Esto es debido a que la distancia entre ejes no varía con las irregularidades del terreno, por lo que la tija de la Diverge siempre mantiene su ángulo efectivo. A diferencia del Future Shock original, la versión que lleva la Diverge es más progresivo y lo hace más adecuado para practicar off-road, donde la suspensión más rígida es a menudo necesaria para absorber mayores baches y obstáculos.

    A todas estas características también hay que añadir la posibilidad de montar tres portabotellas, racks y guardabarros. Todo esto convierte a la Diverge en una bicicleta muy divertida. Para completar la Diverge E5 le añadimos un montaje compuesto por un grupo Shimano Claris, frenos de disco mecánicos y un resistente eje Axis Sport Disc.

    Especificaciones técnicas

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    CUADRO

    CUADRO

    Specialized E5 Premium Aluminum, Geometría Open Road , rosca pedalier BB, eje pasante 12x142mm, montaje de disco plano

    SUSPENSIÓN

    HORQUILLA

    Specialized FACT carbon, montaje de disco, eje pasante 12x100mm

    DIRECCIÓN

    SILLÍN

    Body Geometry Toupé Sport, raíles de acero,143 mm

    TIJA DE SILLÍN

    Alloy, 2-bolt clamp, 12mm retroceso, 27.2mm, anticorrosión

    ABRAZ. SILLÍN

    Alloy rack mount seat collar, 31.8mm

    MANILLAR

    Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125 mm, 31.8 mm

    POTENCIA

    Specialized, aluminio forjado 3D, 4-tornillos, 7º de elevación

    CINTA

    Specialized S-Wrap

    WHEELS & TIRES

    RUEDA DELANTERA

    Axis Sport Disc

    RUEDA TRASERA

    Axis Sport Disc

    NEUMÁTICO DEL.

    Espoir Sport, 60 TPI, aro alambre, protección doble BlackBelt, 700x30 mm

    NEUMÁTICO TRASERO

    Espoir Sport, 60 TPI, aro alambre, protección doble BlackBelt, 700x30 mm

    CÁMARAS

    700x28/38mm, válvula Presta 48mm

    TRANSMISIÓN

    MANDOS DE CAMBIO

    Shimano Claris 2000, 8-velocidades

    DESVIADOR

    Shimano Claris, atornillado

    CAMBIO

    Shimano Claris, caja larga, 8-velocidades

    CASETE

    Sunrace, 8-velocidades, 11-34

    PEDALIER

    Shimano RS200

    PLATOS

    46/34D

    CAJA PEDALIER

    Roscado

    CADENA

    KMC X8 w/ Missing Link™, 8-velocidades

    ACCESORIOS

    PEDALES

    Nylon, 105x78x28mm, rodamiento de bolas con reflectantes

    FRENOS

    FRENO DELANTERO

    Tektro Mira, flat-mount, disco mecánico

    FRENO TRASERO

    Tektro Mira, flat-mount, disco mecánico

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    485254565861
    Longitud de biela170mm170mm170mm175mm175mm175mm
    Ancho de manillar400mm420mm420mm420mm440mm440mm
    Longitud Potencia70mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Saddle Width143mm143mm143mm143mm143mm143mm
    Longitud Tija Sillín350mm350mm400mm400mm400mm400mm
    Stack554mm560mm577mm598mm624mm647mm
    Reach365mm372mm378mm384mm390mm397mm
    Longitud de Pipa125mm130mm143mm163mm190mm213mm
    Ángulo de Pipa70.8°71°71.9°72.5°72.5°72.8°
    Altura Pedalier265mm265mm265mm265mm265mm265mm
    Caída Pedalier85mm85mm85mm85mm85mm85mm
    Avance Horquilla56mm58mm58mm62mm62mm64mm
    Longitud Horquilla390mm390mm390mm390mm390mm390mm
    Avance/Retroceso Horquilla50mm50mm50mm50mm55mm55mm
    Delante Centro593mm598mm600mm604mm618mm629mm
    Longitud de vaina422mm422mm424mm424mm424mm424mm
    Distancia entre ejes1000mm1007mm1007mm1014mm1028mm1039mm
    Longitud Tubo Superior, Hrz.524mm532mm549mm561mm575mm589mm
    Bike Standover Height712mm734mm761mm783mm810mm837mm
    Long. Tubo de Sillín405mm440mm473mm500mm525mm555mm
    Ángulo de Tubo de Sillín73.5°73.5°73.5°73.5°74°74°
    Geometría

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