Diverge E5 Elite
1.299,90 €
Nº de referencia:  

Diverge E5 Elite

1.299,90 €
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Diverge E5 Elite
Resumen de Compra
Especificaciones técnicas
Geometría
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Sabemos que no quieres gastarte un gran presupuesto para sentirte como Pro. Así que échale un vistazo a la Diverge Elite E5

Con un cuadro totalmente rediseñado, la nueva Diverge es más capaz que nunca. Tiene el objetivo de satisfacer todas tus necesidades, y por ello hemos tenido en cuenta la petición número uno, tener más espacio para los neumáticos. En el nuevo cuadro se pueden montar neumáticos de hasta 700x42 mm dejando espacio para que no se acumule barro. Junto con el mayor espacio para los neumáticos, el peso ha sido otro factor muy importante para el diseño, y para mejorarlo nos hemos fijado en algunos puntos de la Roubaix, hemos creado un cuadro de aluminio Premium E5, bastante ligero, rígido, resistente y altamente duradero.

A continuación, nos alejamos de la geometría cross tradicional y apostamos por una geometría que no se ha visto antes, la geometría Open Road. Seguro que estás pensando que esto es otro estrategia de marketing, pero para la Diverge, hemos desarrollado una geometría completamente nueva. Con menos curvatura en el tubo superior, se puede pensar como una nueva versión de carretera de la moderna geometría trail. Con una mejor manejabilidad para zonas estrechas y curvas cerradas. La nueva geometría se caracteriza por tener medio centímetro más bajo el eje de pedalier que la anterior Diverge, ángulo más relajado, vainas más cortas y menor distancia entre ejes. Estos cambios hace que la bicicleta no solo sea divertida en los caminos, sino también en la carretera.

Pero montar por gravel, o por carreteras rotas, lo podrías hacer con una bicicleta de carretera con unos neumáticos con baja presión que absorban todos los desperfectos del terreno para empezar la aventura. Con esto en mente hemos mejorado la nueva versión integrando en el diseño nuestro Future Shock. No solo absorbe los impactos, sino que también añade una increíble manejabilidad. Esto es debido a que la distancia entre ejes no varía con las irregularidades del terreno, por lo que la tija de la Diverge siempre mantiene su ángulo efectivo. A diferencia del Future Shock original, la versión que lleva la Diverge es más progresivo y lo hace más adecuado para practicar off-road, donde la suspensión más rígida es a menudo necesaria para absorber mayores baches y obstáculos.

A todas estas características también hay que añadir la posibilidad de montar tres portabotellas, racks y guardabarros. Todo esto convierte a la Diverge en una bicicleta muy divertida. Para completar la Diverge Elite E5 le añadimos un montaje compuesto por un grupo Shimano Tiagra, frenos de disco mecánicos y las resistentes ruedas Axis Sport.

  • El cuadro nuestro aluminio Premium E5 ofrece nuestra cómoda e inspiradora geometría Open Road, y eje pasante delantero y trasero, lo que la convierte en la herramienta definitiva para tu próxima aventura.
  • Ligera horquilla de carbono FACT, muy rígida, lo que ayuda en la manejabilidad, rigidez y peso ligero.
  • Lateral reflectante, protección anti pinchazo BlackBelt y compuesto resistente, los neumáticos Espoir Sport son los apropiados para el espíritu aventurero de la Diverge.

Especificaciones técnicas

CUADRO
CUADRO Specialized E5 Premium Aluminum, Geometría Open Road , rosca pedalier BB, eje pasante 12x142mm, montaje de disco plano
HORQUILLA Specialized FACT carbon, montaje de disco, eje pasante 12x100mm
ABRAZ. SILLÍN Alloy rack mount seat collar, 31.8mm
ACCESORIOS
PEDALES Nylon, 105x78x28mm, rodamiento de bolas con reflectantes
TRANSMISIÓN
PEDALIER Praxis Alba 2D
PLATOS 48/32D
CAMBIO Shimano Tiagra, caja larga, 10-velocidades
MANDOS DE CAMBIO Shimano Tiagra
CADENA KMC X10, 10-velocidades con Missing Link™
DESVIADOR Shimano Tiagra, atornillado
CASETE Shimano Tiagra, 10-velocidades, 11-32
DIRECCIÓN
MANILLAR Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm
CINTA Specialized S-Wrap
SILLÍN Body Geometry Toupé Sport, raíles de acero,143mm
POTENCIA Specialized aluminio, forjado 3D, 4 tornillos, 7 grados de elevación
TIJA DE SILLÍN Alloy, cierre de 2 tornillos
FRENOS
FRENO DELANTERO Freno de disco mecánico Tektro Mira, flat mount
FRENO TRASERO Freno de disco mecánico Tektro Mira, flat mount.
RUEDAS
RUEDA TRASERA Axis Sport Disc
NEUMÁTICO DEL. Specialized Espoir Sport Reflect, 700x30mm, 60 TPI, protección doble BlackBelt
RUEDA DELANTERA Axis Sport Disc
CÁMARAS 700x28/38mm, válvula Presta 48mm
NEUMÁTICO TRASERO Specialized Espoir Sport Reflect, 700x30mm, 60 TPI, protección doble BlackBelt

Geometría

Geometry Chart

Diverge - Geometría

  48 52 54 56 58 61
Longitud de biela 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Longitud Potencia 70mm 90mm 100mm 100mm 110mm 110mm
Longitud Tija Sillín 350mm 350mm 400mm 400mm 400mm 400mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Ancho de manillar 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Reach 365mm 372mm 378mm 384mm 390mm 397mm
Longitud Tubo Superior, Hrz. 524mm 532mm 549mm 561mm 575mm 589mm
Stack 554mm 560mm 577mm 598mm 624mm 647mm
Distancia entre ejes 1000mm 1007mm 1007mm 1014mm 1028mm 1039mm
Longitud de vaina 422mm 422mm 424mm 424mm 424mm 424mm
Delante Centro 593mm 600mm 598mm 604mm 618mm 629mm
Caída Pedalier 85mm 85mm 85mm 85mm 85mm 85mm
Altura Pedalier 265mm 265mm 265mm 265mm 265mm 265mm
Ángulo de Tubo de Sillín 74° 74° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5°
Ángulo de Pipa 70.8° 71° 71.9° 72.5° 72.5° 72.8°
Long. Tubo de Sillín 405mm 440mm 473mm 500mm 525mm 555mm
Longitud de Pipa 125mm 130mm 143mm 163mm 190mm 213mm
Bike Standover Height 712mm 734mm 761mm 783mm 810mm 837mm
Avance/Retroceso Horquilla 55mm 55mm 50mm 50mm 50mm 50mm
Longitud Horquilla 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm
Avance Horquilla 64mm 62mm 62mm 58mm 58mm 56mm

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