Cuadro S-Works Roubaix Boonen
Nº de referencia:  

Cuadro S-Works Roubaix Boonen

Nº de referencia:  
load-spinner
Cuadro S-Works Roubaix Boonen
Resumen de Compra
Especificaciones técnicas
Geometría
Comentarios
Lo hemos dicho durante años, mayor comodidad mayor rendimiento. Con el nuevo cuadro S-Works Roubaix Boonen, esta filosofía la retomamos pero con amplitud de miras. El cuadro es el más ligero que hayamos hecho nunca, se ha construido a partir de nuestra fibra de carbono FACT 11r. Sus niveles de rigidez son notables y comparado con el cuadro SL4, experimentarás una nueva sensación de rapidez y con una geometría más eficiente. Gracias a su ingeniería, hemos conseguido mantener la forma, sensaciones y la posición por la que muchos valoramos el cuadro SL4. Por supuesto, estarás pensando ¿Y eso de la suspensión delantera? Lo hemos llamado Future Shock y en esencia, se trata de un pistón ubicado en el interior de la pipa de dirección con 20mm de recorrido de suspensión. Hemos desarrollado esta tecnología en colaboración de McLaren Applied Technologies, y el resultado es una mejora drástica en el rendimiento, concretamente en cuanto absorción vertical en la horquilla, lo que significa una mejora en suavidad, velocidad y comodidad. Y de todas las bicis que hemos probado, la nueva Roubaix supera a cualquier bici actual del mercado.
  • Ofrece nuestro diseño Rider-First Engineered™ que asegura el mismo rendimiento en cada talla de cuadro, con la calidad de rodadura suave y legendaria que se espera de una Roubaix. El cuadro S-Works FACT 11r es excepcional en todos los sentidos, ofrece la combinación perfecta entre ligereza y rigidez. Además, con el nuevo sistema de suspensión Future Shock ofrece un grado de comodidad y control revolucionario.
  • Horquilla S-Works Roubaix Disc construida con nuestro mejor carbono FACT 11r para una suprema rigidez, potencia y reactiva, mientras que con el diseño del eje pasante se refuerza todo el conjunto.
  • FACT carbon CG-R seatpost has integrated elastomer inserts that help dissipate road chatter and vibration, without sacrificing responsiveness or power transfer.

Especificaciones técnicas

CUADRO
CUADRO S-Works FACT 11r carbon, Geometría Gran Fondo, Rider-First Engineered™, eje pasante 12x142mm, suspensión Future Shock, 20mm de recorrido, montaje de disco
SUSPENSIÓN
HORQUILLA Specialized FACT carbono, eje pasante 12x100 mm
COCKPIT
SEATPOST Specialized CG-R, FACT carbon, single bolt, 27.2mm
TRANSMISIÓN
CAJA PEDALIER OSBB, rodamientos CeramicSpeed
We Believe in Boonen
We Believe in Boonen

Geometría

Geometry Chart

- Geometría

  49 52 54 56 58 61
Reach 369mm 371mm 375mm 381mm 386mm 392mm
Stack 549mm 569mm 585mm 611mm 644mm 665mm
Distancia entre ejes 981mm 987mm 987mm 993mm 1011mm 1018mm
Longitud Tubo Sillín, Centro Pedalier a Superior 425mm 462mm 481mm 501mm 522mm 563mm
Longitud de Pipa 90mm 110mm 125mm 150mm 185mm 205mm
Longitud Tubo Superior, Horizontal 527mm 534.9mm 545mm 561.8mm 576.3mm 588.5mm
Delante-Centro 580mm 586mm 584mm 590mm 605mm 612mm
Ángulo de Pipa 72° 72.25° 72.75° 73.5° 73.5° 74°
Altura tubo superior 715.5mm 743mm 762mm 785mm 813mm 844.3mm
Rake de horquilla 50mm 50mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Avance Horquilla 58.5mm 57mm 61mm 55mm 55mm 52mm
Longitud de vaina 413mm 413mm 415mm 415mm 418mm 418mm
Ángulo Tubo Sillín 74° 74° 74° 73.5° 73.5° 73.5°
Caída de pedalier 77.5mm 77.5mm 76mm 76mm 74.5mm 74.5mm

Comentarios