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Venge ViAS Pro Disc UDi2

La Venge ViAS Pro Disc con Ultegra Di2 es una bicicleta construida puramente para la velocidad. Todas empezó en nuestro Win Tunnel, y el resultado es una bicicleta con una frenada suprema y unos 116 segundos de ventaja, en comparación con la Tarmac, en 40 km. En nuestro Win Tunnel, cada forma de tubo, borde de salida, y el diseño se hizo con un objetivo en mente - velocidad. También cuenta con Rider-First Engineered™ para asegurar que cada tamaño de cuadro experimente un rendimiento uniforme, además de la rigidez de la parte delantera que se incrementó en un 30% con respecto a la Tarmac. Una de sus características más llamativas es el puesto de conducción ViAs. Como uno de los primeros elementos para afrontar el viento, nos dimos cuenta de que el manillar y la potencia actual causan demasiada resistencia aerodinámica. Para lograr la mejor solución, al mismo tiempo con la interfaz del cuadro, encontramos que una potencia negativa de 17 grados era la mejor opción. La mayoría de los ciclistas no son lo suficientemente flexibles como para rodar en una posición tan agresiva, sin embargo, hemos diseñado los manillares Aerofly con una elevación positiva que se replica a tu posición más eficiente. Esto ha dado lugar a una bicicleta que está cerca de no tener cables visibles. Por supuesto, esta iteración del disco cambia el juego, ya que está preparada para proporcionar potencia de frenado innegable con ninguna penalización para el perfil aerodinámico, por lo que se obtiene un frenado potente y sin ningún tipo de sacrificio. Además tenemos la nitidez y precisión del Shimano Ultegra Di2 y las ruedas CL 64 que amplifican el rendimiento global de este equipo de carreras. Así que cuando se trata de llegar a meta en competición, esta Venge no se queda atrás.

La Venge ViAS Pro Disc con Ultegra Di2 es una bicicleta construida puramente para la velocidad. Todas empezó en nuestro Win Tunnel, y el resultado es una bicicleta con una frenada suprema y unos 116 segundos de ventaja, en comparación con la Tarmac, en 40 km. En nuestro Win Tunnel, cada forma de tubo, borde de salida, y el diseño se hizo con un objetivo en mente - velocidad. También cuenta con Rider-First Engineered™ para asegurar que cada tamaño de cuadro experimente un rendimiento uniforme, además de la rigidez de la parte delantera que se incrementó en un 30% con respecto a la Tarmac. Una de sus características más llamativas es el puesto de conducción ViAs. Como uno de los primeros elementos para afrontar el viento, nos dimos cuenta de que el manillar y la potencia actual causan demasiada resistencia aerodinámica. Para lograr la mejor solución, al mismo tiempo con la interfaz del cuadro, encontramos que una potencia negativa de 17 grados era la mejor opción. La mayoría de los ciclistas no son lo suficientemente flexibles como para rodar en una posición tan agresiva, sin embargo, hemos diseñado los manillares Aerofly con una elevación positiva que se replica a tu posición más eficiente. Esto ha dado lugar a una bicicleta que está cerca de no tener cables visibles. Por supuesto, esta iteración del disco cambia el juego, ya que está preparada para proporcionar potencia de frenado innegable con ninguna penalización para el perfil aerodinámico, por lo que se obtiene un frenado potente y sin ningún tipo de sacrificio. Además tenemos la nitidez y precisión del Shimano Ultegra Di2 y las ruedas CL 64 que amplifican el rendimiento global de este equipo de carreras. Así que cuando se trata de llegar a meta en competición, esta Venge no se queda atrás.

  • La tecnología Rider-First Engineered™, el diseño en carbono FACT 11r ha hecho de la Venge la bicicleta más rígida y aerodinámica que hayamos creado. Cada forma de tubo, borde de salida, y el diseño ha sido testado durante horas de pruebas en nuestro Win Tunnel, junto a la dinámica de fluidos computacional, prototipos impresos en 3D, y el feedback de ciclistas reales de todo el mundo. En última instancia, ha dado lugar a la bicicleta más rápida que hayamos hecho.
  • Diseñada en nuestro Win Tunnel, la horquilla cuenta con una construcción de carbono FACT que ayuda a cortar el aire como un cuchillo caliente corta la mantequilla.
  • Los cambios Shimano Ultegra Di2 proporcionan 11 velocidades precisión electrónica. Los cambios no pueden ser más precisos, haciendo que sea realmente extraño la salida de la cadena, y el ajuste preciso aseguran que el roce de cadena sea una cosa del pasado, no importa lo extermo que seas con el curzado de la cadena.
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Venge ViAS Pro Disc UDi2

Part No:

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Geometry

  49 52 54 56 58 61
Stack 505mm 526mm 543mm 564mm 591mm 612mm
Reach 386mm 385mm 386mm 395mm 401mm 408mm
Longitud de Pipa 110mm 130mm 150mm 170mm 200mm 220mm
Ángulo de Pipa 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°
Altura de Pedalier 270mm 270mm 272.5mm 272.5mm 274mm 274mm
Caída de pedalier 71.5mm 71.5mm 69mm 69mm 68mm 67.5mm
Avance Horquilla 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm
Longitud de horquilla (total) 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm
Avance/Retroceso Horquilla 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Delante-Centro 575mm 575mm 581mm 592mm 606mm 613mm
Longitud de vaina 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
Distancia entre ejes 974mm 974mm 981mm 992mm 1006mm 1014mm
Longitud Tubo Superior, (Horizontal) 518mm 536mm 547mm 565mm 581mm 600mm
Altura Tubo Superior Bici 730mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Longitud Tubo Sillín 441mm 461mm 481mm 501mm 524mm 554mm
Ángulo Tubo Sillín 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°
Longitud de biela 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Ancho de manillar 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Longitud Potencia 85mm 95mm 105mm 115mm 115mm 115mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Seat Post Length 330mm 330mm 380mm 380mm 380mm 380mm
  • Stack 505mm
    Reach 386mm
    Longitud de Pipa 110mm
    Ángulo de Pipa 72.25°
    Altura de Pedalier 270mm
    Caída de pedalier 71.5mm
    Avance Horquilla 63mm
    Longitud de horquilla (total) 358mm
    Avance/Retroceso Horquilla 44mm
    Delante-Centro 575mm
    Longitud de vaina 410mm
    Distancia entre ejes 974mm
    Longitud Tubo Superior, (Horizontal) 518mm
    Altura Tubo Superior Bici 730mm
    Longitud Tubo Sillín 441mm
    Ángulo Tubo Sillín 75.5°
    Longitud de biela 170mm
    Ancho de manillar 400mm
    Longitud Potencia 85mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 330mm
    View 49 Geometry
  • Stack 526mm
    Reach 385mm
    Longitud de Pipa 130mm
    Ángulo de Pipa 73°
    Altura de Pedalier 270mm
    Caída de pedalier 71.5mm
    Avance Horquilla 58mm
    Longitud de horquilla (total) 358mm
    Avance/Retroceso Horquilla 44mm
    Delante-Centro 575mm
    Longitud de vaina 410mm
    Distancia entre ejes 974mm
    Longitud Tubo Superior, (Horizontal) 536mm
    Altura Tubo Superior Bici 755mm
    Longitud Tubo Sillín 461mm
    Ángulo Tubo Sillín 74°
    Longitud de biela 170mm
    Ancho de manillar 420mm
    Longitud Potencia 95mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 330mm
    View 52 Geometry
  • Stack 543mm
    Reach 386mm
    Longitud de Pipa 150mm
    Ángulo de Pipa 73°
    Altura de Pedalier 272.5mm
    Caída de pedalier 69mm
    Avance Horquilla 58mm
    Longitud de horquilla (total) 358mm
    Avance/Retroceso Horquilla 44mm
    Delante-Centro 581mm
    Longitud de vaina 410mm
    Distancia entre ejes 981mm
    Longitud Tubo Superior, (Horizontal) 547mm
    Altura Tubo Superior Bici 775mm
    Longitud Tubo Sillín 481mm
    Ángulo Tubo Sillín 73.5°
    Longitud de biela 172.5mm
    Ancho de manillar 420mm
    Longitud Potencia 105mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 380mm
    View 54 Geometry
  • Stack 564mm
    Reach 395mm
    Longitud de Pipa 170mm
    Ángulo de Pipa 73.5°
    Altura de Pedalier 272.5mm
    Caída de pedalier 69mm
    Avance Horquilla 55mm
    Longitud de horquilla (total) 358mm
    Avance/Retroceso Horquilla 44mm
    Delante-Centro 592mm
    Longitud de vaina 410mm
    Distancia entre ejes 992mm
    Longitud Tubo Superior, (Horizontal) 565mm
    Altura Tubo Superior Bici 795mm
    Longitud Tubo Sillín 501mm
    Ángulo Tubo Sillín 73.25°
    Longitud de biela 172.5mm
    Ancho de manillar 420mm
    Longitud Potencia 115mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 380mm
    View 56 Geometry
  • Stack 591mm
    Reach 401mm
    Longitud de Pipa 200mm
    Ángulo de Pipa 73.5°
    Altura de Pedalier 274mm
    Caída de pedalier 68mm
    Avance Horquilla 55mm
    Longitud de horquilla (total) 358mm
    Avance/Retroceso Horquilla 44mm
    Delante-Centro 606mm
    Longitud de vaina 410mm
    Distancia entre ejes 1006mm
    Longitud Tubo Superior, (Horizontal) 581mm
    Altura Tubo Superior Bici 826mm
    Longitud Tubo Sillín 524mm
    Ángulo Tubo Sillín 73°
    Longitud de biela 175mm
    Ancho de manillar 440mm
    Longitud Potencia 115mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 380mm
    View 58 Geometry
  • Stack 612mm
    Reach 408mm
    Longitud de Pipa 220mm
    Ángulo de Pipa 74°
    Altura de Pedalier 274mm
    Caída de pedalier 67.5mm
    Avance Horquilla 52mm
    Longitud de horquilla (total) 358mm
    Avance/Retroceso Horquilla 44mm
    Delante-Centro 613mm
    Longitud de vaina 410mm
    Distancia entre ejes 1014mm
    Longitud Tubo Superior, (Horizontal) 600mm
    Altura Tubo Superior Bici 850mm
    Longitud Tubo Sillín 554mm
    Ángulo Tubo Sillín 72.5°
    Longitud de biela 175mm
    Ancho de manillar 440mm
    Longitud Potencia 115mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 380mm
    View 61 Geometry