La S-Works Venge ViAS Disc con SRAM eTap es algo más que una bicicleta. Cuando se lanzó la primera Venge, cambió la aerodinámica, pero ahora, hemos diseñado un sistema para dar mayor velocidad. De hecho, casi cada pieza de ella fue rediseñada desde cero, con todas las facetas examinadas. Y el resultado es una bici con frenado sobresaliente y una ventaja de 116 segundos, en comparación con el Tarmac SL5, más de 40 km.

En nuestro Win Tunnel, cada forma de tubo, borde de salida, y el diseño se hizo con un objetivo en mente - velocidad. También cuenta con Rider-First Engineered™ para asegurar que cada tamaño de cuadro experimente un rendimiento uniforme, además de la rigidez de la parte delantera que se incrementó en un 30% con respecto a la Tarmac.

Nos dimos cuenta de que unos de los primeros elementos para combatir el viento y de las cosas que más resistencia aerodinámica ofrecen son el manillar y la potencia. Para lograr la mejor solución, colocamos la potencia a 17 grados negativos. La mayoría de los ciclistas no son lo suficientemente flexibles como para montar en una posición tan agresiva, sin embargo, lo que hemos diseñado es un manillar Aerofly con una elevación positiva que se transmite a una posición más eficiente manteniendo la aerodinámica. Otra de las características importantes para mejorar la aerodinámica es integrar todos los cables.