Tradicionalmente los métodos de soldadura de los cuadros se hacían uniendo los tubos unos a otros, dejando el rendimiento y la seguridad de la soldadura en manos de la habilidad del soldador. La tecnología DSW, sin embargo, toma esa unión y se controla gracias a la ingeniería, lo que significa que podemos alejar la unión de los puntos de mayor tensión, haciendo más equilibrado el cuadro, más rígido y más ligero que ningún otro en la historia de los cuadros de aluminio.
También hemos tenido en cuenta la comodidad mediante el uso de un diseño de tubos conificados, donde el exceso de material se ha eliminado de las zonas de menos tensión. Esto permite a nuestros ingenieros crear un mejor rendimiento en los tubos del cuadro, por lo que experimentarás unas mejores cualidades de conducción y suavidad hasta ahora inéditas en un cuadro de aluminio.