EPIC HT COMP CARBON WORLD CUP

Para la Epic HT Comp Carbon World Cup, hemos creado un nuevo y revolucionario cuadro, diseñado específicamente para rendir al más alto nivel. Es uno de los cuadros más ligeros que hemos fabricado, consiguiendo un peso de 1175g. Para conseguir esto, el cuadro está construido con fibra de carbono FACT 10m, y tiene características de nuestras bicicletas de carretera, para esto hemos pedido prestado el concepto Rider-First Engineered™ que se originó con la Tarmac. Ahora, el diseño del cuadro es específico para cada talla, adaptando el tamaño del tubo y las capas de carbono a cada una de las tallas. Con esto conseguimos un equilibrio óptimo entre rigidez, ligereza y manejabilidad, por lo que cada cuadro, independientemente de su talla, funciona como nosotros pretendemos. También hemos modificado la geometría para conseguir mayor velocidad y estabilidad rebajando el ángulo del tubo de dirección, alargando el tubo superior y corrigiendo el ángulo de la tija. De esta manera, se siente con más aplomo, y francamente, es tremendamente rápida. También hemos ampliado el espacio trasero a 12x148mm y hemos incluido un guiado interno de cable. En esta Epic encontramos un montaje muy equilibrado, con una horquilla personalizada RockShox Reba RL, SRAM de 11 velocidades y ruedas Roval Control increíblemente rápidas.

Para la Epic HT Comp Carbon World Cup, hemos creado un nuevo y revolucionario cuadro, diseñado específicamente para rendir al más alto nivel. Es uno de los cuadros más ligeros que hemos fabricado, consiguiendo un peso de 1175g. Para conseguir esto, el cuadro está construido con fibra de carbono FACT 10m, y tiene características de nuestras bicicletas de carretera, para esto hemos pedido prestado el concepto Rider-First Engineered™ que se originó con la Tarmac. Ahora, el diseño del cuadro es específico para cada talla, adaptando el tamaño del tubo y las capas de carbono a cada una de las tallas. Con esto conseguimos un equilibrio óptimo entre rigidez, ligereza y manejabilidad, por lo que cada cuadro, independientemente de su talla, funciona como nosotros pretendemos. También hemos modificado la geometría para conseguir mayor velocidad y estabilidad rebajando el ángulo del tubo de dirección, alargando el tubo superior y corrigiendo el ángulo de la tija. De esta manera, se siente con más aplomo, y francamente, es tremendamente rápida. También hemos ampliado el espacio trasero a 12x148mm y hemos incluido un guiado interno de cable. En esta Epic encontramos un montaje muy equilibrado, con una horquilla personalizada RockShox Reba RL, SRAM de 11 velocidades y ruedas Roval Control increíblemente rápidas.

    • CUADRO/ MARCO

      FACT 10m, full carbon, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake

    • TIJERA/ HORQUILLA

      Custom RockShox Reba RL, rebound adjust, Solo Air spring, tapered alloy crown/steerer, 15x110mm Maxle Stealth thru-axle, 90/100mm of travel, 51mm offset

    • MAZA DELANTERA

      Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings,100x15mm thru-axle, 32h

    • MAZA TRASERA

      Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    • RAYOS

      DT Swiss Industry, stainless, 3x, 2.0"

    • RINES

      Roval Control, hookless alloy, 21mm inner width, 32h, tubeless ready

    • LLANTA DELANTERA

      Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    • CUBIERTA TRASERA

      Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    • CRANKSET

      RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 52mm chainline, 32T

    • EJE DE CENTRO

      PF30

    • PALANCA DE CAMBIOS

      SRAM NX, 11-speed, trigger

    • DESVIADOR TRASERO

      SRAM GX, long cage, 11-speed

    • CASSETTE

      SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t

    • CADENA

      SRAM PC-1110, 11-speed w/PowerLink

    • FRENO DELANTERO

      Shimano M506, hydraulic disc, resin pad, 180/160mm rotor

    • FRENO TRASERO

      Shimano M506, hydraulic disc, resin pad, 160mm rotor

    • MANUBRIO

      Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-backsweep, 6-upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp

    • PUÑOS

      Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    • POSTE

      Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    • ASIENTO

      Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    • POSTE DE ASIENTO

      Specialized Alloy 27.2mm

    • ABRAZADERA

      Specialized Alloy 31.8mm

    Especificaciónes sujetas a cambios sin previo aviso.

  • La combinación de cuadro de fibra de carbono FACT 10m con nuestra Geometría XC 29, permite a la Epic centrarse en tener el menor peso posible y ángulos cerrados, para obtener una velocidad explosiva y una buena maniobrabilidad en circuitos de competición. Por si fuera poco, también le dimos un espaciado trasero de 148mm y un nuevo triángulo trasero con montaje post-mount de frenos.
  • La horquilla específica RockShox Reba RL 29 ofrece 90/100mm de suave recorrido, mientras que con los ajustes de compresión y rebote te permite un fácil ajuste sobre el terreno.
  • La transmisión 1x, 11-velocidades con componentes SRAM GX y NX son duraderos y fiables.
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EPIC HT COMP CARBON WORLD CUP

Part No:

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Geometry

  S M L XL
Altura desde el psio 599mm 608mm 622mm 637mm
Alcance 395mm 418mm 441mm 462mm
Largo de tubo de dirección 95mm 95mm 110mm 125mm
Ángulo de tubo de dirección 69.8° 69.8° 69.8° 69.8°
Altura de eje de centro 309mm 309mm 309mm 309mm
Caída de eje de centro 61mm 61mm 61mm 61mm
Avance de horquilla 82mm 82mm 82mm 82mm
Largo de tenedor/ horquilla (total) 496mm 506mm 506mm 506mm
Retroceso de la tijera/ horquilla 51mm 51mm 51mm 51mm
Centro delantero 650mm 676mm 705mm 731mm
Largo de vaina inferior 430mm 430mm 430mm 430mm
Distancia entre ejes 1073mm 1099mm 1128mm 1154mm
Largo de tubo superior (horizontal) 568mm 595mm 623mm 649mm
Altura de tubo superior 760mm 790mm 814mm 845mm
Largo de tubo de asiento 400mm 430mm 470mm 520mm
Ángulo de tubo de asiento 74° 74° 74° 74°
Largo de biela 170mm 175mm 175mm 175mm
Ancho de manubrio 720mm 720mm 720mm 720mm
Largo de avance 70mm 90mm 100mm 110mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Seat Post Length 350mm 400mm 400mm 400mm

  • Altura desde el psio 599mm
    Alcance 395mm
    Largo de tubo de dirección 95mm
    Ángulo de tubo de dirección 69.8°
    Altura de eje de centro 309mm
    Caída de eje de centro 61mm
    Avance de horquilla 82mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 496mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 51mm
    Centro delantero 650mm
    Largo de vaina inferior 430mm
    Distancia entre ejes 1073mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 568mm
    Altura de tubo superior 760mm
    Largo de tubo de asiento 400mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Largo de biela 170mm
    Ancho de manubrio 720mm
    Largo de avance 70mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 350mm
    View S Geometry
  • Altura desde el psio 608mm
    Alcance 418mm
    Largo de tubo de dirección 95mm
    Ángulo de tubo de dirección 69.8°
    Altura de eje de centro 309mm
    Caída de eje de centro 61mm
    Avance de horquilla 82mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 506mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 51mm
    Centro delantero 676mm
    Largo de vaina inferior 430mm
    Distancia entre ejes 1099mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 595mm
    Altura de tubo superior 790mm
    Largo de tubo de asiento 430mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Largo de biela 175mm
    Ancho de manubrio 720mm
    Largo de avance 90mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View M Geometry
  • Altura desde el psio 622mm
    Alcance 441mm
    Largo de tubo de dirección 110mm
    Ángulo de tubo de dirección 69.8°
    Altura de eje de centro 309mm
    Caída de eje de centro 61mm
    Avance de horquilla 82mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 506mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 51mm
    Centro delantero 705mm
    Largo de vaina inferior 430mm
    Distancia entre ejes 1128mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 623mm
    Altura de tubo superior 814mm
    Largo de tubo de asiento 470mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Largo de biela 175mm
    Ancho de manubrio 720mm
    Largo de avance 100mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View L Geometry
  • Altura desde el psio 637mm
    Alcance 462mm
    Largo de tubo de dirección 125mm
    Ángulo de tubo de dirección 69.8°
    Altura de eje de centro 309mm
    Caída de eje de centro 61mm
    Avance de horquilla 82mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 506mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 51mm
    Centro delantero 731mm
    Largo de vaina inferior 430mm
    Distancia entre ejes 1154mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 649mm
    Altura de tubo superior 845mm
    Largo de tubo de asiento 520mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Largo de biela 175mm
    Ancho de manubrio 720mm
    Largo de avance 110mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View XL Geometry