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Tenemos una larga historia en el desarrollo de las bicis de carretera con el mejor…
Color:
GLOSS DOVE GRAY / GOLD GHOST PEARL / ROCKET RED
¡Los ciclistas han hablado! Por quinto año consecutivo, Specialized ha sido coronada como la marca número 1 en ”Drop Bar Bike Brand” en los prestigiosos Gran Fondo Best Brand Awards para 2023. Innovamos para los ciclistas, y año tras año, nuestras bicicletas son amadas por los ciclistas más exigentes. Muchas gracias.
Tenemos una larga historia en el desarrollo de las bicis de carretera con el mejor rendimiento del mundo. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge: cada una domina su categoría respectiva, con las mejores tecnologías que hay en la industria. Y si bien eso es un palmarés difícil de seguir, la Turbo Creo SL redefine el rendimiento de las bicicletas e-road. Es ligera, cómoda, eficiente y vivaz, y con el poder de allanar las montañas, reírse de los vientos en contra e ir más lejos de lo que creías posible. Eres tú, solo que más rápido.
La Turbo Creo SL Comp Carbon cuenta con un cuadro de carbono Fact 11r. Exactamente el mismo que en el modelo S-Works, cuenta también con el Future Shock 2.0. Para el montaje, hemos incluido un grupo Shimano GRX 1x que se ocupa de las tareas de cambio y frenado, mientras que las llantas DT R470 Boost™ montan neumáticos Turbo Pro de 28 mm para que te despreocupes. En lo referente al sillín, encontrarás nuestro Body Geometry Power Sport, el favorito de los fans, que ofrece mucha comodidad.
The Creo SL is the lightest e-bike in its class—literally kilograms lighter than the competition. Not only does the lightweight and stiff FACT 11r carbon frame inspire dancing on the pedals and diving into corners, but it also reduces overall system weight and increases the range.
The lightweight SL 1.1 motor doubles your effort with as much as 240 watts of silent and powerful assistance to amplify your ride. The motor’s responsive torque curve delivers power perfectly in-tune with your normal riding cadence and leaves no resistance when riding unassisted.
Battery anxiety? Not on the Creo SL. With up to 80 miles of range from the internal battery, the Creo SL eats up big miles and long days. Our optional range extender provides up to 40 additional miles of mountain-flattening power.
By connecting with our Mission Control App, you're able to tune the SL 1.1 motor to your riding style, record rides, and monitor the battery. The app can handle battery management automatically too, ensuring the battery will last as long as you need it to. The motor even has a built-in power meter that transmits to any ANT+ head unit. Don’t want to connect? No worries— the Turbo Connect Unit (TCU) on the top tube gives you all the control you need to ride.
With the Future Shock 2.0, you'll feel a reduction in fatigue and an increase in speed, no matter the terrain. The 2.0 iteration gives you more control via a knob atop the stem. This knob adjusts compression from fully-open to stiff, while hydraulically-damped internals control rebound. The new Smooth Boot, top cap, and Future Stem also enhance the aesthetic, so you get a clean transition from head tube to stem.
We’ve learned there can be more difference between two male cyclists than between a male and female. Gender alone doesn’t provide enough data to specialize. It means that separating bikes as male or female is arbitrary and outdated. With this in mind, we've developed a geometry that's best-fit for all riders—one that's comfortable, snappy, and handles like a dream.
BATERIA
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/REMOTE
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
CARGADOR
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
CABLEADO
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
CUADRO
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
ABRAZADERA
Specialized Alloy, 30.8mm
HORQUILLA
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc
FRENO DELANTERO
Shimano GRX 810 hydraulic disc
FRENO TRASERO
Shimano GRX 810 hydraulic disc
PALANCA DE CAMBIOS
Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting
DESVIADOR TRASERO
Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed
CASSETTE
Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t
CADENA
Shimano HG601, 11spd
PEDALIER
Praxis Forged/M30 Spindle Interface
PLATOS
46T
RUEDA TRASERA
DT R470 Boost, 12x148mm
LLANTA DELANTERA
Specialized Turbo Pro, 700x28mm
RUEDA DELANTERA
DT R470 Boost, 12x110mm
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Turbo Pro, 700x28mm
CAMARAS
Presta, 48mm valve
POSTE
Future Stem, Pro
MANUBRIO
Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
CINTA
Roubaix S-Wrap
ASIENTO
Body Geometry Power Sport, steel rails
POSTE DE ASIENTO
S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset
SWAT
Fender Clamp Adaptor
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
| XS | S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Largo de biela | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Ancho de manubrio | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Largo de avance | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Largo de poste de asiento | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
| Stack | 573mm | 575mm | 592mm | 615mm | 643mm | 675mm |
| Alcance | 363mm | 373mm | 379mm | 384mm | 391mm | 399mm |
| Largo de tubo de dirección | 145.5mm | 145.5mm | 163.5mm | 185.5mm | 217mm | 250mm |
| Ángulo de tubo de dirección | 71.5° | 72° | 72.5° | 73° | 73° | 73° |
| B-B Height | 264.5mm | 264.5mm | 267mm | 267mm | 269.5mm | 269.5mm |
| Caída de caja pedalera | 80.5mm | 80.5mm | 78mm | 78mm | 75.5mm | 75.5mm |
| Trail | 68mm | 60mm | 56mm | 53mm | 53mm | 52mm |
| Fork Length (full) | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
| Fork Rake/Offset | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
| Front-Center | 586mm | 592mm | 598mm | 605mm | 621mm | 636mm |
| Largo de vaina inferior | 426mm | 426mm | 426mm | 427mm | 427mm | 428mm |
| Distancia entre ejes | 999mm | 1005mm | 1012mm | 1020mm | 1036mm | 1052mm |
| Top-Tube Length (horizontal) | 527mm | 539mm | 548mm | 566mm | 581mm | 605mm |
| Bike Stand-Over Height | 728mm | 731mm | 759mm | 782mm | 810mm | 840mm |
| Seat-Tube Length | 415mm | 447.5mm | 477.5mm | 502.5mm | 527.5mm | 557.5mm |
| Ángulo de tubo de asiento | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Para las advertencias de seguridad, consulte la documentación en la sección Descargas de Manuales de esta página.
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