Women's Epic HT Expert Carbon World Cup

Mientras a todo el mundo le gusta la Era, cada corredora de XC tiene debilidad por una rígida. Y cuando se trata de bicicletas rígidas para mujer, será muy difícil que encuentre una bicicleta mejor que la Women's Epic HT Expert Carbon World Cup. Es uno de los cuadros más ligeros que hemos fabricado, consiguiendo un peso de 1175g. Para conseguir esto, el cuadro está construido con fibra de carbono FACT 10m, y tiene características de nuestras bicicletas de carretera, para esto hemos pedido prestado el concepto Rider-First Engineered™ que se originó con la Tarmac. Ahora, el diseño del cuadro es específico para cada talla, adaptando el tamaño del tubo y las capas de carbono a cada una de las tallas. Con esto conseguimos un equilibrio óptimo entre rigidez, ligereza y manejabilidad, por lo que cada cuadro, independientemente de su talla, funciona como nosotros pretendemos. También hemos modificado la geometría para conseguir mayor velocidad y estabilidad rebajando el ángulo del tubo de dirección, alargando el tubo superior y corrigiendo el ángulo de la tija. De esta manera, se siente con más aplomo, y francamente, es tremendamente rápida. También hemos ampliado el espacio trasero a 12x148mm y hemos incluido un guiado interno de cable. En esta Epic encontramos un montaje muy equilibrado, con una horquilla personalizada RockShox SID w/ Brain, SRAM X1 y ruedas Roval Control increíblemente rápidas.

Mientras a todo el mundo le gusta la Era, cada corredora de XC tiene debilidad por una rígida. Y cuando se trata de bicicletas rígidas para mujer, será muy difícil que encuentre una bicicleta mejor que la Women's Epic HT Expert Carbon World Cup. Es uno de los cuadros más ligeros que hemos fabricado, consiguiendo un peso de 1175g. Para conseguir esto, el cuadro está construido con fibra de carbono FACT 10m, y tiene características de nuestras bicicletas de carretera, para esto hemos pedido prestado el concepto Rider-First Engineered™ que se originó con la Tarmac. Ahora, el diseño del cuadro es específico para cada talla, adaptando el tamaño del tubo y las capas de carbono a cada una de las tallas. Con esto conseguimos un equilibrio óptimo entre rigidez, ligereza y manejabilidad, por lo que cada cuadro, independientemente de su talla, funciona como nosotros pretendemos. También hemos modificado la geometría para conseguir mayor velocidad y estabilidad rebajando el ángulo del tubo de dirección, alargando el tubo superior y corrigiendo el ángulo de la tija. De esta manera, se siente con más aplomo, y francamente, es tremendamente rápida. También hemos ampliado el espacio trasero a 12x148mm y hemos incluido un guiado interno de cable. En esta Epic encontramos un montaje muy equilibrado, con una horquilla personalizada RockShox SID w/ Brain, SRAM X1 y ruedas Roval Control increíblemente rápidas.

    • CUADRO/ MARCO

      FACT 10m, full carbon, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake

    • TIJERA/ HORQUILLA

      Custom RockShox SID w/Brain, Women' Rx Tune, Position Sensitive damper, bottom-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, Solo Air spring, tapered alloy crown/steerer, 110x15mm Maxle Stealth thru-axle, 80/90/100mm travel, 51mm offset

    • MAZA DELANTERA

      Roval Control, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 32h

    • MAZA TRASERA

      Roval Control, DT Swiss internals, 36T engagement, XD driver body, 12x142mm, 32h

    • RAYOS

      DT Swiss Revolution

    • LLANTA DELANTERA

      Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    • CUBIERTA TRASERA

      Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    • CRANKSET

      RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 52mm chainline, 32T

    • PLATOS

      30T

    • PALANCA DE CAMBIOS

      SRAM X1, 11-speed, trigger

    • DESVIADOR TRASERO

      SRAM X1 Type 2.1, 11-speed

    • CASSETTE

      SRAM XG-1150, 11-speed, 10-42t

    • CADENA

      SRAM PC-1130, 11-speed w/PowerLink

    • FRENO DELANTERO

      Shimano Deore SLX M7000, hydraulic disc, metallic pad, 180/160mm rotor

    • FRENO TRASERO

      Shimano Deore SLX M7000, hydraulic disc, metallic pad, 160mm rotor

    • MANUBRIO

      Specialized, 7050 alloy, 8-backsweep, 6-upsweep, 10mm rise, 700mm width, 31.8mm clamp

    • PUÑOS

      Specialized Sip Grip, lock-on, half-waffle, regular thickness

    • POSTE

      Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    • ASIENTO

      Women's Body Geometry Myth Sport, steel rails, 155mm

    • POSTE DE ASIENTO

      Specialized Alloy 27.2mm

    • ABRAZADERA

      Specialized Alloy 31.8mm

    Especificaciónes sujetas a cambios sin previo aviso.

  • La combinación de cuadro de fibra de carbono FACT 10m con nuestra Geometría XC 29, permite a la Epic HT centrarse en tener el menor peso posible y ángulos cerrados, para obtener una velocidad explosiva y una buena maniobrabilidad en circuitos de competición. Por si fuera poco, también le dimos un espaciado trasero de 148mm y un nuevo triángulo trasero con montaje post-mount de frenos.
  • La horquilla específica RockShox SID World Cup Brain 29 ofrece 90/100mm de recorrido eficiente . Cuenta con tecnología Brain que diferencia entre los movimientos del cilcista y el terreno para maximizar tu potencia, mientras que el Brain Fade ajusta el flujo de aceite cuando no hay baches. Por último la horquilla cuenta con nuestra cámara específica para Mujer RX Tune para tener el mejor rendimiento.
  • Cambio trasero SRAM X1 con un amplio rango de desarrollos y muy preciso.
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Women's Epic HT Expert Carbon World Cup

Part No:

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Geometry

  XS S M L
Altura desde el psio 589mm 599mm 608mm 622mm
Alcance 380mm 395mm 418mm 441mm
Largo de tubo de dirección 95mm 95mm 95mm 110mm
Ángulo de tubo de dirección 69.8° 69.8° 69.8° 69.8°
Altura de eje de centro 309mm 309mm 309mm 309mm
Caída de eje de centro 61mm 61mm 61mm 61mm
Avance de horquilla 81.8mm 81.8mm 81.8mm 81.8mm
Largo de tenedor/ horquilla (total) 486mm 496mm 506mm 506mm
Retroceso de la tijera/ horquilla 51mm 51mm 51mm 51mm
Centro delantero 631mm 650mm 676mm 704mm
Largo de vaina inferior 430mm 430mm 430mm 430mm
Distancia entre ejes 1054mm 1073mm 1099mm 1127mm
Largo de tubo superior (horizontal) 549mm 568mm 595mm 623mm
Altura de tubo superior 731mm 760mm 790mm 814mm
Largo de tubo de asiento 370mm 400mm 430mm 470mm
Ángulo de tubo de asiento 74° 74° 74° 74°
Largo de biela 165mm 170mm 175mm 175mm
Ancho de manubrio 700mm 700mm 700mm 700mm
Largo de avance (-) 60mm 70mm 90mm 90mm
Saddle Width 155mm 155mm 155mm 155mm
Seat Post Length 350mm 350mm 400mm 400mm

  • Altura desde el psio 589mm
    Alcance 380mm
    Largo de tubo de dirección 95mm
    Ángulo de tubo de dirección 69.8°
    Altura de eje de centro 309mm
    Caída de eje de centro 61mm
    Avance de horquilla 81.8mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 486mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 51mm
    Centro delantero 631mm
    Largo de vaina inferior 430mm
    Distancia entre ejes 1054mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 549mm
    Altura de tubo superior 731mm
    Largo de tubo de asiento 370mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Largo de biela 165mm
    Ancho de manubrio 700mm
    Largo de avance (-) 60mm
    Saddle Width 155mm
    Seat Post Length 350mm
    View XS Geometry
  • Altura desde el psio 599mm
    Alcance 395mm
    Largo de tubo de dirección 95mm
    Ángulo de tubo de dirección 69.8°
    Altura de eje de centro 309mm
    Caída de eje de centro 61mm
    Avance de horquilla 81.8mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 496mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 51mm
    Centro delantero 650mm
    Largo de vaina inferior 430mm
    Distancia entre ejes 1073mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 568mm
    Altura de tubo superior 760mm
    Largo de tubo de asiento 400mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Largo de biela 170mm
    Ancho de manubrio 700mm
    Largo de avance 70mm
    Saddle Width 155mm
    Seat Post Length 350mm
    View S Geometry
  • Altura desde el psio 608mm
    Alcance 418mm
    Largo de tubo de dirección 95mm
    Ángulo de tubo de dirección 69.8°
    Altura de eje de centro 309mm
    Caída de eje de centro 61mm
    Avance de horquilla 81.8mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 506mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 51mm
    Centro delantero 676mm
    Largo de vaina inferior 430mm
    Distancia entre ejes 1099mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 595mm
    Altura de tubo superior 790mm
    Largo de tubo de asiento 430mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Largo de biela 175mm
    Ancho de manubrio 700mm
    Largo de avance 90mm
    Saddle Width 155mm
    Seat Post Length 400mm
    View M Geometry
  • Altura desde el psio 622mm
    Alcance 441mm
    Largo de tubo de dirección 110mm
    Ángulo de tubo de dirección 69.8°
    Altura de eje de centro 309mm
    Caída de eje de centro 61mm
    Avance de horquilla 81.8mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 506mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 51mm
    Centro delantero 704mm
    Largo de vaina inferior 430mm
    Distancia entre ejes 1127mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 623mm
    Altura de tubo superior 814mm
    Largo de tubo de asiento 470mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Largo de biela 175mm
    Ancho de manubrio 700mm
    Largo de avance 90mm
    Saddle Width 155mm
    Seat Post Length 400mm
    View L Geometry