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2012 Demo 8 I

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Pour Sam Hill et Brendan Fairclough, ou bien les descendeurs ambitieux, le terrain…

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Gloss Moto Green/Black/White

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Caractéristiques du produit

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Pour Sam Hill et Brendan Fairclough, ou bien les descendeurs ambitieux, le terrain idéal représente le cauchemar de la plupart d'entre nous. Ces pilotes défient en permanence les lois de la gravité et survolent les obstacles les plus impressionnants. Un objectif ? la ligne d'arrivée, à rallier le plus vite possible. Pour y parvenir, les meilleurs utilisent le Demo, simple non ?

  • Cadre FSR en aluminium M5 avec biellette magnésium, débattement 200mm, douille de direction forgée surdimensionnée, livré avec protection de dérailleur AR. Cinématique de suspension conçue pour les tracés de Coupe du Monde.

  • Nouvelles jantes Roval DH, largeur 30mm, montées avec des rayons DT Swiss et moyeux Specialized avec axe traversant de 20mm à l'avant et 150x12mm à l'arrière pour une paire de roues solides et rapides, capables de résister aux pilotages les plus agressifs.

  • Amortisseur à ressort hélicoïdal Fox Van RC Custom. Réglable en détente, compression et précontrainte.

  • Fourche RockShox Boxxer RC, débattement 200mm avec réglage externe de compression, détente et axe traversant Maxle de 20mm.

  • Amortisseur à ressort hélicoïdal Fox Van RC Custom. Réglable en détente, compression et précontrainte.

  • Cadre FSR en aluminium M5 avec biellette magnésium, débattement 200mm, douille de direction forgée surdimensionnée, livré avec protection de dérailleur AR. Cinématique de suspension conçue pour les tracés de Coupe du Monde.

  • Cadre FSR en aluminium M5 avec biellette magnésium, débattement 200mm, douille de direction forgée surdimensionnée, livré avec protection de dérailleur AR. Cinématique de suspension conçue pour les tracés de Coupe du Monde.

Spécifications techniques

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CADRE

CADRE

M5 manipulated alloy, compact race design, 1-1/2" forged HT, ISCG 05 mount, cartridge bearing rear shock mount, rear derailleur protector, 200mm travel

JEU DE DIRECTION

1-1/2" integrated for 1-1/8" steerer, cartridge bearings

COL. TIGE DE SELLE

34.9mm clamp ID, 7050 hard anodized alloy collar, single bolt

SUSPENSION

AMOR. ARRIÈRE

Custom Fox Van RC, coil over w/piggy back, compression and rebound adj., 9.5x3", XS: 300, S:350, M:400, L:451

FOURCHE

RockShox Boxxer RC, alloy steerer, external compression and rebound adj., 20mm Maxle DH thru-axle, 200mm travel

ROUES

JANTES

Roval DH 26, 30mm wide w/eyelets, 32h

MOYEU AVANT

Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, sealed cartridge bearing, 20mm thru-axle, 32h

MOYEU ARRIÈRE

Specialized Hi Lo disc, 150mm, hollow 12mm Cr-Mo axle w/ RD guard, 32h

RAYONS

DT Swiss Industry 2.0, (14g) stainless

PNEU AVANT

Specialized Butcher DH, wire bead, soft dual-compound, 26x2.3"

PNEU ARRIÈRE

Specialized Butcher DH, wire bead, soft dual compound, 26x2.3"

CH. À AIR

Presta valve 26x2.4/2.75, 2.25mm thick

TRANSMISSION

DÉR. ARRIÈRE

SRAM X9, 10-speed, short cage

MANETTES DE DÉR.

SRAM X7, 10-speed, aluminum trigger, w/MatchMaker clamp

CASSETTE

Shimano Tiagra, 10-speed, 11-25t

CHAÎNE

KMC X-10, 10-speed, w/ reusable Missing Link, nickel plates

PÉDALIER

Custom SRAM Descendant PF30, 7050 alloy arms, with Gamut P-30 chain guide

JEU DE PÉDALIER

SRAM PF30 DH, 83mm shell

POSTE DE PILOTAGE

TIGE DE SELLE

6062 alloy, two bolt micro adjust, no offset, 30.9mm, 300mm

POTENCE

Specialized Direct-Mount stem, 40mm length, 31.8mm, 4-bolt, forged

GUIDON

Specialized Demo low-rise bar, 7050 alloy, 750mm wide, 8º backsweep, 6º upsweep, 31.8mm

POIGNÉES

Specialized lock-on, S/M: Grappler, Others: Grappler XL

SELLE

Specialized DH, 8mm hollow Cr-Mo rails

FREINS

FREIN AVANT

Custom Avid Elixir 7, hydraulic disc, tool-less reach adj., metallic pad, HS-1 rotor, 200mm rotor

FREIN ARRIÈRE

Custom Avid Elixir 7, hydraulic disc, tool-less reach adj., metallic pad, HS-1 rotor, 180mm rotor

LEV. DE FREINS

Custom Avid Elixir 7 hydraulic, tool-less reach adj., w/MatchMaker clamp

ACCESSOIRES

PÉDALES

Specialized Benies, low profile with removable pins

*Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

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XSSML
Ground-Top936mm936mm936mm936mm
Bottom Bracket Height - Low Setting343mm343mm343mm343mm
Longueur tube (horizontal)540mm560mm580mm597mm
Hauteur de la douille de direction112mm112mm112mm112mm
Head Tube Angle - Low Setting64°64°64°64°
Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting62°62°62°62°
Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting76°76°76°76°
Top Tube Length (Actual)485mm504mm517mm530mm
Head Tube Angle - High Setting64.8°64.8°64.8°64.8°
Bottom Bracket Height - High Setting353mm353mm353mm353mm
Seat Tube Angle (Actual) - High Setting62.8°62.8°62.8°62.8°
Seat Tube Angle (Effective) - High Setting76.8°76.8°76.8°76.8°
Seat Tube Length - Center to Top394mm394mm419mm458mm
Empattement1151mm1171mm1191mm1208mm
Hauteur cadre à l’entrejambe717mm717mm722mm731mm
Stack593mm593mm593mm593mm
Reach390mm410mm430mm447mm
Longueur bases421mm421mm421mm421mm
Longueur manivelles165mm165mm165mm165mm
Largeur de cintre750mm750mm750mm750mm
Longueur de potence50mm50mm50mm50mm
Longueur de tige de selle300mm300mm300mm300mm
Géométries

Avis des cyclistes

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