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Selbst wenn deine Leistung nicht auf Profi-Niveau liegt, willst du mit deinem Women's Tarmac Expert fleißig schnelle Kilometer spulen, um bei RTFs und lokalen Rennen ganz vorne mitzumischen.
Um das Rahmengewicht von ca. 950 g zu realisieren, haben wir uns eines speziellen Software-Verfahrens bedient und die Faserbelegung des FACT 10r Rahmens weiter verfeinert. Im Ergebnis konnten wir so durch optimierte Rohrformen, neue Materialverfahren und Fertigungsprozesse fast 200g Gewicht einsparen. Dass wir dabei die für unsere Rennräder bekannten Fahrqualitäten nicht aufgegeben haben, müssen wir vermutlich kaum betonen.
Obendrein haben wir unsere Rider-First Engineered™ Technologie für eine zonenspezifisch optimierte Kombination aus Steifigkeit und Nachgiebigkeit nochmals verbessert. Da wir mittlerweile auf unzählige Retül Messdaten zurückgreifen können, haben wir in diesem Zuge auch die Geometrie feingeschliffen - das Ergebnis ist eine nochmals gestiegene Reaktionsfreudigkeit im Lenkbereich und ein maximal kurzer Hinterbau, der deine Kraft äußerst direkt überträgt und das Women's Tarmac besonders manövrierbar macht.
Wir alle wissen, dass viel Steifigkeit allein kein überragendes Rennrad ausmacht. Ein exzellentes Chassis muss an den entscheidenden Zone ein vernünftiges Maß an vertikaler Nachgiebigkeit leisten. Daher haben wir eine Sattelstütze entwickelt, die im oberen Bereich, wo sie nicht geklemmt wird, effektiver nachgeben kann. In Kombination mit tiefer verlaufenden Sitzstreben und einem veränderten Sitzrohraufbau fährt sich das Women's Tarmac geschmeidiger denn je, ohne an Effizienz einzubüßen.
Zu guter Letzt noch ein paar Worte zur verbesserten Aerodynamik - sie ist sozusagen das i-Tüpfelchen in Form eines Speed-Bonus. Während eines sechs Monate langen Testprozesses haben wir das Gabel-Design, den Hinterbau und die Sattelstütze so modifiziert, dass das Women's Tarmac etwa 45 Sekunden auf 40km gegenüber anderen Race-Bikes dieser Kategorie gut macht.
- Rider-First Engineered™ Rahmen aus FACT 10r Carbon für perfektes Handling, ultimative Geschwindigkeit und hohe Fahrstabilität. Die für jede Rahmengröße individuell abgestimmte Faserbelegung ermöglicht eine leistungsfähige Balance aus Steifigkeit und Gewicht für alle Fahrer.
- Die S-Works FACT Carbongabel mit konischem Schaft ergibt ein präzises, ruhiges Handling unter hohen Geschwindigkeiten, bei kräftigen Sprints und in schnellen Kurven.
- Die 11-fach Shimano Ultegra Schaltkomponenten sind Inbegriff für präzise Funktion und beste Verarbeitungsqualität.
Technische Spezifikationen
| BOTTOM BRACKET | Praxis BB30 w/ Shimano conversion adaptor |
| CHAIN | Shimano Ultegra, 11-speed |
| CRANKSET | Shimano Ultegra R8000 |
| SHIFT LEVERS | Shimano Ultegra 8000, 11-speed |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano Ultegra 8000, braze-on |
| CASSETTE | Shimano Ultegra 8000,11-speed, 11-30t |
| CHAINRINGS | 52/36T |
| REAR DERAILLEUR | Shimano Ultegra 8000, 11-speed |
| SADDLE | Oura Pro, 155mm, carbon rails, carbon base |
| TAPE | S-Wrap w/ Sticky gel |
| SEATPOST | S-Works FACT Carbon Tarmac seatpost, 20mm offset |
| HANDLEBARS | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 123x75mm |
| STEM | Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt |
| REAR WHEEL | Roval SLX 24 Rims, DT Swiss 350 hubs, DT Swiss Competition spokes, 24h |
| INNER TUBES | 700x18/25mm, 60mm Presta valve |
| FRONT TIRE | S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm |
| REAR TIRE | S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm |
| FRONT WHEEL | Roval SLX 24 Rims, DT Swiss 350 hubs, DT Swiss Competition spokes, 20h |
| FRONT BRAKE | Shimano Ultegra 8010 direct mount |
| REAR BRAKE | Shimano Ultegra 8010 direct mount |
| PEDALS | Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors |
| SEAT BINDER | Tarmac SL6 clamp assembly |
| FORK | S-Works FACT carbon |
| FRAME | Specialized Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 130mm rear spacing |
Geometrie
Tarmac - Geometrie
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Kurbellänge | 165mm | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm |
| Vorbaulänge | 80mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm |
| Länge Sattelstütze | 320mm | 320mm | 320mm | 380mm | 380mm |
| Sattelbreite | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
| Lenkerbreite | 360mm | 380mm | 400mm | 400mm | 420mm |
| Reach | 365mm | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm |
| Oberrohrlänge horizontal | 490mm | 508mm | 531mm | 540mm | 562mm |
| Stack | 500mm | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm |
| Radstand | 964mm | 968mm | 970mm | 973mm | 985mm |
| Kettenstreben-Länge | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm | 405mm |
| Mitte Tretlager - Mitte V.-achse | 571mm | 574mm | 577mm | 579mm | 591mm |
| Tretlagerabsenkung | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm |
| Tretlagerhöhe | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm |
| Sitzrohrwinkel | 76° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° |
| Steuerrohrwinkel | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° |
| Sitzrohrlänge | 400mm | 431mm | 462mm | 481mm | 501mm |
| Steuerrohrlänge | 105mm | 115mm | 126mm | 143mm | 163mm |
| Überstandshöhe | 730mm | 740mm | 755mm | 775mm | 795mm |
| Gabelversatz / Offset | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm |
| Gabellänge, gesamt | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm | 363mm |
| Nachlauf | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm |