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Den Radweg entspannt entlang rollen, am Wochenende Brötchen vom Bäcker holen, eine Ausfahrt mit der Familie machen oder zur Arbeit düsen - das Turbo Como 4.0 700C mit tiefem Einstieg wird dir dabei helfen, schneller, stilvoller und mit einem riesigen Lächeln ans Ziel zu kommen.
Mit dem voll-integrierten 1.2 Motor hat sich das Como als ultimatives City Bike bewiesen. Der 1.2 verfügt über das nahezu lautlose Design mit unserem Custom Rx Street Tune, der die Power des Bikes am nützlichsten für den Stadtverkehr zur Verfügung stellt. Es funktioniert so: Je mehr Kraft du beim Pedalieren aufwendest, umso mehr Leistung gibt der Motor ab. Das macht das Anfahren aus dem Stillstand, wie z.B. an einer Ampel, blitzschnell und effizient. Die Antriebswelle wird über einen Riemen angetrieben, also geschmeidig, leise und vibrationsfrei.
Für das Como 4.0 haben wir die U1-500 Batterie entwickelt, die sich nahtlos in den Rahmen einfügt, abschließbar ist und einfach zum Laden herausgenommen werden kann. Mit anderen Worten, es ist genügend Leistung vorhanden, um dich zur Arbeit und nach Hause zu bringen, oder zum Einkaufsbummel, oder vielleicht in das neue Café auf der anderen Seite der Stadt. Wenn du exakt wissen möchtest, wie weit du mit einer Akkuladung kommst, schaue dir mal unseren Turbo Reichweiten Rechner an, der eine exaktere Schätzung geben kann.
Das neue Turbo Connect Display (TCD-w) ist der beste Weg, dir Daten auf deinem Turbo anzeigen zu lassen. Es zeigt nicht nur wichtige Fahrdaten (Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Fahrerleistung, Entfernung, Batterieladezustand, Zeit, usw.), mit dem Display kannst du das Rad mit unserer Mission Control App verbinden. Mit unserer kostenlosen App für iOS und Android kannst du ganz einfach die Motorparameter einstellen, deine Reichweite kontrollieren, Rides aufnehmen und hochladen und Systemanalysen durchführen.
Beim Como haben wir uns dafür entschieden, schnell rollende 28" Laufräder, komfortable Reifen mit 45 mm Breite zu verbauen, damit du über alle Unebenheiten hinweggleiten kannst und dir und deinem Ziel nichts im Weg steht. Passend zu den innovativen Features haben wir das Rad mit Sorglos-Komponenten ausgestattet, die einen Shimano 10-fach Antrieb, hydraulische Scheibenbremsen, Vorder- und Rücklicht und Schutzblech- und Gepäckträgeraufnahmen umfasst.
- Der stabile, dennoch leichte E5 Aluminium-Rahmen mit seinem tiefen Einstieg nimmt nicht nur Motor wie Batterie formschön auf, er schafft zudem eine entspannte Sitzposition.
- Der 1.2 Motor des Como ist vollständig in den Rahmen integriert, wo er für mühelose Fortbewegung sorgt. Software und Ansprechverhalten des Motors sind auf den City-Einsatz abgestimmt. Dazu misst die custom Software ständig deine Pedalkraft, damit ein spezieller Algorithmus deine Leistung gezielt ergänzen kann. Je mehr Kraft du investierst, desto mehr Unterstützung bekommst du. Da wir im Motor einen Zahnriemen statt einer Kette verwenden, arbeitet dieser sehr leise und praktisch vibrationsfrei.
- Die custom Batterie mit 500 Wh ist stilvoll in den Rahmen integriert, lässt sich intern wie extern laden und mit einem Schlüssel absperren bzw. einfach entnehmen. Die Batterie versorgt nicht nur den Motor effizient mit Energie, sie kommuniziert ebenso mit dem Display. Durch verschiedene Einstell-Möglichkeiten lassen sich Effizienz und Reichweite maximieren. Mehr Informationen hierfür findest du in unserem Turbo Reichweiten Rechner.
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Technische Spezifikationen
LAUFRÄDER
| FELGEN | 700C disc, double-wall alloy, pinned |
| SPEICHEN | DT Swiss Industry |
| SCHLÄUCHE | Presta, 40mm valve |
| VORDERRADNABE | Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h |
| HINTERRADNABE | Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
ZUBEHÖR
| PEDALE | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
KURBELN & KETTENBLÄTTER
| SCHALTWERK | Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed |
| KETTENBLÄTTER | 40T, custom alloy |
| KASSETTE | Shimano HG500, 10-speed, 11-42t |
| KURBELGARNITUR | Custom alloy forged crankarms |
| SCHALTHEBEL | Shimano Deore, 10-speed w/ Optical Gear Display |
| KETTE | KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™ |
ACCESSORIES
| RACK | Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible |
| HEADLIGHT | Herrmans H-Black MR8 e-Bike, stainless bracket for suspension fork |
| KICKSTAND | Specialized kickstand, 40mm mount |
| FENDERS | Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays |
| BELL | Simple bell |
| TAILLIGHT | Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount |
BREMSEN
| BREMSE VORNE | Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm |
| BREMSE HINTEN | Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mm |
COCKPIT & SITZEN
| SATTELSTÜTZE | Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm |
| LENKER | Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm |
| LENKERGRIFFE | Body Geometry Women's Contour |
| SATTEL | Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount |
| VORBAU | Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp |
RAHMEN
| SATTELSTÜTZKLEMME | Alloy, bolt-type, 34.9mm |
| GABEL | SR Suntour NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel |
| RAHMEN | Turbo Aluminum, low-entry frame, bottom bracket motor mount, Ground Control Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds |
E-BIKE
| LADEGERÄT | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| MOTOR | Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal |
| AKKU | Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display, 500Wh |
| KABELBAUM | Custom Specialized harness |
* Spezifikationen sind Änderungen vorbehalten
Geometrie
Turbo Como - Geometrie
| S | L | |
|---|---|---|
| Kurbellänge | 170mm | 170mm |
| Vorbaulänge | 60mm | 60mm |
| Länge Sattelstütze | 400mm | 400mm |
| Sattelbreite | 200mm | 200mm |
| Lenkerbreite | 680mm | 680mm |
| Reach | 329mm | 357mm |
| Oberrohrlänge horizontal | 620mm | 660mm |
| Stack | 685mm | 713mm |
| Radstand | 1102mm | 1142mm |
| Kettenstreben-Länge | 485mm | 485mm |
| Tretlagerabsenkung | 75mm | 75mm |
| Steuerrohrwinkel | 68° | 68° |
| Sitzrohrwinkel tatsächlich | 68° | 68° |
| Sitzrohrlänge | 380mm | 480mm |
| Überstandshöhe | 534mm | 526mm |
| Steuerrohrhöhe | 210mm | 240mm |