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    S-Works Enduro 27.5 Frame

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    2018 S-Works Enduro 27.5 Frame

    Das Specialized Enduro hat sich über die letzten Jahre einen ausgezeichneten Ruf im All-Mountain-Segment erarbeitet. Knapp gesagt liegt das daran, dass es dich erstaunlich effizient Richtung Gipfel bringt und dir unglaublich viel Performance bergab verleiht, selbst dort, wo es richtig heftig zur Sache geht. Innerhalb der Familie stellt die S-Works Variante sicherlich das Non-Plus-Ultra dar - besonders in Form deines individuellen Aufbaus.

    Beginnen wir mit dem Chassis: Unseren edlen S-Works Rahmen fertigen wir im X-Wing Design aus bewährtem FACT 11m Carbon. Das steife Chassis ermöglicht somit präzise Manöver und eine direkte Kraftübertragung. Außerdem hervorzuheben sei die integrierte SWAT™ Box, die größer dimensionierten FSR-Lager und ein bewährtes BSA-Tretlager-System. So kannst du das Unterrohr als Stauraum für praktische Pannenhelfer nutzen und profitierst von längeren Wartungsintervallen an stark beanspruchten Stellen. Am legendären FSR-Hinterbau sorgen 170 mm Federweg für satte Kontrolle im harten Enduro-Einsatz. Die unerreichte 27,5 Geometrie liefert dir bergab unglaublich viel Power: flacher Lenkwinkel, langes Oberrohr, tieferes Tretlager, maximal kurze Kettenstreben. Zusätzlich kann die Geometrie variiert werden durch die Option "high/low" des Shock-Links ("low" ist Standard, "high" ergibt ein ca. 6 mm höheres Tretlager und einen 0.5° steileren Steuerwinkel).

    Wetten, du wirst auf deinem custom Enduro mehr Spaß als je zuvor haben und dir im Gelände neue Dimensionen eröffnen?

    Technische Spezifikationen

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    FRAMESET

    FRAME

    S-Works FACT 11m, X-Wing layout, 27.5 All Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, alloy link and adjustable shock extension, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel

    SEAT BINDER

    Alloy, 38.6mm

    SUSPENSION

    REAR SHOCK

    Custom Öhlins STX, Single-Tube design, Rx All Mountain Tune, AUTOSAG, adjustable compression & rebound damping, 216x57mm

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    SMLXL
    Steuerrohrwinkel, niedrige Einstellung65mm65mm65mm65mm
    Tretlagerhöhe, niedrige Einstellung3425mm3425mm3425mm3425mm
    Stack590mm599mm613mm622mm
    Reach423mm444mm466mm489mm
    Steuerrohrlänge95mm105mm120mm130mm
    Steuerrohrwinkel65656565
    Tretlagerhöhe3505mm3505mm3505mm3505mm
    Tretlagerabsenkung85mm85mm85mm85mm
    Nachlauf113mm113mm113mm113mm
    Gabellänge (komplett)564mm564mm564mm564mm
    Gabelversatz / Offset46mm46mm46mm46mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse739mm764mm792mm819mm
    Kettenstreben-Länge433mm433mm433mm433mm
    Radstand1171mm1197mm1225mm1252mm
    Oberrohrlänge, horizontal560mm585mm612mm639mm
    Überstandshöhe749mm759mm772mm786mm
    Sitzrohrlänge396mm430mm467mm521mm
    Sitzrohrwinkel76767676
    Geometrie

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