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Das Turbo Vado 6.0 ist die jüngste Evolutionsstufe unserer preisgekrönten E-Bike- Technologie. Mit seinem integrativen Design und vielen Innovationen markiert es einen weiteren technologischen Meilenstein. Das Vado 6.0 gehört zur L1e-B Klasse (bis 45 km/h), womit es für Alltags-Biker prädestiniert ist, die Zeit und Energie auf ihren täglichen Routen sparen möchten. Dank Verwendung einer custom Suntour Federgabel mit unserem bewährten MCD System (Multi-Circuit-Damping) liegt das Vado satt auf der Straße und sorgt für mehr Fahrkomfort und Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten auf ruppigen Strecken.
- Ein speziell entwickeltes, 2.2“ großes TFT Display gibt dir jederzeit Aufschluss über die Fahrwerte.
- The Vado features a lightweight alloy frame that’s been designed with our Fitness/Transportation Geometry.
- Der Motor des Vado ist vollständig in den Rahmen integriert, wo er mit einer nominellen Leistung von 250 Watt für mühelose Fortbewegung sorgt. Software und Ansprechverhalten des Motors sind auf den City-Einsatz abgestimmt. Dazu misst die custom Software ständig deine Pedalierkraft, damit ein spezieller Algorithmus deine Leistung gezielt ergänzen kann. Je mehr Kraft du investierst, desto mehr Unterstützung bekommst du. Da wir im Motor einen Zahnriemen statt einer Kette verwenden, arbeitet dieser sehr leise und praktisch vibrationsfrei.
- The Vado’s Specialized 1.2 S motor is fully integrated with the frame and is custom-tuned for city riding. This means that it intuitively reacts to the force of your pedaling—so the harder you pedal, the more power it delivers. And with an internal belt drive design, it does this without added vibration for the smoothest and most silent ride possible.
- Die custom Li-Ion Batterie mit 604 Wh ist stilvoll in den Rahmen integriert, lässt sich intern wie extern laden und mit einem Schlüssel absperren bzw. einfach entnehmen. Die Batterie versorgt nicht nur den Motor effizient mit Energie, sie kommuniziert ebenso mit dem Display, verfügt über Ladestands-LEDs und Flaschenhalter-Gewinde.
- Custom Specialized U1-604 battery is fully integrated with the frame, removable for easy charging, and lockable for added security. It communicates with the display and has multiple modes to maximize the overall efficiency and range.
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Technische Spezifikationen
FRAMESET
| FRAME | Turbo aluminum frame with bottom bracket motor mount, fitness/transportation geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds |
| FORK | SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, alloy steerer, 15mm thru-axle |
| SEAT BINDER | Alloy, 34.9mm |
WHEELS
| RIMS | 700C disc rim, 28h, double wall |
| FRONT HUB | Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h |
| REAR HUB | Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
| REAR TIRE | Electrak 2.0 Armadillo, 700x51mm |
| SPOKES | Stainless, black |
| INNER TUBES | 700C, 40mm Presta valve |
| FRONT TIRE | Electrak 2.0 Armadillo, 700x51mm |
DRIVETRAIN
| REAR DERAILLEUR | Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed |
| SHIFT LEVERS | Shimano SLX, 11-speed |
| CHAIN | Shimano Ultegra |
| CASSETTE | Shimano SLX, 11-speed, 11-42t |
| CRANKSET | Custom alloy crankarms |
COCKPIT
| HANDLEBARS | Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 4-degree upsweep, 680mm width, 31.8mm |
| GRIPS | Body Geometry XC Contour |
| STEM | Alloy w/ display/light mount, 31.8mm clamp |
| SEATPOST | Specialized, alloy, single-bolt, 21mm offset, 30.9mm |
| SADDLE | Specialized Canopy Comp, hollow Cr-Mo rails |
BRAKES
| REAR BRAKE | TRP Zurich, hydraulic 4-piston disc, 180mm |
| FRONT BRAKE | TRP Zurich, hydraulic 4-piston disc, 180mm |
E-BIKE
| UI/REMOTE | Custom 2.2" TFT display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote |
| CHARGER | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| BATTERY | Specialized U1-604, On/Off button, state of charge display, 604Wh |
| MOTOR | Specialized 1.2 S, Custom Rx Street Tuned Motor, 250W Nominal |
| WIRING HARNESS | Custom Specialized wiring harness |
ACCESSORIES
| HEADLIGHT | Supernova V521s, upside-down mount to stem, 205lm |
| PEDALS | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors |
| FENDERS | Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays |
| TAILLIGHT | Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount |
| BELL | Integrated horn |
| KICKSTAND | Specialized kickstand, 40mm mount |
* Spezifikationen sind Änderungen vorbehalten
Geometrie
Turbo Vado - Geometrie
| SM | MD | LG | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Kurbellänge | 170 | 170 | 175mm | 175mm |
| Vorbaulänge | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm |
| Länge Sattelstütze | 300mm | 350mm | 400mm | 400mm |
| Sattelbreite | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
| Lenkerbreite | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
| Reach | 396mm | 406mm | 428mm | 441mm |
| Stack | 619mm | 619mm | 629mm | 652mm |
| Radstand | 1116mm | 1126mm | 1152mm | 1173mm |
| Kettenstreben-Länge | 478mm | 478mm | 478mm | 478mm |
| Mitte Tretlager - Mitte V.-achse | 647mm | 657mm | 682mm | 704mm |
| Tretlagerabsenkung | -70mm | -70mm | -70mm | -70mm |
| Steuerrohrwinkel | 70° | 70° | 70° | 70° |
| Steuerrohrlänge | 135mm | 135mm | 145mm | 170mm |
| Sitzrohrlänge | 400mm | 450mm | 500mm | 550mm |
| Gabelversatz | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Überstandshöhe | 762mm | 800mm | 833mm | 875mm |
| Nachlauf | 86mm | 86mm | 86mm | 86mm |
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