Enter your ZIP code so we can provide the most accurate inventory and delivery information.
CruX Sport
Cyklokros je notoricky proslulý zejména náročností na vybavení. Bláto, déšť, sníh a pády - to vše si vybírá svou cenu. Proto jsme CruX Sport osadili rámovou sadou z karbonu FACT 11r, doplněnou o spolehlivé a cenově dostupné řazení Shimano 105. Takže si nemusíte nutně brát půjčku, když si budete chtít dopřát tohle super kolo.
Začněme rámem, zde jsme využili technologii Rider-First Engineered™, kterou jsme poprvé použili na kolech řady Tarmac. Použitím trubek specificky volených podle velikosti jezdce, dovoluje CruXu zachovat stejné charakteristické jízdní vlastnosti pro všechny velikosti rámu. Také se díky tomu mohla značně snížit hmotnost, takže teď CruX váží kolem 900 g při velikosti 56 cm - což je o 400 g méně, než tomu bývalo u jeho předchůdců. Samotný lehký a tuhý rám nemá v cyklokrosu smysl, pokud není kompatibilní s užitím, pro které je určen. Proto byl při jeho výrobě kladen důraz na to, na jakých místech byl kladen větší důraz na tuhost a kde na hmotnost. Také byla snížena výška sedlové trubky o dva centimetry, čímž je sedlovka více exponovaná a pohlcuje více rázů, které způsobuje terén.
Jsme si vědomi toho, že o vítězství v cyklokrosovém závodě mnohdy rozhodují zatáčky a retardéry, s čímž jsme kalkulovali i při vývoji geometrie kola CruX. Horní rámová trubka byla navržena tak, aby se kolo dalo snadno nosit na rameni, když potřebujete rychle seskočit a překonat pár retardérů a k tomu pomůže i dostatečný prostor v rámu a ploché spodní části trubek. Pro dobrou stabilitu a klikaté sekce má geometrie nižší střed a ostrý předek. Tato kombinace pomáhá zvládat zatáčky bez ohledu na terén.
Mysleli jsme i na schopnost odolávat blátu a proto jsme přidali 8 mm prostoru na každé straně mezi pláštěm o šířce 33 mm a konstrukcí rámu. Spousta místa pro hromady bláta. Je skvělé mít lehké kolo, ale hmotnost rámu je irelevantní ve chvíli, kdy je kolo pokryto 5 kg bláta.
Karbonový rám a sada řazení Shimano 105 společně s hydraulickými brzdami a zapletenými koly Axis Sport Disc vám pomůžou v závodě i při objevování blátivých cest.
RÁM
FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, 1-3/8" lower bearing, 12x142mm thru-axle, flat mount disc, OSBB
VIDLICE
S-Works FACT 11r carbon, 12x100mm thru-axle
FRONT WHEEL
Axis Sport Disc
REAR WHEEL
Axis Sport Disc
FRONT TIRE
Tracer Sport, 60 TPI, wire bead, 700x33mm
REAR TIRE
Tracer Sport, 60 TPI, wire bead, 700x33mm
INNER TUBES
700x28/38mm, 48mm Presta valve w/ extender
PŘESMYKAČ
Shimano 105 Ez, clamp-on
PŘEHAZOVAČKA
Shimano 105, short cage, 11-speed
ŘAZENÍ
Shimano RS505 disc
KAZETA
Shimano 105, 11-speed, 11-28t
ŘETĚZ
KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
KLIKY
Praxis Alba 2D, BB30
PŘEVODNÍKY
46/36T
PŘEDSTAVEC
Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
ŘÍDÍTKA
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
OMOTÁVKA
Specialized S-Wrap
SEDLO
Phenom Sport, 143mm width, steel rails
SEDLOVKA
Alloy, 2-bolt clamp
PŘEDNÍ BRZDA
Shimano RS505, hydraulic disc
ZADNÍ BRZDA
Shimano RS505, hydraulic disc
PEDÁLY
Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
* Weights based on production painted frames as pictured. Actual weights will vary based on colourway, frame size, and component variation. Specifications are subject to change without notice.
46 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Délka klik | 170mm | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Šířka řídítek | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Délka představce | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Šířka sedla | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Délka sedlovky | 300mm | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 523mm | 540mm | 554mm | 566mm | 582mm | 597mm | 618mm |
Dosah | 366mm | 369mm | 375mm | 382mm | 388mm | 395mm | 402mm |
Délka hlavové trubky | 100mm | 115mm | 125mm | 140mm | 155mm | 170mm | 190mm |
Úhel hlavové trubky | 69.5° | 70.5° | 71.5° | 71.5° | 72° | 72.5° | 73° |
Výška středového složení | 281.5mm | 281.5mm | 281.5mm | 283.5mm | 283.5mm | 285.5mm | 285.5mm |
BB Drop | 67mm | 67mm | 69mm | 69mm | 71mm | 71mm | 71mm |
Stopa kola (27,5 střed) | 55mm | 59mm | 62mm | 65mm | 65mm | 72mm | 78mm |
Délka celé vidlice | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Vyosení vidlice (offset) | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Vzdálenost přední osa – středové složení | 592mm | 592mm | 593mm | 605mm | 611mm | 618mm | 627mm |
Délka řetězové vzpěry | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
Rozvor | 1007mm | 1007mm | 1008mm | 1020mm | 1026mm | 1034mm | 1043mm |
Délka horní trubky, horizontální | 501mm | 509mm | 534mm | 550mm | 563mm | 578mm | 597mm |
Výška rámu v rozkroku | 763.5mm | 781.5mm | 794.5mm | 808.5mm | 824.5mm | 840.5mm | 861.5mm |
Délka sedlové trubky | 470mm | 490mm | 510mm | 530mm | 550mm | 570mm | 600mm |
Úhel sedlové trubky | 72.5° | 73° | 73.25° | 73.5° | 74° | 75.5° | 75.5° |