This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

Women's Epic HT Expert Carbon World Cup

I když všichni máme rádi kola řady Era, přece jen má každý XC závodník slabost pro dobré hardtailové kolo. A když jde o dámská hardtailová kola, jen těžko byste našli lepší kolo, než naše Women's Epic Expert Carbon World Cup. Má jeden z nejlehčích rámů, jaký jsme kdy vyrobili, protože váží jen 1175g. Abychom toho mohli dosáhnout, museli jsme se inspirovat u silničních kol a vyrobit rám ze špičkového karbonu FACT 10m. Vypůjčili jsme si také konstrukční koncepci Rider-First Engineered™, kterou jsme vyvinuli pro silniční kola Tarmac. V případě tohoto rámu máme pro každou jeho velikost, pro každou trubku a pro každou vrstvu karbonu speciální výrobní postup. Díky tomu jsme dosáhli optimální rovnováhy mezi hmotností, tuhostí a poddajností, takže každý rám, bez ohledu na jeho velikost, funguje přesně tak, jak jsme chtěli. Pro vyšší rychlost a stabilitu jsme geometrii rámu vylepšili tím, že jsme více položili úhel hlavové trubky, prodloužili jsme horní trubku a upravili jsme úhel sedlové vzpěry. Díky tomu je kolo velice stabilní a je až absurdně rychlé. Také jsme rozšířili rozteč zadní vidlice na 12x148 mm a bowdeny jsou vedeny odděleně. Toto kolo je osazeno finančně výhodnou sestavou: na zakázku vyladěnou vidlicí RockShox SID s laděním Brain, jednopřevodníkovým řazením SRAM X1 a rychlými kola Roval Control.

I když všichni máme rádi kola řady Era, přece jen má každý XC závodník slabost pro dobré hardtailové kolo. A když jde o dámská hardtailová kola, jen těžko byste našli lepší kolo, než naše Women's Epic Expert Carbon World Cup. Má jeden z nejlehčích rámů, jaký jsme kdy vyrobili, protože váží jen 1175g. Abychom toho mohli dosáhnout, museli jsme se inspirovat u silničních kol a vyrobit rám ze špičkového karbonu FACT 10m. Vypůjčili jsme si také konstrukční koncepci Rider-First Engineered™, kterou jsme vyvinuli pro silniční kola Tarmac. V případě tohoto rámu máme pro každou jeho velikost, pro každou trubku a pro každou vrstvu karbonu speciální výrobní postup. Díky tomu jsme dosáhli optimální rovnováhy mezi hmotností, tuhostí a poddajností, takže každý rám, bez ohledu na jeho velikost, funguje přesně tak, jak jsme chtěli. Pro vyšší rychlost a stabilitu jsme geometrii rámu vylepšili tím, že jsme více položili úhel hlavové trubky, prodloužili jsme horní trubku a upravili jsme úhel sedlové vzpěry. Díky tomu je kolo velice stabilní a je až absurdně rychlé. Také jsme rozšířili rozteč zadní vidlice na 12x148 mm a bowdeny jsou vedeny odděleně. Toto kolo je osazeno finančně výhodnou sestavou: na zakázku vyladěnou vidlicí RockShox SID s laděním Brain, jednopřevodníkovým řazením SRAM X1 a rychlými kola Roval Control.

    • RÁM

      Specialized FACT 11m, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake

    • VIDLICE

      Custom RockShox SID w/Brain, Women' Rx Tune, Position Sensitive damper, bottom-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, Solo Air spring, tapered alloy crown/steerer, 110x15mm Maxle Stealth thru-axle, 80/90/100mm travel, 51mm offset

    • PŘEDNÍ NÁBOJ

      Roval Control, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 32h

    • ZADNÍ NÁBOJ

      Roval Control, DT Swiss internals, 36T engagement, XD driver body, 12x142mm, 32h

    • VÝPLET

      DT Swiss Revolution

    • PŘEDNÍ PLÁŠŤ

      Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    • ZADNÍ PLÁŠŤ

      Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    • KLIKY

      RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 52mm chainline, 28T

    • ŘAZENÍ

      SRAM X1, 11-speed, trigger

    • PŘEHAZOVAČKA

      SRAM X1 Type 2.1, 11-speed

    • KAZETA

      SRAM XG-1150, 11-speed, 10-42t

    • ŘETĚZ

      SRAM PC-1130, 11-speed w/PowerLink

    • PŘEDNÍ BRZDA

      Shimano Deore SLX M7000, hydraulic disc, metallic pad, 180/160mm rotor

    • ZADNÍ BRZDA

      Shimano Deore SLX M7000, hydraulic disc, metallic pad, 160mm rotor

    • ŘÍDÍTKA

      Specialized, 7050 alloy, 8-backsweep, 6-upsweep, 10mm rise, 700mm width, 31.8mm clamp

    • GRIPY

      Specialized Sip Grip, lock-on, half-waffle, regular thickness

    • PŘEDSTAVEC

      Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    • SEDLO

      Women's Body Geometry Myth Sport, steel rails, 155mm

    • SEDLOVKA

      Specialized Alloy 27.2mm

    • OBJÍMKA

      Alloy, 30.0mm

    Specifikace se může změtit bez udaní důvodu.

  • Díky spojení rámu z karbonu FACT 10m a naší geometrie XC 29 věnuje Epic HT pozornost malým úhlům trubek a nízké celkové hmotnosti a tím zajišťuje výbušnou rychlost a hbité ovládání na závodním okruhu. K tomu jsme přidali 148 mm širokou rozteč zadní vidlice a zcela nově umístěné uchycení brzd. 
  • Na zakázku vyrobená vidlice RockShox SID 29 s technologií Brain má, v závislosti na velikosti rámu, účinný zdvih 80, 90 a případně až 100mm. Technologie Brain dokáže rozlišovat mezi působením terénu a jezdce, čímž dochází k maximalizaci Vašeho výkonu, zatímco technologie Brain Fade nastavuje průtoku oleje při jízdě na hladkém povrchu. A k tomu tato vidlice získala, pro zvýšení její výkonnosti, naše zakázkové vyladění Women's Rx Tune. 
  • Přehazovačka SRAM X1 s naprostou spolehlivostí ovládá širokou škálu rychlostí.
Nahrávám mapu

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

Women's Epic HT Expert Carbon World Cup

Part No:

Omlouváme se, žádný obchdoník se nenachází v zadaném okruhu nebo se zadanými specifikacemi.

Checking available inventory...

Geometry

  XS S M L
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 589mm 599mm 608mm 622mm
Dosah 380mm 395mm 418mm 441mm
Délka hlavové trubky 95mm 95mm 95mm 110mm
Úhel hlavové trubky 69.8° 69.8° 69.8° 69.8°
B-B Height 309mm 309mm 309mm 309mm
B-B Drop (vzdálenost mezi osami kol a středovým složením) 61mm 61mm 61mm 61mm
Stopa kola 81.8mm 81.8mm 81.8mm 81.8mm
Délka vidlice (celá) 486mm 496mm 506mm 506mm
Vyosení vidlice (offset) 51mm 51mm 51mm 51mm
Vzdálenost přední osa – středové složení 631mm 650mm 676mm 704mm
Délka řetězové vzpěry 430mm 430mm 430mm 430mm
Rozvor 1054mm 1073mm 1099mm 1127mm
Délka horní trubky, horizontální 549mm 568mm 595mm 623mm
Výška rámu v rozkroku 731mm 760mm 790mm 814mm
Délka sedlové trubky 370mm 400mm 430mm 470mm
Úhel sedlové trubky 74° 74° 74° 74°
Délka klik 165mm 170mm 175mm 175mm
Šířka řídítek 700mm 700mm 700mm 700mm
Délka představce (-) 60mm 70mm 90mm 90mm
Saddle Width 155mm 155mm 155mm 155mm
Seat Post Length 350mm 350mm 400mm 400mm

  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 589mm
    Dosah 380mm
    Délka hlavové trubky 95mm
    Úhel hlavové trubky 69.8°
    B-B Height 309mm
    B-B Drop (vzdálenost mezi osami kol a středovým složením) 61mm
    Stopa kola 81.8mm
    Délka vidlice (celá) 486mm
    Vyosení vidlice (offset) 51mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 631mm
    Délka řetězové vzpěry 430mm
    Rozvor 1054mm
    Délka horní trubky, horizontální 549mm
    Výška rámu v rozkroku 731mm
    Délka sedlové trubky 370mm
    Úhel sedlové trubky 74°
    Délka klik 165mm
    Šířka řídítek 700mm
    Délka představce (-) 60mm
    Saddle Width 155mm
    Seat Post Length 350mm
    View XS Geometry
  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 599mm
    Dosah 395mm
    Délka hlavové trubky 95mm
    Úhel hlavové trubky 69.8°
    B-B Height 309mm
    B-B Drop (vzdálenost mezi osami kol a středovým složením) 61mm
    Stopa kola 81.8mm
    Délka vidlice (celá) 496mm
    Vyosení vidlice (offset) 51mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 650mm
    Délka řetězové vzpěry 430mm
    Rozvor 1073mm
    Délka horní trubky, horizontální 568mm
    Výška rámu v rozkroku 760mm
    Délka sedlové trubky 400mm
    Úhel sedlové trubky 74°
    Délka klik 170mm
    Šířka řídítek 700mm
    Délka představce 70mm
    Saddle Width 155mm
    Seat Post Length 350mm
    View S Geometry
  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 608mm
    Dosah 418mm
    Délka hlavové trubky 95mm
    Úhel hlavové trubky 69.8°
    B-B Height 309mm
    B-B Drop (vzdálenost mezi osami kol a středovým složením) 61mm
    Stopa kola 81.8mm
    Délka vidlice (celá) 506mm
    Vyosení vidlice (offset) 51mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 676mm
    Délka řetězové vzpěry 430mm
    Rozvor 1099mm
    Délka horní trubky, horizontální 595mm
    Výška rámu v rozkroku 790mm
    Délka sedlové trubky 430mm
    Úhel sedlové trubky 74°
    Délka klik 175mm
    Šířka řídítek 700mm
    Délka představce 90mm
    Saddle Width 155mm
    Seat Post Length 400mm
    View M Geometry
  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 622mm
    Dosah 441mm
    Délka hlavové trubky 110mm
    Úhel hlavové trubky 69.8°
    B-B Height 309mm
    B-B Drop (vzdálenost mezi osami kol a středovým složením) 61mm
    Stopa kola 81.8mm
    Délka vidlice (celá) 506mm
    Vyosení vidlice (offset) 51mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 704mm
    Délka řetězové vzpěry 430mm
    Rozvor 1127mm
    Délka horní trubky, horizontální 623mm
    Výška rámu v rozkroku 814mm
    Délka sedlové trubky 470mm
    Úhel sedlové trubky 74°
    Délka klik 175mm
    Šířka řídítek 700mm
    Délka představce 90mm
    Saddle Width 155mm
    Seat Post Length 400mm
    View L Geometry