Moje poloha

Zadejte své PSČ, abychom vám mohli poskytnout co nejpřesnější informace o zásobách a doručení.

Použít moji polohu

Zobrazit celou mapu
Nastavení preferovaného prodejce

Použít moji polohu

Zobrazit celou mapu
Můj prodejce

Nic neuloženo

Ostatní prodejci v okolí

Men's S-Works Epic XTR Di2

2018 Men's S-Works Epic XTR Di2

S těmi všemi mistrovskými tituly, olympijskými medailemi a vítězstvími na Cape Epic, které za tímto kole stojí, byste se mohli ptát: "Může být Epic vůbec ještě lepší?" Odpověď zní ano, může. Díky kompletně nové geometrii, přepracovanému Brainu a novému vzhledu rámu se Epic z bleskového bojovníka posouvá na raketový stroj - nejrychlejší kolo na planetě.

Závodní tratě se za poslední roky hodně změnily. Jsou mnohem více technické, prudší a jednoduše je to větší výzva je zvládnout. Nicméně, než abychom se z toho jen třásli, rozhodli jsme se tomu jít naproti a chopili jsme se příležitosti. Udělali jsme si souhrn částí, které ovlivňují ovládání kola, jako je úhel hlavové trubky, reach, stack, délka řetězové vzpěry, postavení vidlice atp. a snažili se to celé přehodnotit. Zvýšením hodnoty délky reach bude kolo stabilnější ve vyšších rychlostech a zásadně pohodlnější při jízdě. Sedlovka? Průměr 30.9 mm. Úhel hlavovky? Trošku jsme ho podkopli, ale jen tak, abychom nezhoršili vlastnosti ovládání. Vidlice s offsetem 42 mm pro hravé otáčení v utažených zatáčkách.

Dále je tu nová verze technologie Brain, Brain 2.0. Brain změnil pohled na svět tlumičů a to jak na jeho výhody, tak i efektivitu. A je to skvělé. Skutečný vůdce z hlediska inovací a vývoji tlumičů, nicméně i tak jsme věděli, že je vždy co zlepšovat. Jednoduchá fyzika nám pověděla, že posunutím Brainu směrem k zadní ose bude fungovat citlivěji. A po nespočtu hodin strávených s týmem RockShox jsme přišli s více než obyčejným upgradem. Je úplně nový. Nyní reaguje hladce na každý zpětný ráz od výmolů a jiných překážek. Funguje více plynuleji a má integrované hadice v tlumícím systému. To zlepšuje průtok oleje a vytváří skvělý balíček toho nejlepšího na trhu.

Nový Epic přináší také zásadní posun v oblasti pevnosti. Technologie Rider-First Engineered™ rozmisťuje trubky a určuje velikosti karbonových plátů na správná místa tak, aby byla pevnost rámu vyšší především v přední části, což zvyšuje kvalitu jízdy a kontrolu nad ní. Každá velikost rámu má specificky dlouhé trubky, které vedou k lepší pevnosti a dělají z tohoto kola to nejlepší, co jsme kdy vyrobili, bez ohledu na velikost rámu.

To vše je pěkné, ale možná se ptáte: "Co hmotnost?" Jsme rádi z a tuto otázku. S cílem udělat z Epica nejrychlejší kolo jde ruku v ruce i priorita ohledně hmotnosti. Začali jsme s efektivním uspořádáním rámu a tvaru trubek, které obsahují čisté vedení kabelů, dále pak integrované kanály vedoucí skrz systém tlumení, udělali jsme rovné trubky s menšími křivkami a optimalizovali torzní profily. A pokud vás to zajímá, tato úspora hmotnosti činí téměř 350 gramů.

S-Works Epic není postaven na ničem jiném, než vidlici RockShox SID World Cup, řazení Shimano XTR Di2, klikách Race Face Next SL G4 a ručně zaplétaných zapletených karbonových kolech Roval Control SL.

"

Technické specifikace

FRAMESET

FRAME

S-Works FACT 12m, XC Geometry, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel

SEAT BINDER

Specialized Alloy 34.9mm, Ti bolt

SUSPENSION

REAR SHOCK

RockShox/Specialized Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm

FORK

RockShox SID WC Brain 29, top-adjust Brain Fade, Solo Air, tapered carbon crown and steerer, 15x110mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, 42mm offset

WHEELS

RIMS

Roval Control SL, hookless carbon, 25mm internal width, tubeless-ready, hand-built

FRONT HUB

Roval Control SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h

REAR HUB

Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

SPOKES

DT Swiss Competition Race

FRONT TIRE

Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"

REAR TIRE

Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"

INNER TUBES

29x1.75/2.4", 60mm Presta valve

DRIVETRAIN

REAR DERAILLEUR

Shimano XTR M9050 Di2, Shadow Plus, GS cage, 11-speed

SHIFT LEVERS

Shimano XTR Di2, 11-speed

CASSETTE

SRAM XG 1199 X-DOME, 11-speed, 10-42t

CHAIN

SRAM XX1, 11-speed w/ PowerLink

CRANKSET

Race Face Next SL G4, Boost™

CHAINRINGS

Alloy 30T

BOTTOM BRACKET

Threaded BB, 24mm spindle

COCKPIT

STEM

S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise

HANDLEBARS

S-Works Carbon Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm

GRIPS

Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

SADDLE

Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm

SEATPOST

S-Works FACT carbon, 10mm setback, 30.9mm

BRAKES

FRONT BRAKE

Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 160/180mm rotors

REAR BRAKE

Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 160mm rotors

ACCESSORIES

PEDALS

Specialized Platform, 9/16" spindle

*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.

Geometrie

SMLXL
Délka klik170mm175mm175mm175mm
Šířka řídítek720mm720mm720mm720mm
Délka představce60mm75mm90mm100mm
Šířka sedla143mm143mm143mm143mm
Délka sedlovky350mm400mm400mm400mm
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení)588mm597mm611mm630mm
Dosah408mm433mm456mm475mm
Délka hlavové trubky95mm105mm120mm140mm
Úhel hlavové trubky69.5°69.5°69.5°69.5°
Výška středového složení332.6mm332.6mm332.6mm332.6mm
BB Drop38.9mm38.9mm38.9mm38.9mm
Stopa kola (27,5 střed)94mm94mm94mm94mm
Délka celé vidlice506mm506mm506mm506mm
Vyosení vidlice (offset)42mm42mm42mm42mm
Vzdálenost přední osa – středové složení659mm688mm716mm742mm
Délka řetězové vzpěry438mm438mm438mm438mm
Rozvor1095mm1123mm1152mm1178mm
Délka horní trubky, horizontální568mm595mm623mm649mm
Výška rámu v rozkroku764mm770mm776mm799mm
Délka sedlové trubky400mm434mm470mm520mm
Úhel sedlové trubky74.75°74.75°74.75°74.75°
Geometrie

Recenze jezdců

  • 0
  • 0 Recenze