Moje poloha

Zadejte své PSČ, abychom vám mohli poskytnout co nejpřesnější informace o zásobách a doručení.

Použít moji polohu

Zobrazit celou mapu
Nastavení preferovaného prodejce

Použít moji polohu

Zobrazit celou mapu
Můj prodejce

Nic neuloženo

Ostatní prodejci v okolí

Men's S-Works Epic Frameset

2018 Men's S-Works Epic Frameset

S těmi všemi mistrovskými tituly, olympijskými medailemi a vítězstvími na Cape Epic, které za tímto kole stojí, byste se mohli ptát: "Může být Epic vůbec ještě lepší?" Odpověď zní ano, může. Díky kompletně nové geometrii, přepracovanému Brainu a novému vzhledu rámu se Epic z bleskového bojovníka posouvá na raketový stroj - nejrychlejší kolo na planetě.

Závodní tratě se za poslední roky hodně změnily. Jsou mnohem více technické, prudší a jednoduše je to větší výzva je zvládnout. Nicméně, než abychom se z toho jen třásli, rozhodli jsme se tomu jít naproti a chopili jsme se příležitosti. Udělali jsme si souhrn částí, které ovlivňují ovládání kola, jako je úhel hlavové trubky, reach, stack, délka řetězové vzpěry, postavení vidlice atp. a snažili se to celé přehodnotit. Zvýšením hodnoty délky reach bude kolo stabilnější ve vyšších rychlostech a zásadně pohodlnější při jízdě. Sedlovka? Průměr 30.9 mm. Úhel hlavovky? Trošku jsme ho podkopli, ale jen tak, abychom nezhoršili vlastnosti ovládání. Vidlice s offsetem 42 mm pro hravé otáčení v utažených zatáčkách.

Dále je tu nová verze technologie Brain, Brain 2.0. Brain změnil pohled na svět tlumičů a to jak na jeho výhody, tak i efektivitu. A je to skvělé. Skutečný vůdce z hlediska inovací a vývoji tlumičů, nicméně i tak jsme věděli, že je vždy co zlepšovat. Jednoduchá fyzika nám pověděla, že posunutím Brainu směrem k zadní ose bude fungovat citlivěji. A po nespočtu hodin strávených s týmem RockShox jsme přišli s více než obyčejným upgradem. Je úplně nový. Nyní reaguje hladce na každý zpětný ráz od výmolů a jiných překážek. Funguje více plynuleji a má integrované hadice v tlumícím systému. To zlepšuje průtok oleje a vytváří skvělý balíček toho nejlepšího na trhu.

Nový Epic přináší také zásadní posun v oblasti pevnosti. Technologie Rider-First Engineered™ rozmisťuje trubky a určuje velikosti karbonových plátů na správná místa tak, aby byla pevnost rámu vyšší především v přední části, což zvyšuje kvalitu jízdy a kontrolu nad ní. Každá velikost rámu má specificky dlouhé trubky, které vedou k lepší pevnosti a dělají z tohoto kola to nejlepší, co jsme kdy vyrobili, bez ohledu na velikost rámu.

To vše je pěkné, ale možná se ptáte: "Co hmotnost?" Jsme rádi z a tuto otázku. S cílem udělat z Epica nejrychlejší kolo jde ruku v ruce i priorita ohledně hmotnosti. Začali jsme s efektivním uspořádáním rámu a tvaru trubek, které obsahují čisté vedení kabelů, dále pak integrované kanály vedoucí skrz systém tlumení, udělali jsme rovné trubky s menšími křivkami a optimalizovali torzní profily. A pokud vás to zajímá, tato úspora hmotnosti činí téměř 350 gramů.

Všechny tyto změny, úhly, milimetry a gramy vytvořili nejrychlejší kolo na poli závodního XC. Znovu. Připravte se, protože tohle bude velké.

"

Technické specifikace

FRAMESET

FRAME

S-Works FACT 12m, XC Geometry, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel

SEAT BINDER

Specialized Alloy 34.9mm, Ti bolt

SUSPENSION

REAR SHOCK

RockShox/Specialized Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm

FORK

RockShox SID WC Brain 29, Top-Adjust Brain Fade Adjust, Solo Air, tapered carbon crown/steerer, 42mm offset, 15x110mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel

COCKPIT

SEATPOST

S-Works FACT carbon, 10mm setback, 30.9mm

*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.

Geometrie

SMLXL
Délka sedlovky350mm400mm400mm400mm
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení)588mm597mm611mm630mm
Dosah408mm433mm456mm475mm
Délka hlavové trubky95mm105mm120mm140mm
Úhel hlavové trubky69.5°69.5°69.5°69.5°
Výška středového složení332.6mm332.6mm332.6mm332.6mm
BB Drop38.9mm38.9mm38.9mm38.9mm
Stopa kola (27,5 střed)94mm94mm94mm94mm
Délka celé vidlice506mm506mm506mm506mm
Vyosení vidlice (offset)42mm42mm42mm42mm
Vzdálenost přední osa – středové složení659mm688mm716mm742mm
Délka řetězové vzpěry438mm438mm438mm438mm
Rozvor1095mm1123mm1152mm1178mm
Délka horní trubky, horizontální568mm595mm623mm649mm
Výška rámu v rozkroku764mm770mm776mm799mm
Délka sedlové trubky400mm434mm470mm520mm
Úhel sedlové trubky74.75°74.75°74.75°74.75°
Geometrie

Recenze jezdců

  • 0
  • 0 Recenze