Moje poloha

Zadejte své PSČ, abychom vám mohli poskytnout co nejpřesnější informace o zásobách a doručení.

Použít moji polohu

Zobrazit celou mapu
Nastavení preferovaného prodejce

Použít moji polohu

Zobrazit celou mapu
Můj prodejce

Nic neuloženo

Ostatní prodejci v okolí

Men's Stumpjumper EVO Comp Alloy 29

2019 Men's Stumpjumper EVO Comp Alloy 29

Pojďme si nejprve něco ujasnit – Stumpjumper EVO Comp Alloy 29 není normální trailové kolo. Je postaveno tak, aby padlo hned do ruky. Má položenější předek a delší horní rámovou trubku, takže EVO má těžší řízení, výjimečnou přední trakci a vás bude prosit, abyste vždycky ještě přidali. A s rychlostí, jakou 29“ kola umí, to klidně zvládnete i v tom nejrozbitějším terénu.

Na co vlastně je to „EVO“? EVO je pro ty, co rádi řádí – bikeři, co tíhnou ke gravity disciplínám. Velké dropy, vysoké nakopáváky, skály a kořeny – cokoli z tohohle Stumpjumper EVO zvládne. EVO používá stejnou velikostní řadu jako naše Demo. To vám umožní si vybrat kolo přesně takové, jaké potřebujete – nejen podle změření sedlové trubky, jako jsme zvyklí u většiny kol – zužuje vše na dvě velikosti, S2 a S3. Ty jsou delší, nižší, položenější a mají výšky sedlové a hlavové trubky takové, že vám pomohou ve výběru velikosti přesně pro vás, váš jízdní styl a terén, ve které se nejčastěji pohybujete.

Cíl v návrhu tvaru byl jednoduchý - vytvořit pořádný trail bike. A jak se ukázalo, odvíjí se to především od tuhosti. Rám totiž říká něco vašim rukám a z druhé strany zase něco jiného vašim nohám, s čímž si váš mozek neumí úplně snadno poradit a tím nastává nerovnováha, která se do kola promítá jistou nestálostí. Abychom to napravili, museli jsme se zaměřit na materiál a tvary.

Pokročili jsme pod dráze odpružení s Rx Trail Tune jak na vidlici, tak na zadním tlumiči. Výkon pružení významně závisí na rámu, kolech a velikosti jezdce, proto jsme použili Rx Tune na každém kole uprostřed nastavitelného spektra, čímž získáte největší možný rozsah jak jemně vyladit vaši jízdu. Dalším želízkem v ohni bylo zachovat vlastnosti odpružení skrze všechny velikosti kol – proto jsme RX Tune nastavili specificky pro každou platformu. Takže je jedno jaký rozměr kol upřednostňujete, vaše odpružení bude vždy fungovat lineárně.

Také byly provedeny kroky, které měly za cíl vám usnadnit život s tímto kolem. Středové složení na závit je pro nás triumfálním návratem také jsme udělali více místa pro plášť o rozměru až 3,0“. Také máte možnost jezdit jakýkoli tlumič budete chtít, protože jsme začali používat standardní metrické tlumiče. A možnost úpravy jízdního stylu pomocí Flip Chipu vám dovolí si geometrii uzpůsobit vašemu oblíbenému terénu. Otočením z horního na nižší posazení se sníží i středové složení o 6 mm a hlavová trubka se položí o půl stupně. Také na vás vyskočí drobné detaily, které vás jistě překvapí, jako je nový žebrový tvar chrániče řetězové vzpěry, který zajistí, tichý chod řetězu.

K dokonalosti toto „EVO“ dotváří díly jako zadní tlumič FOX DPX2 (140 mm zdvihu), vidlice FOX Rhythm 36 (150 mm zdvihu), brzdy SRAM Code R a zapletená hliníková kola Roval Traverse 29. A k tomu navrch řazení SRAM NX Eagle abyste se na vrchol kopce vždy dostali bez problémů.

Technické specifikace

RÁM

RÁM

M5 alloy frame, asymmetrical design, 29 style-specific EVO Trail Geometry, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 140mm of travel

OBJÍMKA

Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

ODPRUŽENÍ

ZADNÍ TLUMIČ

FOX FLOAT DPX2 Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment, 210x50mm

VIDLICE

FOX FLOAT Rhythm 36, GRIP Damper, 44mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travel

KOKPIT

PŘEDSTAVEC

Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

ŘÍDÍTKA

Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width

GRIPY

Sensus Lite

SEDLO

Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

SEDLOVKA

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, 150mm of travel

BRZDY

PŘEDNÍ BRZDA

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

ZADNÍ BRZDA

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

POHON

PŘEHAZOVAČKA

SRAM NX Eagle, 12-speed

ŘAZENÍ

SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

KAZETA

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

ŘETĚZ

SRAM NX Eagle, 12-speed

KLIKY

SRAM NX Eagle, DUB, 170mm

PŘEVODNÍKY

30T

STŘED

SRAM DUB, threaded BB

ZAPLETENÁ KOLA

RÁFKY

Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, 28h

PŘEDNÍ NÁBOJ

Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

ZADNÍ NÁBOJ

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

VÝPLET

DT Swiss Industry

PŘEDNÍ PLÁŠŤ

Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

ZADNÍ PLÁŠŤ

Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

DUŠE

Standard, Presta valve

PŘÍSLUŠENSTVÍ

PEDÁLY

Specialized Dirt

*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.

Geometrie

S2S3
Délka klik170mm170mm
Šířka řídítek800mm800mm
Délka představce45MM45MM
Šířka sedla143mm143mm
Délka sedlovky438mm438mm
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení)619mm623mm
Dosah445mm475mm
Délka hlavové trubky100mm105mm
Úhel hlavové trubky63.5°63.5°
Výška středového složení328mm328mm
BB Drop47mm47mm
Stopa kola (27,5 střed)138mm138mm
Délka celé vidlice560mm560mm
Vyosení vidlice (offset)44mm44mm
Vzdálenost přední osa – středové složení781mm813mm
Délka řetězové vzpěry443mm443mm
Rozvor1220mm1252mm
Délka horní trubky, horizontální599mm635mm
Výška rámu v rozkroku754mm770mm
Délka sedlové trubky400mm450mm
Úhel sedlové trubky76°75.6°
Geometrie

Recenze jezdců

  • 0
  • 0 Recenze