Moje poloha

Zadejte své PSČ, abychom vám mohli poskytnout co nejpřesnější informace o zásobách a doručení.

Použít moji polohu

Zobrazit celou mapu
Nastavení preferovaného prodejce

Použít moji polohu

Zobrazit celou mapu
Můj prodejce

Nic neuloženo

Ostatní prodejci v okolí

Men's Stumpjumper Comp Carbon 29 - 12-speed

2019 Men's Stumpjumper Comp Carbon 29 - 12-speed

Nemějte strach, S-Works není jediná řada, se kterou si užijete všechnu tu zábavu – nový Stumpjumper Comp Carbon 29 nabízí stejný rám z karbonu 11m jako jeho starší brácha, ale s pořádnými komponenty a to včetně 12ti rychllostního řazení SRAM NX Eagle za cenu, kterou si každý může dovolit.

Cíl v návrhu tvaru nového Stumpjumpera byl jednoduchý - vytvořit pořádný trail bike. A jak se ukázalo, odvíjí se to především od tuhosti. Rám totiž říká něco vašim rukám a z druhé strany zase něco jiného vašim nohám, s čímž si váš mozek neumí úplně snadno poradit a tím nastává nerovnováha, která se do kola promítá jistou nestálostí. Abychom to napravili, museli jsme se zaměřit na materiál a tvary.

Začali jsme tím, že jsme vyvinuli náš vlastní test tuhosti specificky zaměřený na horská kola a podívali jsme se na to pomocí analýzy Finite Element (FEA), abychom zjistili kde přesně se dá dosáhnout největšího posunu v oblasti tuhosti. To vedlo k zásadnímu objevu: Rámy velikostí L a XL potřebují zvýšit tuhost vpředu, zatímco rámy velikosti S a M jsou v pořádku. Díky tomu jsme dokázali vytvořit rám, který je o 20% výkonnější. Takže na konci, jsme získali nejlehčí rám na trhu.

Navrhli jsme rám, kde tuhost byla hlavním cílem, proto jsme vyvinuli radikální tvar s bočním ramenem. Předek a zadek rámu jsou spojeny třemi body a boční rameno pomáhá udržet tyto body super tuhé a propojené, zatímco zadní díl rámu může vážit o 100 gramů méně. Minimalizuje totiž flexi rámu, když je zadní tlumič aktivní.

Pokročili jsme pod dráze odpružení s Rx Trail Tune jak na vidlici, tak na zadním tlumiči. Výkon pružení významně závisí na rámu, kolech a velikosti jezdce, proto jsme použili Rx Tune na každém kole uprostřed nastavitelného spektra, čímž získáte největší možný rozsah jak jemně vyladit vaši jízdu. Dalším želízkem v ohni bylo zachovat vlastnosti odpružení skrze všechny velikosti kol – proto jsme RX Tune nastavili specificky pro každou platformu. Takže je jedno jaký rozměr kol upřednostňujete, vaše odpružení bude vždy fungovat lineárně.

Také byly provedeny kroky, které měly za cíl vám usnadnit život s tímto kolem. Středové složení na závit je pro nás triumfálním návratem také jsme udělali více místa pro plášť o rozměru až 3,0“. Také máte možnost jezdit jakýkoli tlumič budete chtít, protože jsme začali používat standardní metrické tlumiče. A možnost úpravy jízdního stylu pomocí Flip Chipu vám dovolí si geometrii uzpůsobit vašemu oblíbenému terénu. Otočením z horního na nižší posazení se sníží i středové složení o 6 mm a hlavová trubka se položí o půl stupně. Také na vás vyskočí drobné detaily, které vás jistě překvapí, jako je nový žebrový tvar chrániče řetězové vzpěry, který zajistí, tichý chod řetězu. S naprostou vážností připouštíme, že vedení kabeláže jsme nemohli na karbonových modelech udělat jednodušší. Vedení je celé konstruováno z trubek celým karbonovým rámem, takže není nic jednoduššího, než zatlačit bovden a počkat, až vyjede druhou stranou. Už žádné smyčky, magnety a ohnuté dráty, nebo dokonce polštáře do kterých jste byli zvyklí brečet.

Seznam komponentů na tomto modelu Comp obsahuje díly s nepopiratelnou hodnotou kvality, jako je 12ti rychlostní řazení SRAM NX Eagle, diskové brzdy SRAM Guide R, tlumič a vidlice FOX a zapletená kola Roval Traverse 29.

Technické specifikace

RÁM

RÁM

FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 140mm of travel

OBJÍMKA

Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm

ODPRUŽENÍ

VIDLICE

FOX FLOAT Rhythm 34, GRIP Damper, 51mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travel

ZADNÍ TLUMIČ

FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 210x50mm

KOKPIT

ŘÍDÍTKA

Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp

PŘEDSTAVEC

Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

GRIPY

Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

SEDLO

Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

SEDLOVKA

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm of travel

BRZDY

PŘEDNÍ BRZDA

SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm

ZADNÍ BRZDA

SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm

POHON

ŘAZENÍ

SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

PŘEHAZOVAČKA

SRAM NX Eagle, 12-speed

KAZETA

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

KLIKY

SRAM NX Eagle, DUB, 170mm

PŘEVODNÍKY

Steel, 30T

STŘED

SRAM DUB, threaded BB

ŘETĚZ

SRAM NX Eagle, 12-speed

ZAPLETENÁ KOLA

RÁFKY

Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, 28h

PŘEDNÍ NÁBOJ

Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

ZADNÍ NÁBOJ

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

VÝPLET

DT Swiss Industry

PŘEDNÍ PLÁŠŤ

Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

ZADNÍ PLÁŠŤ

Purgatory, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss ready, 29 x2.6"

DUŠE

Standard, Presta valve

PŘÍSLUŠENSTVÍ

PEDÁLY

Specialized Dirt

*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.

Geometrie

SMLXL
Délka klik170mm170mm170mm170mm
Šířka řídítek780mm780mm780mm780mm
Délka představce45MM45MM45MM45MM
Šířka sedla143mm143mm143mm143mm
Délka sedlovky376mm438mm438mm438mm
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení)614mm614mm641mm656mm
Dosah405mm425mm445mm470mm
Délka hlavové trubky95mm95mm125mm140mm
Úhel hlavové trubky66.5°66.5°66.5°66.5°
Výška středového složení342mm342mm342mm342mm
BB Drop33mm33mm33mm33mm
Stopa kola (27,5 střed)107mm107mm107mm107mm
Délka celé vidlice560mm560mm560mm560mm
Vyosení vidlice (offset)51mm51mm51mm51mm
Vzdálenost přední osa – středové složení714mm734mm766mm797mm
Délka řetězové vzpěry437mm437mm437mm437mm
Rozvor1149mm1169mm1201mm1232mm
Délka horní trubky, horizontální572mm595mm628mm662mm
Výška rámu v rozkroku747mm750mm762mm775mm
Délka sedlové trubky380mm410mm455mm505mm
Úhel sedlové trubky74.8°74.5°74.1°73.7°
Geometrie

Recenze jezdců

  • 0
  • 0 Recenze