Men's S-Works Diverge Frameset
€ 98.999,00
Číslo produktu:  

Men's S-Works Diverge Frameset

€ 98.999,00
Číslo produktu:  128906
load-spinner
Men's S-Works Diverge Frameset
Přehled
Technické specifikace
Geometrie

Pokud zábava začíná, kde silnice končí, tak pořad potřebujete kolo, které vás tam doveze - kolo, které polyká silniční kilometry, stejně dobře, jako si poradí se šotolinou či rozbitým povrchem. Jasně, někteří se snažili udělat z cyklokrosky rádoby silniční kolo, jiní zase upravovali jejich silniční kola, aby byly více "adventure". Nešli jsme cestou žádných kompromisů a vyrobili jsme jediné kolo. Seznamte se - zcela nový Diverge.

Nový Diverge toho zvládne více než předtím, prostor pro pláště dává možnost použít rozměry až 700x42mm nebo 27,5x47mm, rám váží pod 900 gramů a progresivní pružení Future Shock je určeno speciálně pro vyhlazení drsného terénu. Pryč je také crosová geometrie a místo ní jsme zvolili spíše stabilnější "open road" geometrii. Dále jsme se posunuli i od tradičního pojetí cyklokrosové geometrie a nahradili ji něčím, co jsme doposud nepoužívali a čemu říkáme volná silniční geometrie Open Road.

Víme, co si asi teď říkáte: "To je jen další marketingový trik.", ale co se týče Diverge, tak jsme opravdu vyvinuli úplně novou geometrii. S trochou nadsázky si můžete myslet, že je to silniční verze moderní trailové geometrie. Hravé ovládání a předvídatelné řízení pro nekonečně mnoho prašného řádění a driftování do zatáček. Geometrie nabízí střed o půl centimetru nižší, než u předchozího Diverge, otevřenější úhel hlavové trubky, kratší řetězové vzpěry a krátký rozvor. Tím vzniklo zábavné kolo nejen na polní prašné cesty, ale i výkonnostně zdatný fešák na silnici.

Při jízdě na silničním kole po šotolině či prašné cestě můžete být většinou vcelku vydrncaní, maximálně si můžete u širších pneumatik upustit tlak, aby kolo absorbovalo alespoň nějaké otřesy. Proto jsme do nového Diverge implementovali novou verzi tlumení Future Shock. Nejde jen o to, že je to technologie, která doslova slupne každý výmol, ale také to má výhodu předvídatelného ovládání. Náraz není rozprostřen, když trefíte výmol, takže úhel hlavové trubky zůstává neměnný. Jinými slovy, když se tvrdě opřete do zatáčky, nebudete překvapeni, že by se vám kolo nekontrolovatelně zhouplo pod rukama. Na rozdíl od původního Future Shocku, verze u nového Diverge má progresivní pružinu což dělá tuto technologii mnohem vhodnější pro terénní zaměření, kde je více potřeba tužší pružení pro pohlcení větších výmolů a jiných překážek.

Abychom vše dotáhli k dokonalosti, vybavili jsme Diverge úchyty na tři bidony a držáky na nosiče a blatníky a také naší silniční sadou SWAT™, který pojme duši, CO2 bombičku včetně hlavičky, prodlužovač ventilků a klip na peníze. Ideální kolo nejen pro jízdu po polňačkách, ale i pro bike-packing či dojíždění do práce.

  • Nový Diverge toho zvládne více než předtím, prostor pro pláště dává možnost použít rozměry až 700x42mm nebo 27,5x47mm, rám váží pod 900 gramů a progresivní pružení Future Shock je určeno speciálně pro vyhlazení drsného terénu. Pryč je také crosová geometrie a místo ní jsme zvolili spíše stabilnější "open road" geometrii.
  • Dále jsme se posunuli i od tradičního pojetí cyklokrosové geometrie a nahradili ji něčím, co jsme doposud nepoužívali a čemu říkáme volná silniční geometrie Open Road.
  • Víme, co si asi teď říkáte: "To je jen další marketingový trik.", ale co se týče Diverge, tak jsme opravdu vyvinuli úplně novou geometrii. S trochou nadsázky si můžete myslet, že je to silniční verze moderní trailové geometrie. Hravé ovládání a předvídatelné řízení pro nekonečně mnoho prašného řádění a driftování do zatáček. Geometrie nabízí střed o půl centimetru nižší, než u předchozího Diverge, otevřenější úhel hlavové trubky, kratší řetězové vzpěry a krátký rozvor. Tím vzniklo zábavné kolo nejen na polní prašné cesty, ale i výkonnostně zdatný fešák na silnici.

Technické specifikace

POHON
STŘED CeramicSpeed 386 EVO
KOKPIT
SEDLOVKA Specialized CG-R, FACT carbon, single-bolt, 27.2mm
RÁM
OBJÍMKA Alloy, 31.2mm
VIDLICE S-Works FACT carbon, flat mount disc, 12x100mm thru-axle
RÁM S-Works FACT 11r carbon, Open Road Geometry, 12x142mm thru-axle, Future Shock Progressive suspension, 20mm of travel, flat mount disc

Geometrie

Geometry Chart

Diverge - Geometrie

  48 52 54 56 58 61
Délka klik 165mm 170mm 172.5mm 172.5mm 165mm 165mm
Délka představce 80mm 90mm 100mm 100mm 70mm 70mm
Délka sedlovky 350mm 350mm 400mm 400mm 400mm 400mm
Saddle Width 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm
Šířka řídítek 380mm 400mm 420mm 420mm 360mm 360mm
Dosah 360mm 367mm 373mm 379mm 385mm 392mm
Délka horní trubky, horizontální 524mm 532mm 549mm 561mm 575mm 589mm
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 569mm 574mm 592mm 613mm 639mm 662mm
Rozvor 997mm 1004mm 1004mm 1011mm 1025mm 1036mm
Délka řetězové vzpěry 419mm 419mm 421mm 421mm 421mm 421mm
Vzdálenost přední osa – středové složení 593mm 599mm 597mm 604mm 618mm 629mm
BB Drop 85mm 85mm 85mm 85mm 85mm 85mm
Výška středu 265mm 265mm 265mm 265mm 265mm 265mm
Úhel sedlové trubky 74° 74° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5°
Úhel hlavové trubky 70.8° 71° 71.9° 72.5° 72.5° 72.8°
Délka sedlové trubky 405mm 440mm 473mm 500mm 525mm 555mm
Délka hlavové trubky 140mm 145mm 158mm 178mm 205mm 228mm
Výška rámu v rozkroku 704mm 726mm 752mm 776mm 801mm 815mm
Vyosení vidlice (offset) 55mm 55mm 50mm 50mm 50mm 50mm
Délka celé vidlice 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm
Stopa kola 64mm 62mm 62mm 58mm 58mm 56mm