This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

Enduro Elite 27.5

Dobrá, přiznáváme se. Dlouho už vyvádíme kvůli našemu novému kolu Enduro Elite Carbon 27,5. Víme, že jsme ho vyrobili a tak dále, ale nemůžeme si pomoct - ten nový design je prostě fantastický!.

Dali jsme mu novou geometrii s položenějším hlavovým úhlem, delší horní rámovou trubkou, krátšími řetězovými vzpěrami a nízko položeným středem. To vše působí, jako by kolo bylo přilepeno k trailu a přitom rám je responzivní a univerzálnější než kdy dříve.

. Přidali jsme pár vychytávek jako integrované úložiště SWAT™ Door ve spodní rámové trubce a také jsme udělali „staré novým“, když jsme slavnostně vrátili do hry závitový střed. Abychom snížili hmotnost, dali jsme kolu legendární X-Wing konstrukci z našeho karbonu FACT 9m na předním rámovém trojúhelníku a zadní trojúhelník ze slitiny M5. Pro zajištění špičkového výkonu ve sjezdech jsme kolo osadili 170mm zdvihem vpředu i vzadu, kde je namontován tlumič RockShox Monarch Plus s naším Rx Trail Tune.

Výbava obsahuje chuťovky jako 11ti rychlostní SRAM s jednopřevodníkem, výkonné brzdy Sram Code, ručně zapletená kola Roval a vidlice Öhlins RXF 36. Vzadu se o odpružení stará ověřený RockShox Monarch Plus s vlastním naladěním Rx All Mountain Tune.

Dobrá, přiznáváme se. Dlouho už vyvádíme kvůli našemu novému kolu Enduro Elite Carbon 27,5. Víme, že jsme ho vyrobili a tak dále, ale nemůžeme si pomoct - ten nový design je prostě fantastický!.

Dali jsme mu novou geometrii s položenějším hlavovým úhlem, delší horní rámovou trubkou, krátšími řetězovými vzpěrami a nízko položeným středem. To vše působí, jako by kolo bylo přilepeno k trailu a přitom rám je responzivní a univerzálnější než kdy dříve.

. Přidali jsme pár vychytávek jako integrované úložiště SWAT™ Door ve spodní rámové trubce a také jsme udělali „staré novým“, když jsme slavnostně vrátili do hry závitový střed. Abychom snížili hmotnost, dali jsme kolu legendární X-Wing konstrukci z našeho karbonu FACT 9m na předním rámovém trojúhelníku a zadní trojúhelník ze slitiny M5. Pro zajištění špičkového výkonu ve sjezdech jsme kolo osadili 170mm zdvihem vpředu i vzadu, kde je namontován tlumič RockShox Monarch Plus s naším Rx Trail Tune.

Výbava obsahuje chuťovky jako 11ti rychlostní SRAM s jednopřevodníkem, výkonné brzdy Sram Code, ručně zapletená kola Roval a vidlice Öhlins RXF 36. Vzadu se o odpružení stará ověřený RockShox Monarch Plus s vlastním naladěním Rx All Mountain Tune.

    • RÁM

      FACT 9m carbon front chassis w/ Specialized M5 Aluminum rear end, X-Wing layout, All Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, alloy link and adjustable shock extension, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel

    • VIDLICE

      Öhlins RXF 36, 27.5, Single-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable low-speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 46mm offset, 170mm of travel

    • ZADNÍ TLUMIČ

      RockShox Monarch Plus w/ AUTOSAG, 3-position compression adjust, rebound adjust, custom tune, 57.1x215.9mm

    • PŘEDNÍ NÁBOJ

      Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h

    • ZADNÍ NÁBOJ

      DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

    • VÝPLET

      DT Swiss Revolution

    • RÁFKY

      Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 29mm inner width, 24/28h, tubeless ready

    • DUŠE

      Standard, Presta valve

    • PŘEDNÍ PLÁŠŤ

      Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"

    • ZADNÍ PLÁŠŤ

      Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"

    • KLIKY

      Race Face Aeffect alloy crank, 24mm spindle, 30t direct mount ring, 6000 series alloy

    • PŘEVODNÍKY

      Steel, 30T

    • STŘED

      Threaded BB, 24mm spindle

    • ŘAZENÍ

      SRAM GX, trigger, 11-speed

    • PŘEHAZOVAČKA

      SRAM GX, long cage, 11-speed

    • KAZETA

      SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t

    • ŘETĚZ

      KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™

    • PŘEDNÍ BRZDA

      SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 200mm rotor

    • ZADNÍ BRZDA

      SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor

    • ŘÍDÍTKA

      Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm clamp

    • GRIPY

      Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    • PŘEDSTAVEC

      Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    • SEDLO

      Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    • SEDLOVKA

      Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel

    • OBJÍMKA

      Alloy, 38.6mm

    • PEDÁLY

      Specialized Platform, Cr-Mo, 9/16" spindle

    Specifikace se může změtit bez udaní důvodu.

  • Kolo má legendární X-Wing rám ze slitiny M5, která zajišťuje skvělý mix efektivity, hmotnosti a tuhosti. Dále jsme použili naši 27,5 geometrie, která umožňuje použití systému 6Fattie a nabízí tak skvělou a agresivní jízdu. A s vnitřním vedením kabelů a závitovým středem dostanete spolehlivé, elegantní kolo, připravené na všechny nástrahy číhající na trailu.
  • Vybavena třemi vzduchovými komorami, vidlice Öhlins RXF 36 je citlivá, zbytečně se nenoří do zdvihu, při zachování stability a trakce. Odskok a nízkorychlostní komprese je nastavitelná na této 170mm vidlici.
  • Jednopřevodníkové řazení SRAM s 11rychostní přehazovačkou GX poskytuje přesné a spolehlivé řazení, takže se rozlučte s padáním řetězu a nadbytečnými gramy.
Nahrávám mapu

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

Enduro Elite 27.5

Part No:

Omlouváme se, žádný obchdoník se nenachází v zadaném okruhu nebo se zadanými specifikacemi.

Checking available inventory...

Geometry

  S M L XL
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 590mm 599mm 613mm 622mm
Dosah 423mm 444mm 466mm 489mm
Délka hlavové trubky 95mm 105mm 120mm 130mm
Úhel hlavové trubky 65.5° 65.5° 65.5° 65.5°
Úhel hlavové trubky - nízké nastavení 65mm 65mm 65mm 65mm
Výška středu 350.5mm 350.5mm 350.5mm 350.5mm
Výška středu - nízké nastavení 342.5mm 342.5mm 342.5mm 342.5mm
BB Drop 8.5mm 8.5mm 8.5mm 8.5mm
Stopa kola 113mm 113mm 113mm 113mm
Délka celé vidlice 564mm 564mm 564mm 564mm
Vyosení vidlice (offset) 46mm 46mm 46mm 46mm
Vzdálenost přední osa – středové složení 739mm 764mm 792mm 819mm
Délka řetězové vzpěry 433mm 433mm 433mm 433mm
Rozvor 1171mm 1197mm 1225mm 1252mm
Délka horní trubky, horizontální 560mm 585mm 612mm 639mm
Výška rámu v rozkroku 749mm 759mm 772mm 786mm
Délka sedlové trubky 396mm 430mm 467mm 521mm
Úhel sedlové trubky 76.9° 76.8° 76.6° 76.5°

  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 590mm
    Dosah 423mm
    Délka hlavové trubky 95mm
    Úhel hlavové trubky 65.5°
    Úhel hlavové trubky - nízké nastavení 65mm
    Výška středu 350.5mm
    Výška středu - nízké nastavení 342.5mm
    BB Drop 8.5mm
    Stopa kola 113mm
    Délka celé vidlice 564mm
    Vyosení vidlice (offset) 46mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 739mm
    Délka řetězové vzpěry 433mm
    Rozvor 1171mm
    Délka horní trubky, horizontální 560mm
    Výška rámu v rozkroku 749mm
    Délka sedlové trubky 396mm
    Úhel sedlové trubky 76.9°
    View S Geometry
  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 599mm
    Dosah 444mm
    Délka hlavové trubky 105mm
    Úhel hlavové trubky 65.5°
    Úhel hlavové trubky - nízké nastavení 65mm
    Výška středu 350.5mm
    Výška středu - nízké nastavení 342.5mm
    BB Drop 8.5mm
    Stopa kola 113mm
    Délka celé vidlice 564mm
    Vyosení vidlice (offset) 46mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 764mm
    Délka řetězové vzpěry 433mm
    Rozvor 1197mm
    Délka horní trubky, horizontální 585mm
    Výška rámu v rozkroku 759mm
    Délka sedlové trubky 430mm
    Úhel sedlové trubky 76.8°
    View M Geometry
  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 613mm
    Dosah 466mm
    Délka hlavové trubky 120mm
    Úhel hlavové trubky 65.5°
    Úhel hlavové trubky - nízké nastavení 65mm
    Výška středu 350.5mm
    Výška středu - nízké nastavení 342.5mm
    BB Drop 8.5mm
    Stopa kola 113mm
    Délka celé vidlice 564mm
    Vyosení vidlice (offset) 46mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 792mm
    Délka řetězové vzpěry 433mm
    Rozvor 1225mm
    Délka horní trubky, horizontální 612mm
    Výška rámu v rozkroku 772mm
    Délka sedlové trubky 467mm
    Úhel sedlové trubky 76.6°
    View L Geometry
  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 622mm
    Dosah 489mm
    Délka hlavové trubky 130mm
    Úhel hlavové trubky 65.5°
    Úhel hlavové trubky - nízké nastavení 65mm
    Výška středu 350.5mm
    Výška středu - nízké nastavení 342.5mm
    BB Drop 8.5mm
    Stopa kola 113mm
    Délka celé vidlice 564mm
    Vyosení vidlice (offset) 46mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 819mm
    Délka řetězové vzpěry 433mm
    Rozvor 1252mm
    Délka horní trubky, horizontální 639mm
    Výška rámu v rozkroku 786mm
    Délka sedlové trubky 521mm
    Úhel sedlové trubky 76.5°
    View XL Geometry