This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

Roval Traverse Fattie 650b 148

Díky verzi se 148mm osami vzadu a 110mm pevnými osami vředu se zapletená kola Roval Traverse Fattie 650b 148 pro horská kola změnila z hbitých na dokonale tuhá kola s vynikající trakcí. Důvody proč se to stalo, jsou jednoduché: Kromě lehké a nerozbitné konstrukce ze slitiny E5 za to mohou široké, 29mm ráfky s širšími FLANGES náboji, a proto tato kola zásadně zvyšují tuhost, stabilitu a trakci. Jak víte, přidaná šířka umožňuje použití širších pneumatik, což kvalitě jízdy přináší větší pružnost. A nejen to, širší ráfky lépe drží pláště, a proto Vaše jízda na bezdušových kolech bude klidnější. Tahle kola toho ale mají ještě víc. Přední kolo má pevnou osu 15x110 mm (a má i možnost instalovat koncovky) a zadní kolo má vnitřní osy DT Swiss pro bleskovou výměnu a akceleraci. A jako třešička na dortu jsou tato kola ručně zapletena, aby byla zajištěna dokonalá tenze a dlouhá životnost. Vezměte prosím na vědomí, že tato verze se 148mm šířkou zadní osy je určena výhradně pro kola, která jsou zkonstruována se standardními 148mm osami v zadu a 110x155 mm osami v předu.

Díky verzi se 148mm osami vzadu a 110mm pevnými osami vředu se zapletená kola Roval Traverse Fattie 650b 148 pro horská kola změnila z hbitých na dokonale tuhá kola s vynikající trakcí. Důvody proč se to stalo, jsou jednoduché: Kromě lehké a nerozbitné konstrukce ze slitiny E5 za to mohou široké, 29mm ráfky s širšími FLANGES náboji, a proto tato kola zásadně zvyšují tuhost, stabilitu a trakci. Jak víte, přidaná šířka umožňuje použití širších pneumatik, což kvalitě jízdy přináší větší pružnost. A nejen to, širší ráfky lépe drží pláště, a proto Vaše jízda na bezdušových kolech bude klidnější. Tahle kola toho ale mají ještě víc. Přední kolo má pevnou osu 15x110 mm (a má i možnost instalovat koncovky) a zadní kolo má vnitřní osy DT Swiss pro bleskovou výměnu a akceleraci. A jako třešička na dortu jsou tato kola ručně zapletena, aby byla zajištěna dokonalá tenze a dlouhá životnost. Vezměte prosím na vědomí, že tato verze se 148mm šířkou zadní osy je určena výhradně pro kola, která jsou zkonstruována se standardními 148mm osami v zadu a 110x155 mm osami v předu.

Select

Part No:
  • Typ ráfku: slitinový pro dušové pláště, Zero Bead Hook design, tubeless-ready, 29mm (vnitřní) šířka
  • Materiál ráfku: vysokopevná slitina E5
  • Šířka ráfku: 29 mm (vnitřní)
  • Typ výpletu předního kola: Radiální/Three-cross (1:1)
  • Typ výpletu zadního kola: Three-cross (1:1)
  • Počet paprsků: 24-hole přední, 28-hole zadní
  • Typ paprsků: DT Swiss Revolution
  • Typ matice: DT Swiss Pro Lock hexagonal
  • Náboj předního kola: slitinové tělo, 110x15 mm pouze pro pevnou osu—15 mm koncovky jsou přiloženy
  • Náboj zadního kola: CNC obráběné slitinové tělo, vysoce kvalitní DT 360 vnitřnosti, včetně 11ti rychlostního ořechu SRAM XX1 a koncovek 148
  • Kompatibilní s 10ti a 11ti rychlostním ořechem Shimano —se prodává zvlášť
  • Typ ložiska: zapouzdřené kazetové ložisko
  • Způsob montáže: ručně postavené
  • Každé kolo má i bezdušový ventilek, aby bylo trochu snazší přejít na bezdušový systém.
  • Celková hmotnost zapleteného kola: 1700 g
Nahrávám mapu

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.