Závodění mezi nataženými páskami je pouze jedna cesta, jak využít rychlost. Dlouhé vyjížďky nebo maratony – tady bude nyní království nového modelu Epic EVO. Říkejte mu epický Epic.

Podíváte-li se po naší kanceláři, uvidíte spoustu Epiců – většina z nich má teleskopické sedlovky, širší pláště a řídítka a trošku větší zdvihy. To je proto, že tihle Epici, které jsme přetvořili na Frankensteiny nejsou jen těmi nejrychlejšími na startovní čáře, ale také jsou vhodné pro nechutně dlouhé vyjížďky, na několika denní etapáky, ale i na rychlé back-country mise. V jednu chvíli jsme si zkrátka uvědomili „Měli bychom taková kola nabízet, ne?“ A tak jsme s tím začali.

Pojďme se podívat na detaily. Zaprvé, EVO má vyšší zdvih vidlice, místo 100 mm je to tedy 120 mm. Tím dosáhnete o jeden stupeň otevřenějšího úhlu vpředu, přesněji 68,5 stupňů. Dále jsme přidali nulový offset teleskopické sedlovky pro lepší kontrolu při sjezdech, ale přitom vás tato geometrie drží nad středem šlapání při prudkých stoupáních. Také jsme přidali širší pláště – 2,3“ Ground Control vpředu a tužší Fastk Trak vzadu s ochranou GRID na bocích.

Epic EVO také nabízí Brain 2.0. OG Brain zcela změnil bikový svět z pohledu na odpružení a to v tom nejlepším slova smyslu. Spousty závodů vyhrál, a zapíchl vlajku do země jakožto lídr v inovaci a vývoje pružení, ale my věděli, že ho můžeme udělat ještě lepší. Jednoduchá fyzika nám ukázala, že posunutím Brainu blíže k zadní ose dosáhneme větší citlivosti. A po dlouhém vývoji a výzkumu je zbrusu nový. Nyní reaguje až neviditelně na nárazy a má mnohem konzistentní chod a ještě má integrované vedení. To znamená, že cesta oleje je lepší a vytváří neuvěřitelně elegantní záležitost, jakou nepřekoná žádná jiná technologie na trhu.

Toto je taky první MTB rám z řady Rider-First Engineered™, kde jsou karbonové pláty umisťovány na přesná místa podle velikosti rámu. Výsledkem je zvýšená tuhost především v přední části rámu, což zvyšuje jistotu při jízdě. Každá velikost rámu má specificky velké trubky pro zmiňovanou vyšší tuhost, díky tomu je to nejlepší XC kolo jaké jsme kdy vyrobili.

To vše je pěkné, ale možná se ptáte: "Co hmotnost?" Jsme rádi z a tuto otázku. S cílem udělat z Epica nejrychlejší kolo jde ruku v ruce i priorita ohledně hmotnosti. Tento Epic je o 525 gramů lehčí, než jeho předchůdce. Karbonové modely navíc mají větší prostupnost pro plášť a tak lze v pohodě použít i pláště o šířce 2,3“. Větší trakce v konečném důsledku vede k větší rychlosti.

Epic Expert EVO jako takový je vybaven 12ti rychlostním řazením SRAM GX Eagle, brzdami SRAM Level TL a zapletenými karbonovými koly Roval Control.