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S-Works Epic World Cup Rahmenset

CHF 5'000.00

5

1 Bewertungen

SCHNELLER ALS GEDACHT: Das S-Works Epic World Cup Rahmenset ist dank seiner unübertroffenen…

Farbe:

Gloss Dune White / Ashen Grey / Sea Foam Impasto

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How to Set-Up the New Specialized Epic World Cup Shock

Produktdetails

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SCHNELLER ALS GEDACHT: Das S-Works Epic World Cup Rahmenset ist dank seiner unübertroffenen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und geringem Gewicht auf leichten bis mittelschweren Strecken das schnellste Cross Country-Racebike der Welt. Weltmeister Christopher Blevins hat es am besten ausgedrückt: „Dieses Bike bietet mir alles, was ich an Hardtails liebe, plus die Kontrolle und die Möglichkeiten eines Fullys.“ Alles, was es brauchte, um diese Speed-Maschine zu bauen, war ein absolut ganzheitlicher Entwicklungsansatz, die Erfindung eines radikal neuen Dämpfers und vier Jahrzehnte Erfahrung im Offroad-Bereich gekrönt mit unzähligen Siegen.

NEUE RAHMENSTANDARDS: Um maximale Geschwindigkeit durch gnadenlos effiziente Kraftübertragung und präzises Handling zu erreichen, hat unser Ingenieursteam neue Maßstäbe in Sachen Verwindungs- und Tretlagersteifigkeit gesetzt und erreicht. Dieses Kunststück erforderte einen ganzheitlichen Entwicklungsansatz, der ein strukturell überlegenes Doppel-Diamant-Layout mit einem im Oberrohr integrierten Dämpfer vereinte und das anspruchsvollste Carbonlayup in der Geschichte von Specialized beinhaltete.

SCHOCKIEREND SCHNELL: Das Specialized Ride Dynamics Team hat für das Epic World Cup eine revolutionäre Dämpfertechnologie entwickelt, die dir die Effizienz und das bissige Ansprechverhalten eines Hardtails plus die Kontrolle und Leistungsfähigkeit eines vollgefederten Bikes bietet – und all das mit einem einfachen Setup. Der gemeinsam mit RockShox entwickelte SID Deluxe WCID Dämpfer nutzt eine einzigartige, unabhängig voneinander einstellbare Positiv- und Negativ-Luftfeder. Diese sorgt für den begehrten Snap eines Hardtails und schluckt schwieriges Gelände, erhält deinen Schwung und verzeiht Fahrfehler. Das Setup kann an unterschiedliche Strecken angepasst oder auf deine Vorlieben abgestimmt werden. Wenn du das Epic WC hart einstellst, fährt es sich wie ein Hardtail, im weicheren Setup räumt es die Brocken aus dem Weg. Dabei hast du nicht nur die Option, die Druckstufe zu öffnen oder zu schließen, die einfache Natur des Setups erlaubt dir auch, mit oder ohne Sag zu fahren.

EXTREM SCHLAGFERTIG FÜR SEINE KATEGORIE: Die Hinterradfederung des Epic World Cup bietet mit 75 mm die gleiche Kontrolle und Fähigkeiten wie ein Bike mit viel mehr Federweg. Sie ist so konzipiert, dass sie überwiegend in oder nah an der Topped-out-Position gefahren wird. Das ergibt den gleichen positiven Federweg wie bei einem Bike mit 100 mm Federweg und 25% Sag. Zur weiteren Optimierung der Federungsleistung hat das Specialized Ride Dynamics Team die Federrate so abgestimmt, dass sie in der Mitte des Hubs relativ flach ist und die meisten Stoßkräfte wie ein Bike mit längerem Federweg bewältigen kann. Die Größe des Mega Jounce Bumper, des speziellen Anschlagdämpfers, ist ein Novum und spielt eine entscheidende Rolle bei der sanften Bewältigung von Bottom-Outs bei starken Stößen.

WIR HABEN UNSEREN VERSTAND VERLOREN: Der neue und bahnbrechende SID Deluxe WCID Dämpfer sorgt für die einzigartige Mischung aus Support und Nachgiebigkeit im Heck – und das ohne BRAIN Technologie. Dagegen ist das BRAIN in der Federgabel weiterhin verbaut und noch immer quicklebendig. Die Position-Sensitive Technologie mit 15 mm Sag beschert dir ein ausgewogenes Fahrverhalten und bietet eine geschmeidige Nachgiebigkeit bei kleinen Unebenheiten und darüber hinaus eine starre Pedalierplattform, ohne Lenkerfernbedienung für die Druckstufe.

LEICHTER UND STEIFER: Mit einem Rahmengewicht von nur 1.765 Gramm (lackiert mit Dämpfer und Hardware) lässt das Epic World Cup die leichteste Konkurrenz hinter sich. Das bedeutet schnellere Beschleunigungen, effizienteres Klettern und agileres Handling. Und all das macht sich schlussendlich in der Geschwindigkeit bemerkbar. Dieses Leichtgewicht und seine enorme Steifigkeit haben wir erreicht, indem wir unsere Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos, des leichtesten jemals hergestellten Serienrennrads, inklusive fortschrittlichstem Carbonlayup und Rohrformen genutzt haben.

DIE HÄRTESTE KONKURRENZ: Das Epic World Cup Rahmenset ist mit der Roval Control SL Sattelstütze mit 180 g ausgestattet, die ein unvergleichlich geringes Gewicht, Steifigkeit und Kontrolle für die heutigen World Cup-Parcours bietet.

  • The all-new Epic World Cup frame features Ride Dynamics Developed suspension technology and 75mm of optimized rear wheel travel. Thanks to its shock technology, Epic World Cup delivers unmatched pedal efficiency and is ready for the roughest descents you can throw at it–no lockout switches required.

  • An all-new Control SL seatpost is amongst the lightest off road seatpost in market, further shaving grams to get riders up the climbs as effortlessly as possible.

Technische Spezifikationen

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Rahmenset

Rahmen

S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel

Sattelklemme

Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt

Fahrwerk

Dämpfer

RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm

Cockpit

Sattelstütze

Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9

Gewicht

Produkt-ID

221516

Gewicht

1.96kg (4 lb, 5.1 oz)

Gemessene Rahmengröße

MD (weight includes frame and fork as pictured)

*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

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XSSMLXL
Länge Sattelstütze370mm370mm415mm415mm415mm
Stack603mm600mm600mm614mm628mm
Reach380mm415mm440mm465mm490mm
Steuerrohrlänge93mm93mm95mm110mm125mm
Steuerrohrwinkel66.5°66.5°66.5°66.5°66.5°
Tretlagerhöhe309mm313mm313mm313mm313mm
Tretlagerabsenkung61mm58mm57mm57mm57mm
Nachlauf113mm113mm113mm113mm113mm
Gabellänge (komplett)516mm516mm516mm516mm516mm
Gabelversatz / Offset44mm44mm44mm44mm44mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse665mm701mm726mm757mm788mm
Kettenstreben-Länge430mm430mm430mm430mm430mm
Radstand1089mm1124mm1150mm1181mm1212mm
Überstandshöhe738mm761mm764mm774mm786mm
Sitzrohrlänge392mm395mm410mm450mm500mm
Sitzrohrwinkel74.5°74.5°74.5°74.5°74.5°
Oberrohrlänge, horizontal541mm581mm612mm641mm670mm
Geometrie

Bewertungen anderer Rider

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1 Bewertungen

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leicht, schön, must-have

Super aufgeräumte Optik, Schaltzug und Bremsleitung hinten werden durch den Rahmen geführt; geschraubtes Tretlager; Der Steuersatz von CaneCreek ist dabei. Platz für zwei Trinkflaschen. Handbuch gut nachvollziehbar. Auch wenn das Rahmenset sehr teuer ist, lohnt es sich. Schon der Aufbau des Rades macht damit Spaß.


Name
Jot

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