0 Reseñas
La Levo SL ofrece una calidad de conducción y una capacidad sin igual, amplificadas.…
¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.
La Levo SL ofrece una calidad de conducción y una capacidad sin igual, amplificadas. Para el ciclista de trail que anhela serpenteantes singletrack, enviarlo hacia el cielo, y vive para avanzar en sus habilidades y su forma física. Conoce tu nueva bicicleta, la Levo SL. Te sorprenderá su inigualable combinación de manejo impecable, capacidad y amplificación "2 X Tú" que te da el poder de recorrer más senderos. Compárala con todo lo que hay ahí fuera, con motor o sin él, y sabemos que estarás de acuerdo: la Levo SL es LO ÚLTIMO EN BICIS DE TRAIL.
Todo gira en torno a la conducción: cuando todo funciona a la perfección, una bicicleta desaparece cuando la conduces. Hemos eliminado la masa para mantener la Levo SL delgada y sensible. Es lo suficientemente robusta como para soportar un uso intensivo, pero lo suficientemente ligera como para realizar grandes movimientos. Su geometría, cinemática y ajuste del amortiguador no dejan nada que desear.
EL MARCO DE REFERENCIA - Todo empieza aquí. Sensación de conducción viva y precisa. La disposición estratégica de la fibra de carbono proporciona una rigidez del chasis con gran capacidad de respuesta. Hemos ajustado todo el chasis (parte delantera, trasera y el eslabón que los une) como una sola unidad para minimizar la flexión lateral al pedalear y aprovechar al máximo la fuerza del pedaleo.
GEOMETRÍA DE CONTROL - El cockpit te centra en la bici, optimizando la tracción y el control en las curvas. El eje de pedalier bajo, el ángulo del tubo de dirección holgado y el desplazamiento reducido de la horquilla mantienen las cosas estables en los terrenos abruptos a la vez que te dan libertad para destruir las curvas. El ángulo de dirección se puede personalizar a 63, 64,25 y 65,5 grados.
MENOS ES MÁS - La Levo SL es ligera como un galgo y telepáticamente sensible. Su cuidada selección de componentes es ligera, pero capaz, para una auténtica conducción trail. Póngalo todo junto y obtendrá los beneficios de la amplificación junto con un manejo de referencia.
RUEDA MIXTA - Una rueda delantera de 29" asegura estabilidad y un rendimiento seguro en los terrenos más agitados, mientras que una rueda trasera de 27,5" permite una vaina compacta y un comportamiento súper sensible. Si prefieres las ventajas de rodadura y tracción de una rueda trasera de 29", sólo tienes que girar el chip del eslabón de pivote y montar la rueda grande.
SISTEMA OPERATIVO TURBO - Nuestro sistema operativo perfectamente integrado ofrece un rendimiento inigualable en cuanto a par motor, autonomía, sensación de conducción, calidad de marcha, potencia, fiabilidad y experiencia del ciclista. Es la mano invisible que te permite hacer más, saber más, ir más lejos, sentirte más fuerte y divertirte más.
Motor Specialized SL 1.2 - El nuevo motor Specialized SL 1.2 es muy silencioso, ofrece una suavidad inigualable, un 43% más de par (50Nm) y un 33% más de potencia (320W) que su predecesor. El resultado es un rendimiento "2x Tú"
Nuevo cuadro de carbono, viene en configuración de rueda mixta (compatible con 29 trasera sin necesidad de piezas adicionales). Nueva cinemática con curva de palanca más plana que proporciona más apoyo y juguetón fuera de la parte superior, pero un montón de control en condiciones más ásperas. El ángulo del tubo de dirección y la altura del pedalier son ajustables.
Cambios SRAM GX Eagle
Frenos SRAM Code RS
MOTOR
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
BATERIA
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/REMOTE
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
CABLEADO
Custom Specialized wiring harness
CARGADOR
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
CUADRO
All new Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.
ABRAZADERA
Alloy, 38.6mm
SUSPENSION TRASERA
S1: Fox Float Performance Series, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Performance Series, 210x55mm
HORQUILLA
Fox 36 Rhythm, 29", S1: 150mm, S2-S6: 160mm
FRENO DELANTERO
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
FRENO TRASERO
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
PALANCA DE CAMBIOS
SRAM GX, trigger, 12-speed
DESVIADOR TRASERO
SRAM GX Eagle, 12-speed
CASSETTE
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
CADENA
SRAM NX Eagle, 12-speed
PEDALIER
SRAM Dub alloy cranks, 165/170/175mm
PLATOS
SRAM T-type ring, 32t
LLANTAS
Traverse alloy rims
MAZA DELANTERA
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
MAZA TRASERA
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
RAYOS
DT Swiss Industry
LLANTA DELANTERA
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
NEUMÁTICO TRASERO
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
CAMARAS
Presta, Standard Valve
POSTE
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
MANUBRIO
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
PUÑOS
Specialized Trail Grips
ASIENTO
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
POSTE DE ASIENTO
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm
SWAT
SWAT CC tool in steerer tube
DYNAMO
18.55kg (40 lb, 14.3 oz)
DYNAMO
S4
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Largo de biela | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
Ancho de manubrio | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Largo de avance | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Largo de poste de asiento | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 190mm |
Stack | 609mm | 617mm | 626mm | 635mm | 645mm | 654mm |
Alcance | 405mm | 425mm | 445mm | 470mm | 495mm | 525mm |
Largo de tubo de dirección | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
Ángulo de tubo de dirección | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° |
B-B Height | 343mm | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm |
Caída de caja pedalera | -34mm | -29mm | -29mm | -29mm | -29mm | -29mm |
Trail | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
Fork Length, Full | 560mm | 570mm | 570mm | 570mm | 570mm | 570mm |
Fork Rake/Offset | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Front-Center | 726mm | 752mm | 776mm | 806mm | 835mm | 869mm |
Largo de vaina inferior | 433mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm |
Distancia entre ejes | 1158mm | 1184mm | 1208mm | 1238mm | 1267mm | 1301mm |
Largo de tubo superior, Horizontal | 560mm | 582mm | 604mm | 631mm | 659mm | 691mm |
Bike Stand-Over Height | 727mm | 763mm | 766mm | 767mm | 773mm | 778mm |
Seat-Tube Length | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Ángulo de tubo de asiento | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° |
0 Reseñas