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    Turbo Levo Alloy

    5

    4 Reseñas

    La Levo ofrece la increíble potencia para recorrer más senderos a través de una combinación…

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    ¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.

    1974 a 2024: una tradición de innovación de 50 años
    Pedalear el Planeta hacia Adelante

    1974 a 2024: una tradición de innovación de 50 años

    Mientras Specialized celebra su 50 aniversario innovando para mejorar la vida de los ciclistas, nosotros tenemos la vista puesta en el próximo medio siglo y en crear el futuro del ciclismo. Acompáñanos en este repaso a cinco décadas de innovación para que juntos podamos seguir pedaleando por el planeta.

    No confíes solo en nuestra palabra

    No confíes solo en nuestra palabra

    Ciclistas de todo el mundo han votado continuamente a Specialized como la marca nº1 en E-MTBs. Con nuestra inigualable potencia, refinado sistema de transmisión y perfecta integración, nuestras ya legendarias bicicletas de montaña son realmente algo fuera de este mundo.

    Up Close With the All New Levo: Specialized Turbo Ebikes

    Detalles del producto

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    La Levo ofrece la increíble potencia para recorrer más senderos a través de una combinación inigualable de calidad de marcha, potencia utilizable y rango de conducción en cualquier lugar. Es la destilación, aplicación y amplificación de una obsesión de 40 años por crear la mejor bicicleta del mundo. andar en bicicleta de montaña. Desde su introducción, Levo ha fijado el listón al que aspiran todas las e-MTB, y el último Levo vuelve a subir ese listón.

    Comienza con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y Master Mind Turbo Connect Unit (TCU), que proporciona a Levo una amplificación fluida y fluida de tus esfuerzos: 4 veces tu potencia que te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. Levo también supera las limitaciones en cuanto a alcance, amplificando tu esfuerzo para hasta cinco horas de tiempo de sendero. Ahora puedes viajar más lejos y explorar más que nunca. Y el chasis optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día lo que importa es el viaje. Créelo.

    Más ascensos, más descensos, más kilómetros, más diversión. Equipado con una sencilla transmisión SRAM SX/NX, una suspensión RockShox que domina los senderos y un juego de ruedas de aleación liviano y duradero, el Turbo Levo ofrece más de todo lo que te encanta del ciclismo de montaña.

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    • Levo’s fully integrated Turbo Full Power 2.2 motor, 700Wh battery, and Turbo Connect Unit deliver category-leading 90 Nm of torque and 565 watts of power for up to five hours of ride time, empowering you to ride farther and faster than ever before.
    • El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de Levo, la batería de 700 Wh y la unidad Turbo Connect ofrecen 90 Nm de par líder en su categoría y 565 vatios de potencia para hasta cinco horas de conducción, lo que le permite viajar más lejos y más rápido que nunca.
    • La unidad Turbo Connect de Levo (o "TCU") es más que un botón de "encendido y apagado": es el cerebro de la bicicleta. La TCU muestra el nivel de la batería y el modo de asistencia eléctrica. También se comunica, a través de ANT+/Bluetooth®, con nuestra pantalla del manillar opcional para mostrar aún más información sobre su recorrido del día.
    • Un diseño exclusivo de tamaño de rueda mixta con una rueda de 27,5” en la parte trasera y 29” en la parte delantera ofrece una conducción ágil que traza círculos alrededor de otras e-MTB de máxima potencia. Una cabina generosa te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en las curvas. El pedalier bajo, el ángulo flojo del tubo de dirección y el desplazamiento reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos difíciles.
    • Levo ofrece dos configuraciones de geometría distintas, lo que le permite marcar fácilmente su rendimiento para cualquier estilo de conducción y cualquier terreno. La altura del soporte inferior se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo en 7 mm.
    • El recorrido de 150 mm de la Levo es flexible en pequeños baches, devoran impactos en grandes cortados sin sacudidas, se come las salidas de curva para desayunar, pero a la vez ofrecen una respuesta al pedal increíble y una entrega de tu potencia al suelo con total eficiencia.

    Especificaciones técnicas

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    E-Bike

    MOTOR

    Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

    BATERIA

    Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

    UI/REMOTE

    Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    CABLEADO

    Custom Specialized wiring harness

    CARGADOR

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    Frameset

    CUADRO

    Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

    ABRAZADERA

    Alloy, 38.6mm

    Suspension

    SUSPENSION TRASERA

    RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mm

    HORQUILLA

    RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

    Brakes

    FRENO DELANTERO

    SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm

    FRENO TRASERO

    SRAM Guide RE, 200mm

    Drivetrain

    PLATOS

    SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel

    PALANCA DE CAMBIOS

    SRAM SX Eagle, 12-speed

    DESVIADOR TRASERO

    SRAM SX Eagle, 12-speed

    CASSETTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

    CADENA

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    PEDALIER

    Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm

    Wheels & Tires

    LLANTAS

    Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    MAZA DELANTERA

    Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h

    MAZA TRASERA

    Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    RAYOS

    DT Swiss Industry

    LLANTA DELANTERA

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

    NEUMÁTICO TRASERO

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

    CAMARAS

    Standard, Presta Valve

    Cockpit

    MANUBRIO

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

    POSTE

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    PUÑOS

    Specialized Trail Grips

    ASIENTO

    Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

    POSTE DE ASIENTO

    TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

    Weight

    DYNAMO

    23.81kg (52 lb, 7.9 oz)

    DYNAMO

    S4

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    S1S2S3S4S5S6
    Largo de biela160mm160mm160mm160mm160mm160mm
    Ancho de manubrio780mm780mm780mm780mm780mm780mm
    Largo de avance40mm40mm40mm40mm50mm50mm
    Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Largo de poste de asiento100mm125mm150mm170mm170mm200mm
    Stack605mm617mm626mm635mm644mm653mm
    Alcance412mm432mm452mm477mm502mm532mm
    Headtube Length105mm105mm115mm125mm135mm145mm
    Headtube Angle64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
    BB Height352mm350mm350mm350mm350mm350mm
    BB Drop25mm27mm27mm27mm27mm27mm
    Trail130mm130mm130mm130mm130mm130mm
    Fork Length (full)557mm567mm567mm567mm567mm567mm
    Fork Rake/Offset44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Distancia738mm760mm784mm814mm843mm878mm
    Largo de vaina inferior442mm442mm442mm442mm442mm442mm
    Distancia entre ejes1179mm1200mm1225mm1255mm1284mm1318mm
    Bike Standover Height752mm776mm783mm787mm788mm790mm
    Seat Tube Length380mm390mm405mm425mm445mm465mm
    Ángulo de tubo de asiento78°77.2°76.7°76.2°76.2°76.2°
    Max Seatpost Insertion210mm220mm240mm255mm275mm295mm
    Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
    Geometría

    Reseñas de ciclistas

    5

    4 Reseñas

     

    Es una moto

    Tremenda nave. Con esa bateria de 700 llegas a todos lados.


    Nombre:
    Clemente V.

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    AGRADECIMIENTO A LA MARCA SPECIALIZED CHILE

    Respeta sus mantenimientos programados y preventivos. hoy mi sueño seria acceder a la bateria de 700 Wt. para seguir creciendo pero aún no logro tener el dinero, pero sin la convicción que tuve en esta bicicleta no hubiera sido posible tenerla. COMPRALA SIN DUDAR Y VUELVETE MÁS FUERTE Y MÁS INTELIGENTE. GRACIAS.


    Nombre:
    Claudio O.

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    AGRADECIMIENTO A LA MARCA SPECIALIZED CHILE

    Todo lo que trae es preciso y estudiado, lo que no quita cambiar horquilla y shock, repuestos y todo eso pero inicialmente todo durara sin problemas al menos 1 año saliendo todos los fines de semana. (La cadena y piñon como elementos de desgaste se deben ir cambiando en relación 3 a 1). Hoy cumplo 2 años con la bicicleta y esta practicamente nueva ODOMETRO ACUMULADO con los 2 motores 4.500 Kms y muy satisfecho, inicialmente quienes no tienen una electrica hablan mucho "por desconocimiento" pero como ciclista de toda la vida con experiencia en carreras como Atacama Challenger, VCA, y un sin fin de carreras en Chile debo decir que comprala con toda confianza y cuidala y limpiala después de cada salida, deja que se enfrie y luego la cargas toda completa y nunca tendras problemas.


    Nombre:
    Claudio

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    AGRADECIMIENTO A LA MARCA SPECIALIZED CHILE

    Bicicleta de maxima calidad aún cuando es el modelo inicial de Montaña. Riguidez maxima en terrenos de alta compresión. Alta calidad en los materiales de fabricación y es un producto realmente fiel. Cero problemas con la bateria, siempre enciende y lo mejor es que ya cambie un motor a los 2.500 Kms. en proveedor Rana Bike de Antofagasta y en menos de 2 semanas me instalaron un motor nuevo garantizado nuevamente. Garantia real y verdadera.


    Nombre:
    Claudio O.

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