Tarmac SL7 Comp
Shimano 105 Di2
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La nueva Tarmac está diseñada para rodar rápido, no hay duda de ello, pero representa…
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Detalles del producto
La nueva Tarmac está diseñada para rodar rápido, no hay duda de ello, pero representa mucho más que pura aerodinámica. Su ligero cuadro Rider-First Engineered™ ofrece el mejor comportamiento posible, indistintamente de la talla. Así que no importa lo que hayas planeado para tu nueva Tarmac, está preparada para ayudarte a alcanzar tus objetivos: récords personales, KOMs o los primeros cajones del podio. Una bicicleta para dominarlas a todas.
El nuevo grupo Shimano 105 Di2 velocidades trae el cambio inalámbrico al gran público, junto con los neumáticos Turbo Pro 700x26 mm, esta nueva Tarmac ofrece todo el rendimiento a un precio más aceptable.
- Mientras que la aerodinámica fue primordial en el desarrollo de la Tarmac, y de todas nuestras bicis de competición, el peso fue el copiloto de este gran trayecto. Las anteriores “bicis aero” siempre han penalizado en peso, cuanto más reducías la resistencia aerodinámica, más peso sumabas. El planteamiento de la nueva Tarmac era igualar, e incluso rebajar, el peso mínimo establecido por la UCI, recién sacada de la caja y sin sacrificar aerodinámica. Lo logramos con la ayuda del FreeFoil Shape Library, herramientas como el análisis isotópico de FEA, y algo de magia de los mejores ingenieros del sector. Proporcionamos un cuadro que pesa solo 800 gramos, sin renunciar a la aerodinámica, rigidez o calidad de conducción.
- Continuando nuestro interés por desarrollar la bici de competición perfecta, empleamos nuestra filosofía Rider-First Engineered™ para asegurar que la nueva Tarmac sea la más equilibrada y con mejor comportamiento, indistintamente de la talla. Con un ejército de ciclistas de nuestros tres equipos World Tour, Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step y Bora-hansgrohe, hicimos modificaciones a la Tarmac en base a sus miles de kilómetros en la carretera. Equilibramos el comportamiento entre el tren delantero y trasero, para que aún los días más largos sobre el sillín continúen siendo agradables, sin renunciar a la célebre manejabilidad ni velocidad ganadora de la Tarmac.
- Partiendo de los conocimientos de la Venge, la nueva Tarmac recurre a una integración sencilla para crear un conjunto potencia-manillar con el que es fácil convivir. Hemos mejorado el guiado de cables para cualquier configuración, transmisión mecánica, potencias tradicionales, manillares redondos, etc., manteniendo sus atributos aerodinámicos. Estas mismas características también hacen fácil trabajar y viajar con la nueva Tarmac. Todo son ventajas.
Especificaciones técnicas
Cuadro
CUADRO
Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Cockpit
CINTA
Supacaz Super Sticky Kush
POSTE
Tarmac integrated stem, 6-degree
MANUBRIO
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
ASIENTO
Body Geometry Power Sport, steel rails
POSTE DE ASIENTO
2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset
ABRAZADERA
Tarmac integrated wedge
Suspensión
HORQUILLA
FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Frenos
FRENO DELANTERO
Shimano 105 R7170, hydraulic disc
FRENO TRASERO
Shimano 105 R7170, hydraulic disc
Transmisión
PALANCA DE CAMBIOS
Shimano 105 R7170, 12-speed
DESVIADOR DELANTERO
Shimano 105 R7170, braze-on
DESVIADOR TRASERO
Shimano 105 R7170, 12-speed
CASSETTE
Shimano 105, 12-speed, 11-34t
CADENA
Shimano SLX, M7100, 12-speed
PEDALIER
Shimano 105, 12-speed
PLATOS
50/34T
EJE DE CENTRO
Shimano Threaded BSA BB
Ruedas y Neumáticos
RUEDA DELANTERA
DT R470 Disc
RUEDA TRASERA
DT R470 Disc
LLANTA DELANTERA
Turbo Pro, 700x26
NEUMÁTICO TRASERO
Turbo Pro, 700x26
CAMARAS
PV STANDARD BULK ROAD 700x20-28, 48mm
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Geometría
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largo de biela | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm | |
| Ancho de manubrio | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm | |
| Largo de avance | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm | |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | |
| Largo de poste de asiento | 300mm | 300mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | |
| Largo de tubo de dirección | 93mm | 102mm | 113mm | 131mm | 151mm | 178mm | 198mm |
| BB Height | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
| Fork Rake/Offset | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Ángulo de tubo de dirección | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| BB Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Fork Length, Full | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm | 366mm |
| Trail | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Ángulo de tubo de asiento | 75.5° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
| Distancia | 572mm | 574mm | 577mm | 579mm | 592mm | 606mm | 613mm |
| Largo de vaina inferior | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
| Bike Standover Height | 723mm | 735mm | 746mm | 768mm | 786mm | 808mm | 834mm |
| Distancia entre ejes | 970mm | 973mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1006mm | 1013mm |
| Seat Tube Length | 435mm | 447mm | 458mm | 475mm | 496mm | 517mm | 547mm |
| Largo de tubo superior, Horizontal | 496mm | 509mm | 531mm | 541mm | 563mm | 577mm | 595mm |
| Stack to Stem | 509mm | 522mm | 535mm | 552mm | 573mm | 599mm | 620mm |
| Reach to Stem | 363mm | 372mm | 377mm | 381mm | 393mm | 400mm | 406mm |
| Frame Stack | 491mm | 504mm | 517mm | 534mm | 555mm | 581mm | 602mm |
| Frame Reach | 369mm | 378mm | 383mm | 387mm | 398mm | 405mm | 411mm |
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