Turbo Vado 2.0 para hombre

Obtener todas las ventajas del pedaleo asistido que deseas, a un precio que te permita seguir tomándote el café de cada mañana, con la Vado 2.0 puedes hacerlo. Comparte muchas de las características de sus hermanas más costosas, aunque con un poco menos de "rugido" en su motor, la Vado 2.0 se presenta como la herramienta de transporte definitiva para todo, desde ir al supermercado o ir al trabajo. Recuerda: vidas tan ocupadas merecen bicicletas más rápidas.

Comenzando por un motor totalmente rediseñado e integrado Turbo 1.2, la Vado 2.0 se presenta como la bicicleta de ciudad. La configuración Rx Street toma los vatios de salida del motor y los hace más funcionales para entornos urbanos, reaccionando según la cantidad de fuerza que tú apliques a los pedales. Piensa en ello: cuanta más potencia des en el pedaleo, más potencia te entregara el motor, esto hace que tenga aceleración mucho más rápida y eficiente. El motor accionado por correas es suave, silencioso y está libre de molestas vibraciones. Perfecto

Para la Vado 2.0, hemos desarrollado una batería personalizada de Ul-460 perfectamente integrada en el marco, se puede bloquear y es fácil de desmontar para facilitar su carga. Con esta batería, la Turbo Vado  ofrecerá una gran autonomía de 150 Km en el modo Economy, 65 Km en modo Sport y 40 Km en modo Turbo. Estas estimaciones, por supuesto, deben cumplir unas condiciones: peso aproximado del ciclista y la bicicleta de 100 Kg, en terreno plano con leves inclinaciones y no hay viento. En otras palabras, con una velocidad máxima de 32 km/h, tienes suficiente potencia para ir al trabajo, ir al supermercado o incluso ir a tomar un café al otro lado de la ciudad.

También hemos desarrollado una pantalla personalizada para la Vado de 2,2 pulgadas en colaboración con la empresa alemana BLOKS. Con esta pantalla inteligente y táctil, puedes conectar a la aplicación Mission Control a través de Bluetooth®, así tendrás  control total sobre el funcionamiento, personalizar los modos, el alcance y ofrece al ciclista una amplia gama de características, como la navegación, el diagnóstico y el historial de rutas. Gracias a su mando a distancia situado en el manubrio, podrás moverte a través de la pantalla sin necesidad de soltar las manos de la direccional.

Para resaltar todas estas características innovadoras, para la Turbo Vado 2.0 elegimos unos componentes más accesibles para ti. Cuenta con cambios Shimano de 9 velocidades y potentes frenos de disco hidráulicos que hacen a la Vado 2.0 la herramienta perfecta para tu ocupado estilo de vida.

Obtener todas las ventajas del pedaleo asistido que deseas, a un precio que te permita seguir tomándote el café de cada mañana, con la Vado 2.0 puedes hacerlo. Comparte muchas de las características de sus hermanas más costosas, aunque con un poco menos de "rugido" en su motor, la Vado 2.0 se presenta como la herramienta de transporte definitiva para todo, desde ir al supermercado o ir al trabajo. Recuerda: vidas tan ocupadas merecen bicicletas más rápidas.

Comenzando por un motor totalmente rediseñado e integrado Turbo 1.2, la Vado 2.0 se presenta como la bicicleta de ciudad. La configuración Rx Street toma los vatios de salida del motor y los hace más funcionales para entornos urbanos, reaccionando según la cantidad de fuerza que tú apliques a los pedales. Piensa en ello: cuanta más potencia des en el pedaleo, más potencia te entregara el motor, esto hace que tenga aceleración mucho más rápida y eficiente. El motor accionado por correas es suave, silencioso y está libre de molestas vibraciones. Perfecto

Para la Vado 2.0, hemos desarrollado una batería personalizada de Ul-460 perfectamente integrada en el marco, se puede bloquear y es fácil de desmontar para facilitar su carga. Con esta batería, la Turbo Vado  ofrecerá una gran autonomía de 150 Km en el modo Economy, 65 Km en modo Sport y 40 Km en modo Turbo. Estas estimaciones, por supuesto, deben cumplir unas condiciones: peso aproximado del ciclista y la bicicleta de 100 Kg, en terreno plano con leves inclinaciones y no hay viento. En otras palabras, con una velocidad máxima de 32 km/h, tienes suficiente potencia para ir al trabajo, ir al supermercado o incluso ir a tomar un café al otro lado de la ciudad.

También hemos desarrollado una pantalla personalizada para la Vado de 2,2 pulgadas en colaboración con la empresa alemana BLOKS. Con esta pantalla inteligente y táctil, puedes conectar a la aplicación Mission Control a través de Bluetooth®, así tendrás  control total sobre el funcionamiento, personalizar los modos, el alcance y ofrece al ciclista una amplia gama de características, como la navegación, el diagnóstico y el historial de rutas. Gracias a su mando a distancia situado en el manubrio, podrás moverte a través de la pantalla sin necesidad de soltar las manos de la direccional.

Para resaltar todas estas características innovadoras, para la Turbo Vado 2.0 elegimos unos componentes más accesibles para ti. Cuenta con cambios Shimano de 9 velocidades y potentes frenos de disco hidráulicos que hacen a la Vado 2.0 la herramienta perfecta para tu ocupado estilo de vida.

  • Una pantalla LCD digital personalizada de 2,2 pulgadas te permite monitorizar todos los datos de su recorrido en tiempo real. También se conecta a la aplicación Turbo Vado Mission Control a través de Bluetooth®, por lo que tienes control total sobre la configuración, los modos, el alcance y mucho más.
  • El motor de la Vado está totalmente integrado en el marco y lo puedes ajustar para que vayas a una rodada en la ciudad e intuitivamente reacciona a la fuerza de tu pedaleo. Así que cuanta más fuerza ejerces al pedalear, más potencia te ofrece. Con un diseño de transmisión de correa interna, funciona sin vibraciones para que el trayecto sea lo más suave y silencioso posible.
  • Hemos desarrollado la batería de UI-460 para que esté completamente integrada en el marco, es desmontable para una carga fácil, y se puede bloquear para hacerla más segura. Puede comunicarse con la pantalla y tiene múltiples modos para maximizar la eficiencia y el alcance general.
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Turbo Vado 2.0 para hombre

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Geometry

  S M L XL
Altura desde el psio 619mm 619mm 629mm 652mm
Alcance 396mm 406mm 428mm 441mm
Largo de poste de asiento, Centro de caja pedalera a parte superior vertical 400mm 450mm 500mm 550mm
BB Drop -70mm -70mm -70mm -70mm
Largo de vaina inferior 478mm 478mm 478mm 478mm
Ángulo de tubo de dirección 70° 70° 70° 70°
Recorrido de horquilla 44mm 44mm 44mm 44mm
Avance de horquilla 86mm 86mm 86mm 86mm
Distancia 647mm 657mm 682mm 704mm
Distancia entre ejes 1116mm 1126mm 1152mm 1173mm
Altura de standover 762mm 800mm 833mm 875mm
Largo de tubo de dirección 135mm 135mm 145mm 170mm

  • Altura desde el psio 619mm
    Alcance 396mm
    Largo de poste de asiento, Centro de caja pedalera a parte superior vertical 400mm
    BB Drop -70mm
    Largo de vaina inferior 478mm
    Ángulo de tubo de dirección 70°
    Recorrido de horquilla 44mm
    Avance de horquilla 86mm
    Distancia 647mm
    Distancia entre ejes 1116mm
    Altura de standover 762mm
    Largo de tubo de dirección 135mm
    View S Geometry
  • Altura desde el psio 619mm
    Alcance 406mm
    Largo de poste de asiento, Centro de caja pedalera a parte superior vertical 450mm
    BB Drop -70mm
    Largo de vaina inferior 478mm
    Ángulo de tubo de dirección 70°
    Recorrido de horquilla 44mm
    Avance de horquilla 86mm
    Distancia 657mm
    Distancia entre ejes 1126mm
    Altura de standover 800mm
    Largo de tubo de dirección 135mm
    View M Geometry
  • Altura desde el psio 629mm
    Alcance 428mm
    Largo de poste de asiento, Centro de caja pedalera a parte superior vertical 500mm
    BB Drop -70mm
    Largo de vaina inferior 478mm
    Ángulo de tubo de dirección 70°
    Recorrido de horquilla 44mm
    Avance de horquilla 86mm
    Distancia 682mm
    Distancia entre ejes 1152mm
    Altura de standover 833mm
    Largo de tubo de dirección 145mm
    View L Geometry
  • Altura desde el psio 652mm
    Alcance 441mm
    Largo de poste de asiento, Centro de caja pedalera a parte superior vertical 550mm
    BB Drop -70mm
    Largo de vaina inferior 478mm
    Ángulo de tubo de dirección 70°
    Recorrido de horquilla 44mm
    Avance de horquilla 86mm
    Distancia 704mm
    Distancia entre ejes 1173mm
    Altura de standover 875mm
    Largo de tubo de dirección 170mm
    View XL Geometry