Roubaix Sport

Econtramos el equilibrio perfecto entre rendimiento y valor. La Roubaix SL4 Sport ha sido diseñada para las largas salidas sobre cualquier carretera.

El cuadro es el más ligero que hayamos hecho nunca, se ha construido a partir de nuestra fibra de carbono FACT 9r. Sus niveles de rigidez son notables y comparado con el cuadro SL4, experimentarás una nueva sensación de rapidez y con una geometría más eficiente. Gracias a su ingeniería, hemos conseguido mantener la forma, sensaciones y la posición por la que muchos valoramos el cuadro SL4 y mantener todas estas características en todas las tallas gracias a nuestro diseño Rider-First Engineered™.

Por supuesto, estarás pensando ¿Y eso de la suspensión delantera? Lo hemos llamado Future Shock y en esencia, se trata de un pistón ubicado en el interior de la pipa de dirección con 20mm de recorrido de suspensión. Hemos desarrollado esta tecnología en colaboración de McLaren Applied Technologies, y el resultado es una mejora drástica en el rendimiento, concretamente en cuanto absorción vertical en la horquilla, lo que significa una mejora en suavidad, velocidad y comodidad. Y de todas las bicis que hemos probado, la nueva Roubaix supera a cualquier bici actual del mercado.

Por último en cuanto a equipamiento monta un cambio Shimano 105 de 11 velocidades, frenos de disco Tektro Spyre y ruedas Axis Sport con nuestros neumáticos Turbo Pro 28mm.

Econtramos el equilibrio perfecto entre rendimiento y valor. La Roubaix SL4 Sport ha sido diseñada para las largas salidas sobre cualquier carretera.

El cuadro es el más ligero que hayamos hecho nunca, se ha construido a partir de nuestra fibra de carbono FACT 9r. Sus niveles de rigidez son notables y comparado con el cuadro SL4, experimentarás una nueva sensación de rapidez y con una geometría más eficiente. Gracias a su ingeniería, hemos conseguido mantener la forma, sensaciones y la posición por la que muchos valoramos el cuadro SL4 y mantener todas estas características en todas las tallas gracias a nuestro diseño Rider-First Engineered™.

Por supuesto, estarás pensando ¿Y eso de la suspensión delantera? Lo hemos llamado Future Shock y en esencia, se trata de un pistón ubicado en el interior de la pipa de dirección con 20mm de recorrido de suspensión. Hemos desarrollado esta tecnología en colaboración de McLaren Applied Technologies, y el resultado es una mejora drástica en el rendimiento, concretamente en cuanto absorción vertical en la horquilla, lo que significa una mejora en suavidad, velocidad y comodidad. Y de todas las bicis que hemos probado, la nueva Roubaix supera a cualquier bici actual del mercado.

Por último en cuanto a equipamiento monta un cambio Shimano 105 de 11 velocidades, frenos de disco Tektro Spyre y ruedas Axis Sport con nuestros neumáticos Turbo Pro 28mm.

  • Cuenta con nuestro diseño Rider-First Engineered™ que asegura el mismo rendimiento en cada talla de cuadro, con la calidad de rodadura suave y legendaria que se espera de una Roubaix. El cuadro FACT 9r es excepcional en todos los sentidos, ofrece la combinación perfecta entre ligereza y rigidez. Además, con el nuevo sistema de "suspensión" Future Shock ofrece un grado de comodidad y control revolucionario.
  • Horquilla Roubaix Disc construida con nuestro mejor carbono FACT para una suprema rigidez, potencia y reactivada, mientras que con el diseño del eje pasante se refuerza todo el conjunto.
  • Cambio Shimano 105 que ofrece un cambio nítido, preciso y fiable. Reconocido por su durabilidad y calidad de cambio sin importar las condiciones.
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Roubaix Sport

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Geometry

  49 52 54 56 58 61
Largo de poste de asiento, Centro de caja pedalera a parte superior 425mm 462mm 481mm 501mm 522mm 563mm
Largo de tubo superior, Horizontal 527mm 534.9mm 545mm 561.8mm 576.3mm 588.5mm
BB Drop 77.5mm 77.5mm 76mm 76mm 74.5mm 74.5mm
Largo de vaina inferior 413mm 413mm 415mm 415mm 418mm 418mm
Ángulo de poste de asiento 74° 74° 74° 73.5° 73.5° 73.5°
Ángulo de tubo de dirección 72° 72.25° 72.75° 73.5° 73.5° 74°
Recorrido de horquilla 50mm 50mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Avance de horquilla 58.5mm 57mm 61mm 55mm 55mm 52mm
Distancia 580mm 586mm 584mm 590mm 605mm 612mm
Distancia entre ejes 981mm 987mm 987mm 993mm 1011mm 1018mm
Altura de standover 715.5mm 743mm 762mm 785mm 813mm 844.3mm
Largo de tubo de dirección 90mm 110mm 125mm 150mm 185mm 205mm
Alcance 369mm 371mm 375mm 381mm 386mm 392mm
Altura desde el psio 549mm 569mm 585mm 611mm 644mm 665mm
  • Largo de poste de asiento, Centro de caja pedalera a parte superior 425mm
    Largo de tubo superior, Horizontal 527mm
    BB Drop 77.5mm
    Largo de vaina inferior 413mm
    Ángulo de poste de asiento 74°
    Ángulo de tubo de dirección 72°
    Recorrido de horquilla 50mm
    Avance de horquilla 58.5mm
    Distancia 580mm
    Distancia entre ejes 981mm
    Altura de standover 715.5mm
    Largo de tubo de dirección 90mm
    Alcance 369mm
    Altura desde el psio 549mm
    View 49 Geometry
  • Largo de poste de asiento, Centro de caja pedalera a parte superior 462mm
    Largo de tubo superior, Horizontal 534.9mm
    BB Drop 77.5mm
    Largo de vaina inferior 413mm
    Ángulo de poste de asiento 74°
    Ángulo de tubo de dirección 72.25°
    Recorrido de horquilla 50mm
    Avance de horquilla 57mm
    Distancia 586mm
    Distancia entre ejes 987mm
    Altura de standover 743mm
    Largo de tubo de dirección 110mm
    Alcance 371mm
    Altura desde el psio 569mm
    View 52 Geometry
  • Largo de poste de asiento, Centro de caja pedalera a parte superior 481mm
    Largo de tubo superior, Horizontal 545mm
    BB Drop 76mm
    Largo de vaina inferior 415mm
    Ángulo de poste de asiento 74°
    Ángulo de tubo de dirección 72.75°
    Recorrido de horquilla 44mm
    Avance de horquilla 61mm
    Distancia 584mm
    Distancia entre ejes 987mm
    Altura de standover 762mm
    Largo de tubo de dirección 125mm
    Alcance 375mm
    Altura desde el psio 585mm
    View 54 Geometry
  • Largo de poste de asiento, Centro de caja pedalera a parte superior 501mm
    Largo de tubo superior, Horizontal 561.8mm
    BB Drop 76mm
    Largo de vaina inferior 415mm
    Ángulo de poste de asiento 73.5°
    Ángulo de tubo de dirección 73.5°
    Recorrido de horquilla 44mm
    Avance de horquilla 55mm
    Distancia 590mm
    Distancia entre ejes 993mm
    Altura de standover 785mm
    Largo de tubo de dirección 150mm
    Alcance 381mm
    Altura desde el psio 611mm
    View 56 Geometry
  • Largo de poste de asiento, Centro de caja pedalera a parte superior 522mm
    Largo de tubo superior, Horizontal 576.3mm
    BB Drop 74.5mm
    Largo de vaina inferior 418mm
    Ángulo de poste de asiento 73.5°
    Ángulo de tubo de dirección 73.5°
    Recorrido de horquilla 44mm
    Avance de horquilla 55mm
    Distancia 605mm
    Distancia entre ejes 1011mm
    Altura de standover 813mm
    Largo de tubo de dirección 185mm
    Alcance 386mm
    Altura desde el psio 644mm
    View 58 Geometry
  • Largo de poste de asiento, Centro de caja pedalera a parte superior 563mm
    Largo de tubo superior, Horizontal 588.5mm
    BB Drop 74.5mm
    Largo de vaina inferior 418mm
    Ángulo de poste de asiento 73.5°
    Ángulo de tubo de dirección 74°
    Recorrido de horquilla 44mm
    Avance de horquilla 52mm
    Distancia 612mm
    Distancia entre ejes 1018mm
    Altura de standover 844.3mm
    Largo de tubo de dirección 205mm
    Alcance 392mm
    Altura desde el psio 665mm
    View 61 Geometry