S-WORKS ROUBAIX MCLAREN DURA-ACE DI2
¥ 91,990
零件编号:  

S-WORKS ROUBAIX MCLAREN DURA-ACE DI2

¥ 91,990
零件编号:  134255
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S-WORKS ROUBAIX MCLAREN DURA-ACE DI2
概述
技术规格
几何
当你听到“McLaren”,第一个蹦入脑海的应该是F1赛车,单这并不是McLaren参与制作的唯一的竞赛机器。配有Shimano Di2套件的S-Works Roubaix McLaren就是与McLaren Applied Technologies协作开发的。为了庆祝这一切,我们发售了这款拥有独特涂装,定制花鼓和定制把带的限量版。这样你骑的就不仅仅是非常舒适的竞赛车款,也是非常酷的。 这款车架是我们有史以来轻量化设计的车架之一,它采用我们高端的FACT 11r碳纤维,刚性高到爆表。与以前的SL4系列相比,你可以感受到全新的,更快速,更高效的几何。通过一些工程上的神秘方法,我们保持了它来自我们热爱的SL4的,优秀的贴合,车感和骑乘姿态。并且通过Rider-First Engineered™技术让各个尺寸的车架都有相同的性能表现。 当然你可能会想“快说说前面的那个避震器。”我们将它称为Future Shock,从本质上说它是在头管内部的活塞结构,拥有20毫米行程。我们与McLaren应用科技部门合作研发了这项技术,它带来的结果是各项性能的大幅度提升,特别是在垂直吸震性方面。 在不给大家上物理课的前提下,我们发现专注于垂直吸震性而不是前叉的形变,意味着我们可以将平顺性,速度和舒适度作为一个整体来提高。在几乎所有经过我们“骑行阻力模型”测试的车款当中,全新Roubaix超越了市面上许多其他车款。 不论你的技巧水平或者骑行经验如何,使用功率计都是提升训了效率和竞赛水平最有效的方法之一。你走运了,这台车配置了我们超轻超硬的碳纤维S-Works公路牙盘,带双边功率测量,让它成为了轻量化,精准化的功率计之一(440克/172.5毫米)。两个独立的应力计分别安装在两个曲柄上,不仅测量你所发出的功率,还能告诉你每一边到底输出了多少。除了独立的单边测量之外,它还能给你单向功率测量以及温度补偿功能,使之在几乎几乎各种环境下都能确读数精准(+/-1%)。 为了给特别的车款加分,我们采用了Shimano堪称标杆的Dura-Ace 9150 Di2套件,S-Works碳纤维部件以及手工编制,拥有定制版花鼓的Roval CLX 32 Disc轮组。
  • 采用我们的Rider-First Engineered™设计,保证每一个车架尺寸都能给予你期待Roubaix所拥有的,相同的,传奇般的操控反馈和平顺的骑行品质。S-Works FACT 11r车架是我们高品质的碳纤维车架,带来轻量化和目标刚性的良好融合,与此同时车头全新的Future Shock减震系统带来舒适和操控的革命性提升。
  • S-Works Disc前叉采用我们超群的FACT 11r碳纤维以获得更好的刚性,强度和反馈,筒轴设计则进一步增强了以上特性。
  • 52/36齿的S-Works 碳纤维牙盘组提供了优良的能量传递,同样适合高山爬坡。

技术规格

附件
脚踏 尼龙, 105x78x28mm, 散珠式 带反光板
传动系统
后拨 Shimano Dura-Ace Di2 9150, 11速
链条 Shimano Dura-Ace,11速
牙盘 S-Works 碳纤维
变速拨杆 Shimano Dura-Ace Di2 Disc 9170
飞轮 Shimano Dura-Ace 9100, 11速, 11-30齿
齿片 52/36齿
中轴 OSBB, CeramicSpeed培林
前拔 Shimano Dura-Ace Di2 9150, 直装
操控部件
把带 Specialized 真皮把带
坐垫 S-Works Phenom GT, 143mm, 碳纤维导轨, EVA缓冲层, 碳纤维基板
车把 S-Works Carbon Hover碳纤维弯把, 125x75mm
坐杆 Specialized CG-R, FACT 碳纤维, 单螺钉, 27.2mm
把立 S-Works SL, 铝合金, 钛合金螺丝, 6度抬升
车架组
车架 S-Works FACT 11r 碳纤维,耐力几何,Rider-First Engineered™,12x142毫米筒轴,Future Shock减震技术,20毫米行程
前叉 S-Works FACT 碳纤维, 12x100mm 筒轴
刹车
前刹车 Shimano Dura-Ace Di2 9170 液压碟刹
后刹车 Shimano Dura-Ace Di2 9170 液压碟刹
轮组
内胎 标准, 法嘴
后轮 Roval CLX 32 Disc, Win Tunnel Engineered, 碳纤维车圈, 32mm 框高, Roval AFD 花鼓, CeramicSpeed 培林, 24孔
后胎 Turbo Cotton, 700x28mm
前轮 Roval CLX 32 Disc, Win Tunnel Engineered, 碳纤维车圈, 32mm 框高, Roval AFD 花鼓, CeramicSpeed 培林, 21孔
前胎 Turbo Cotton, 700x28mm

几何

Geometry Chart

Roubaix - 几何

  49 52 54 56 58 61
曲柄长度 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
把立长度 80mm 90mm 100mm 100mm 110mm 110mm
坐管长度 350mm 350mm 400mm 400mm 450mm 450mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
车把宽度 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
上管长度,水平 527mm 534.9mm 545mm 561.8mm 576.3mm 588.5mm
前伸量(Reach) 369mm 371mm 375mm 381mm 386mm 392mm
轴距 981mm 987mm 987mm 993mm 1011mm 1018mm
堆高 549mm 569mm 585mm 611mm 644mm 665mm
后下叉长度 413mm 413mm 415mm 415mm 418mm 418mm
前轴距 580mm 586mm 584mm 590mm 605mm 612mm
中轴下沉 77.5mm 77.5mm 76mm 76mm 74.5mm 74.5mm
立管角度 74° 74° 74° 73.5° 73.5° 73.5°
头管角度 72° 72.25° 72.75° 73.5° 73.5° 74°
头管长度 90mm 110mm 125mm 150mm 185mm 205mm
立管长度-中轴中心至顶部 425mm 462mm 481mm 501mm 522mm 563mm
前叉偏移量 50mm 50mm 44mm 44mm 44mm 44mm
拖曳距 58.5mm 57mm 61mm 55mm 55mm 52mm
跨高 715.5mm 743mm 762mm 785mm 813mm 844.3mm