Rider-First Engineered™

Rider-First Engineered™理念是一个车架尺寸优化构造技术,为了保证每一个车架都有近似表现。这是通过广泛的数据采集,职业选手的专业反馈,和精细的碳纤维构造方法来实现的。

创新技术

Rider-First Engineered™

我们的Rider-First Engineered™车架源自我们与McLaren的合作,这意味着它们相当注重数据支撑的设计。最终,要了解问题的本质,你需要有力的数据,而这只能从几百小时的测试中获得。当然,必然要问的问题是,我们都测些什么?

多年来,我们的工程师发现车手在小尺寸车架上体验到的骑乘特性与大尺寸车架的正好相反——反之亦然。例如,如果小尺寸车架在平路上刚性十足,那它可能在弯道中转向不足,而大车架则正好相反。纠正这个问题需要精密的仪器来量化车架受力。在实际测试中,这些测量通过前叉、把立、座垫——每一个可以想象的力量输入和输出点。有了海量数据的支撑,我们的工程师们能够创造出解决方式。

“这是研发车辆平台的一种不一样的方式。这能保证所有尺寸的车辆都能够拥有我们期待的性能表现。

为了让性能表现均一,他们发现每一个尺寸的性能指标需要直接设定。这意味着每一个车架尺寸,管材尺寸和碳纤维叠层都在实际收集的数据指导下进行选择。结果就是每种车架尺寸上刚性、重量和协调性达到了平衡。

这对你来说意味着什么?不管你是骑61厘米还是49厘米的车架,你都将会获得专门为你打造的自行车带来的良好骑行体验。这就是Rider-First Engineered™。